Cik daudz šķidruma tur 4L60E griezes momenta pārveidotājs? Pareizas atbildes atrašana uz šo jautājumu var justies grūti.
Tas notiek tāpēc, ka atkarībā no dažiem faktoriem var atšķirties pareizais transmisijas šķidruma daudzums jūsu motora un transportlīdzekļu veidiem.
Tādējādi jūsu transportlīdzekļu pareiza šķidruma identificēšana dažreiz var jūs sajaukt.
Tomēr šis raksts palīdzēs jums atrisināt šo problēmu ar labāko atbildi uz šķidruma 4L60E turēšanu.
Es arī sniedzu noderīgu informāciju par šķidrumu 4L60E, ieskaitot visas atbildes uz saistītajiem jautājumiem un pilnu rokasgrāmatu, lai to pārbaudītu un mainītu.
Turpiniet lasīt, lai iegūtu sīkāku informāciju!
Kāds ir 4L60E griezes momenta pārveidotājs?
4L60E, kas saistīts ar 4L65E, ir sērija no automātiskās transmisijas General Motors, ieskaitot 1 apgrieztu un 4 priekšējo pārnesumu, kas paredzēts motora gareniskajai konfigurācijai.
Visas 4L60E transmisijas nāk rūpnīcā, kas aprīkota ar bloķēšanas sajūga griezes momenta pārveidotāju. Gandrīz visi augstas stāvokļa, pēcpārdošanas vai rūpnīcas stila pārveidotāja dizainparaugi var viegli apstāties.
Cik daudz šķidruma tur 4L60E griezes momenta pārveidotājs?
.Šis apjoms ir krājumu bāze ar seklu 12 griezes momenta pārveidotāja piedziņas paplāti. Turklāt šķidruma ietilpību var pievienot no 1 ceturtdaļas vai vairāk, izmantojot dziļo pannu.
Ja es mainu transmisijas šķidrumu, es ievēroju, ka ne visi šķidrums pilina uz pannas.
Tā vietā griezes momenta pārveidotājā atliks daži. Tas ir iemesls, kāpēc man vēlreiz ir jānovada griezes momenta pārveidotājs, ja es vēlos pilnībā apmainīties ar šķidrumu.
Lielākajai daļai pasažieru automašīnu ir nepieciešami 12-16 ceturtdaļas transmisijas šķidruma. Tomēr summa un tips ir atkarīgs no automašīnas modeļa.
Daudzos transportlīdzekļos, ieskaitot raktuves, ir mērstieņi, lai pārbaudītu transmisijas šķidrumu, kad vēlaties izskalot griezes momenta pārveidotāju , bet daži modeļi to nedara.
Jūs arī atzīmējat, ka 4L60E transmisijas šķidruma ietilpība ar griezes momenta pārveidotāju būs atkarīga no griezes momenta pārveidotāju lieluma. Un griezes momenta pārveidotāju lielums mainīs šķidruma daudzumu.
Kādu šķidruma veidu izmanto 4L60E griezes momenta pārveidotājs?
Dex VI ir labāks dizains, kas piemērots jaunākām transmisijām un transportlīdzekļiem, un tas var būt saderīgs ar DEX III.
Visbeidzot, DEX III ir kļuvis par Dex Merc, mūsdienu ieteicamo transmisijas šķidruma veidu 4L60E apvienojumā ar Mercon.
Kā pārbaudīt automātisko 4L60E transmisijas šķidrumu?
Pareizās 4L60E transmisijas šķidruma ietilpības identificēšana būs vienkāršāka, ja zināt, kā pareizi pārbaudīt savu automātisko 4L60E transmisijas šķidrumu.
Zemāk ir dažas ātras darbības, lai pārbaudītu savu 4L60E labāko.
- Izvelciet mērstieri un sāciet motoru ar uzklātām stāvvietu (ārkārtas) bremzēm un maiņas sviru parkā vai neitrālā stāvoklī.
- Pārbaudiet automātisko 4L60E transmisijas šķidrumu.
- Pēc tam, kad to noslaucīja ar nesaturošu un tīru audumu, vēl vienu reizi izvelciet un izvelciet to vēl vienu reizi.
Kā jūs varat mainīt 4L60E filtru un transmisijas šķidrumu?
Es izmantoju rampas, lai vieglāk piekļūtu darbam. Mana transportlīdzekļa uzlikšana uz rampām vai domkrata statīvu man palīdzēja strādāt labāk un drošāk.
Jūs varat arī izmantot domkratu stendus vai grīdas domkratu labākam manevram un novērošanai.
Iegūstiet kartona kasti, spaini vai kaut ko tamlīdzīgu šķidruma kanalizācijai.
Ielieciet to zem transmisijas ar papildu paplāti, kas izmantota, lai uztvertu veco šķidrumu, kad sākat nomest pārraides paplāti.
Noņemiet pārslēdzēja savienojuma skrūvju pārraides pannu
Vienreiz zem automašīnas; Noņemiet 16x13 mm skrūves ap Pans perimetru, lai sāktu šķidruma novadīšanu.
Lai uzstādītu transportlīdzeklim, jums nav jāpērk kanalizācijas spraudnis, ja tam tāda nav. Dorman 216-811 ir labs, ko es vēlos jums ieteikt, jo tā ir OEM dziļā bļoda ar integrētu kanalizācijas trauku.
