Hoeveel vloeistof houdt een 4L60E -koppelomvormer vast? Als u het juiste antwoord op deze vraag vindt, kunt u zich moeilijk voelen.
Dit komt omdat de juiste hoeveelheid transmissievloeistof voor uw motor en voertuigtypen kan variëren, afhankelijk van sommige factoren.
Het identificeren van uw voertuigen Correct Vloeistof kan u dus soms verwarren.
Toch zal dit artikel u helpen deze bezorgdheid op te lossen met het beste antwoord voor de vloeistof 4L60E -houding.
Ik geef ook nuttige informatie over de vloeistof 4L60E, inclusief de volledige antwoorden op de gerelateerde vragen en een volledige gids voor het controleren en wijzigen ervan.
Blijf lezen voor meer informatie!
Wat is de 4L60E -koppelomvormer?
4L60E, gerelateerd aan 4L65E, is een serie uit General Motors of Automatic Transmissions, waaronder 1 omgekeerde en 4 voorwaartse versnellingen die zijn ontworpen voor de longitudinale configuratie van de motor.
Alle 4L60E -transmissies komen in de fabriek uitgerust met een vergrendelingskoppelingskoppelomvormer. Bijna alle high-stall-, aftermarket- of fabrieksstijlontwerpen kunnen gemakkelijk blokkeren.
Hoeveel vloeistof houdt een 4L60E -koppelomvormer vast?
Awhenever Ik verander de transmissievloeistof, ik merk dat niet alle vloeistof op de pan druppelt.
In plaats daarvan zullen er enkele overblijven in de koppelomvormer. Daarom moet ik de koppelomvormer nog een keer afvoeren als ik de vloeistof volledig wil ruilen.
De meeste personenauto's vereisen 12-16 liter transmissievloeistof. Toch zijn de hoeveelheid en het type afhankelijk van het automodel.
Veel voertuigen, waaronder de mijne, hebben een peilstok om de transmissievloeistof te controleren wanneer u de koppelomvormer wilt spoelen , maar sommige modellen niet.
U merkt ook op dat de 4L60E -transmissievloeistofcapaciteit met koppelomvormer afhankelijk is van de grootte van het koppelomvormers. En de grootte van de koppelomvormers verandert de vloeistofhoeveelheid.
Welk vloeistoftype gebruikt de 4L60E koppelomvormer?
Het identificeren van de juiste 4L60E -transmissievloeistofcapaciteit zal eenvoudiger zijn als u weet hoe u uw automatische 4L60E -transmissievloeistof goed kunt controleren.
Hieronder staan enkele snelle stappen om uw 4L60E het beste te inspecteren.
- Trek de peilstok eruit en begin uw motor met de parkeergelegenheid (nood) rem en de schakelhendel in park of neutraal.
- Controleer de automatische 4L60E -transmissievloeistof.
- Resert en trek de peilstok nog een keer eruit nadat hij hem had geveegd met een pluisvrije en schone doek.
Hoe kunt u het 4L60E -filter en de transmissievloeistof wijzigen?
Koop een kartonnen doos, een emmer of iets dergelijks voor vloeistofafvoer.
Plaats het onder de transmissie met de extra lade die wordt gebruikt om de oude vloeistof vast te leggen wanneer u begint met het laten vallen van de transmissiebladen.
Verwijder de transmissiepan van de shifter -koppeling bouten
Eenmaal onder je auto; Verwijder de 16x13 mm bouten rond de perimeter van de pannen om de vloeistof te laten aftappen.
U moet een aftapplug kopen om voor uw voertuig te installeren als deze er geen heeft. De Dorman 216-811 is een goede die ik u wil aanbevelen, omdat het een OEM Deep Bowl is met een geïntegreerde afvoerkom.
Afhankelijk van de 4L60E Trans -vloeistofcapaciteit en het PAN -type, kunt u een directe afvoerpan onder de transmissie plaatsen om vloeistof vast te leggen wanneer u begint met het losmaken van de pan van het transmissiesysteem.
Het is het beste om aan de voorkant te beginnen en achteruit te gaan. Het voorste gedeelte van de pannen kan worden gekanteld om meer vloeistof uit de voorkant ervan af te tappen op sommige auto- en vrachtwagenmodellen.
Verlaag de transmissiepan
Nadat u de pan hebt verwijderd, laat u de transmissie enkele minuten af om het resterende vloeistof van het transmissiefilter en de kleplichamen te reinigen.
Verwijder het filter van de transmissie
Zodra u geen vloeistofdruppels op de afvoerpan ziet, kunt u beginnen met het wegnemen van het transmissiefilter door het te draaien en naar beneden te trekken zodat het gratis komt.
Houd er bij het uittrekken van het filter op dat de transmissiekast een afdichting heeft binnen waardoor het filter er vaak uit valt. Dus het is het beste om het zegel te veranderen, maar het is een echte gedoe om te verwijderen.
Ik laat het meestal gewoon aan omdat het nieuwe filter dat ik heb geïnstalleerd goed past bij de oude afdichting.
Controleer de pan
Zet in deze stap alles, inclusief de pakking, filter en pan, in de transmissie. Reinig de magneet en de lade erin voordat u het oude dienblad en het filter vervangt.
Als de transmissie prima functioneert, maak je geen zorgen als de magneten vies zijn.
Maar als u opmerkt dat uw lade metaalachtig lijkt en de magneten metalen stukjes hebben, kunt u daar problemen mee krijgen.
Deze metalen stukjes mogen niet in de uitzendlade verschijnen, dus maak ze zorgvuldig schoon.
Opnieuw installeren
Als je het zegel eruit haalt, is het echt geweldig, maar het verwijderen van ze is een echt gedoe, zoals vermeld.
Bovendien, als u merkt dat de oude afdichting de pan nog steeds strak houdt, is het helemaal oké om het nieuwe filter van transmissie met de oude afdichting in te zetten.
Voeg vloeistof- en inspectieniveaus toe
Wanneer alles opnieuw is samengesteld en de panbouten zijn vastgedraaid naar de juiste specificatie , kunt u de transmissie bijvullen met de juiste transmissievloeistofcapaciteit 4L60E .
4-5 liter voor een ondiepe pan en 5-6 liter voor een diepe pan zijn geschikte keuzes. Toch voeg je eerst 3-4 liter toe en start je auto.
Als u geen transmissievloeistof op de peilstok niet kunt spotten, voeg dan ongeveer 1 liter meer toe totdat u vloeistof erop ziet.
Als u de juiste vloeiende hoeveelheid op de peilstok ziet, stapt u in uw auto en schakelt u de versnelling een paar keer omhoog om de vloeistof zonder gedoe door het systeem te laten passeren, dan blijft het niveau nog een keer controleren.
Trouwens, het inspecteren van de transmissievloeistof is het beste als uw motor warm is (maar niet oververhit), dus het is het beste om een korte proefrit te maken voordat u deze opnieuw controleert.
FAQ's
Vul de verzending na de installatie na de transmissie met 4 liter ATF. Start vervolgens uw motor en voeg snel nog 2 liter toe.
Vervolgens hoeft u de transmissie alleen te vullen met de extra vloeistof.
Wat is de beste transmissievloeistof voor de 4L60E -koppelomvormer?
Dexron 6 (of Dex VI) of dexron 3 (DEX III) is de beste transmissievloeistof voor koppelomvormer 4L60E.
Hoe vaak moet ik de vloeistof in mijn 4L60E veranderen of onderhouden?
U moet de vloeistof elke 30.000 tot 50.000 mijl vervangen of onderhouden om de juiste trans -vloeistofcapaciteit 4L60E te garanderen. Toch hangt deze vervanging ook af van de transmissiesconditie en het gebruik.
Ik veranderde mijn transmissievloeistof om de 30.000 mijl toen mijn SUV plotseling stopte en werd opgewarmd.
Wat gebeurt er als ik mijn 4L60E overvol?
Trouwens, weten hoe je de automatische transmissievloeistof goed kunt controleren en wijzigen, is nodig om de 4L60E -transmissievloeistof stabiel te houden en de koppelomvormers de beste prestaties te behouden.