Atkarībā no 4L60E trans šķidruma jaudas un tā pannas tipa jūs varat novietot tiešu kanalizācijas pannu zem transmisijas, lai uztvertu šķidrumu, kad sākat pannu atdalīt no pārvades sistēmas.
Vislabāk ir sākt priekšā un rīkoties atpakaļ. Pannu priekšējo daļu var noliekt uz leju, lai dažos automašīnu un kravas automašīnu modeļos iztukšotu šķidrumu vairāk šķidruma.
Nolaidiet pārraides pannu
Tāpēc jums jābūt uzmanīgam, lai pazeminātu pannu priekšpusi. Tas ļauj iekšējam šķidrumam iztukšoties pannā.
Pēc pannas noņemšanas uz dažām minūtēm iztukšojiet transmisiju, lai notīrītu atlikušo šķidrumu no transmisijas filtra un vārsta korpusiem.
Noņemiet transmisijas filtru
Kad kanalizācijas pannā neredzat šķidruma pilienu, jūs varat sākt izņemt transmisijas filtru, pagriežot un velkot to, lai tas būtu bez maksas.
Izvelkot filtru, ņemiet vērā, ka pārraides gadījumam ir blīvējums, caur kuru filtrs bieži izkrīt. Tātad, vislabāk mainīt blīvējumu, bet tas ir īsts problēmu noņemt.
Es parasti to vienkārši atstāju, jo jaunais filtrs, kuru es uzstādīju, pareizi der ar veco blīvējumu.
Pārbaudiet pannu
Šajā solī pārraidē ievietojiet visu, ieskaitot blīvi, filtru un pannu. Pirms vecās paplātes un filtra aizstāšanas, notīriet magnētu un paplāti iekšpusē.
Ja pārraide darbojas labi, neuztraucieties, ja magnēti ir netīri.
Tomēr, ja jūs atzīmējat, ka jūsu paplāte šķiet metāliska un magnētiem ir metāla gabali, jūs varat ar to radīt nepatikšanas.
Šiem metāla bitiem nav paredzēts parādīties apraides paplātē, tāpēc uzmanīgi notīriet tos.
Pārinstalēšana
Ja jūs izņemat zīmogu, tas ir godīgi lieliski, bet to noņemšana ir īsta problēma, kā minēts.
Turklāt, ja pamanāt, ka vecais zīmogs joprojām tur pannu stingri, tas ir pilnīgi pareizi ievietot jauno transmisijas filtru ar veco zīmogu.
Pievienojiet šķidrumu un pārbaudiet līmeni
Kad viss ir atkārtoti samontēts un pannas skrūves ir pievilktas pareizajā specifikācijā , varat uzpildīt pārraidi ar pareizu transmisijas šķidruma ietilpību 4L60E .
Piemērota izvēle ir 4-5 ceturtdaļas par seklu pannu un 5-6 ceturtdaļas par dziļu pannu. Tomēr vispirms pievienojiet 3-4 ceturtdaļas, pēc tam sāciet savu automašīnu.
Ja jūs nevarat pamanīt jebkuru transmisijas šķidrumu uz mērstieņa, pievienojiet vēl 1 ceturtdaļu, līdz redzat uz tā šķidruma.
Ja redzat pareizo šķidruma daudzumu uz mērstieņa, iekāpiet automašīnā un pāris reizes pārslēdziet pārnesumu, lai šķidrums varētu iziet cauri sistēmai bez grūtībām, tad turpiniet pārbaudīt līmeni vēl vienu reizi.
Turklāt transmisijas šķidruma pārbaude ir vislabākā, ja jūsu motors ir silts (bet ne pārkaršana), tāpēc vislabāk ir veikt īsu testa piedziņu, pirms to vēlreiz pārbauda.
FAQ
Pēc transmisijas uzstādīšanas aizpildiet transmisiju ar 4 ceturtdaļām ATF. Pēc tam sāciet motoru un ātri pievienojiet vēl 2 ceturtdaļas.
Pēc tam jums vienkārši jāaizpilda transmisija ar papildu šķidrumu.
Kāds ir labākais transmisijas šķidrums 4L60E griezes momenta pārveidotājam?
Dexron 6 (vai Dex VI) vai Dexron 3 (DEX III) ir labākais griezes momenta pārveidotāja 4L60E transmisijas šķidrums.
Cik bieži man vajadzētu mainīt vai apkalpot šķidrumu savā 4L60E?
Jums vajadzētu nomainīt vai apkalpot šķidrumu ik pēc 30 000 līdz 50 000 jūdzēm, lai nodrošinātu pareizo trans šķidruma ietilpību 4L60E. Tomēr šī nomaiņa ir atkarīga arī no transmisijas stāvokļa un lietošanas.
Es mainīju transmisijas šķidrumu ik pēc 30 000 jūdzēm, kad mans SUV pēkšņi apstājās un uzkarsēja.
Kas notiek, kad es pārlieku piepildītu savu 4L60E?
Parasti sausā transmisijā var būt 12 ceturtdaļas, savukārt griezes momenta pārveidotāju ietilpība ir tikai 2-3 ceturtdaļas.Bet šis šķidruma daudzums ir atkarīgs arī no dažādiem faktoriem, piemēram, transmisijas lieluma vai veida.
Turklāt, lai saglabātu 4L60E transmisijas šķidruma stabilu, un saglabāt griezes momenta pārveidotāju labāko veiktspēju, ir nepieciešams zināt, kā pareizi pārbaudīt un mainīt automātisko transmisijas šķidrumu.