अपनी कार के प्रत्येक नियमित रखरखाव के दौरान, आपको हमेशा रेडिएटर (इंजन कूलिंग) की जांच करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।
हीटसिंक आवश्यक वाहन भागों में से एक है। यह ओवरहीटिंग को रोकने के लिए रेडिएटर से इंजन भागों तक शीतलक को प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार है।
लेकिन, अगर आपकी कारों का इंजन अभी भी ओवरहीट कर रहा है, जबकि कूलेंट जलाशय भरा हुआ है, तो रेडिएटर के साथ कुछ गलत है। दूसरे शब्दों में, शीतलक की ओवरहीटिंग को रोकने के लिए रेडिएटर नली में कोई दबाव नहीं है।
रेडिएटर नली में कोई दबाव नहीं होने के कारण
1. विद्युत रासायनिक गिरावट
आपके शीतलन प्रणाली में एक इलेक्ट्रिक चार्ज की पीढ़ी विभिन्न धातुओं की बातचीत के परिणामस्वरूप हो सकती है। ये शुल्क तब रेडिएटर नली में स्थानांतरित हो जाएंगे और दरारें पैदा करेंगे, जिससे रेडिएटर नली में कोई दबाव नहीं होगा और इंजन को ओवरहीट किया जाएगा ।
2. अपर्याप्त शीतलक स्तर
कूलिंग सिस्टम के रूप में दबाव नहीं डालेगा ।3. kinked नली कोई क्लैंप टॉर्क नहीं
किंक्ड नली कूलिंग सिस्टम का निर्माण दबाव नहीं बना सकती है। एक किंक नली का मतलब है कि एक नली में सिलवटों की तरह होता है जो लहरों की तरह होता है।
समय के साथ, ये सिलवटें दरारें बन सकती हैं और बढ़ सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप शीतलक प्रणाली में कोई दबाव नहीं होता है।
Whats अधिक, पर्याप्त क्लैंप टॉर्क भी एक और सामान्य कारक है।
4. नली के जंग को रोकना
।5. क्षतिग्रस्त या दोषपूर्ण नली टोपी
जाहिर है, रेडिएटर नली में कोई दबाव नहीं होगा जब आपका कूलिंग सिस्टम सही तरीके से काम नहीं कर रहा है।
लेकिन, क्या एक खराब रेडिएटर कैप कोई गर्मी नहीं कर सकता है ?
उत्तर है, हाँ।
कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कितना अच्छा है, यह समय के साथ विफल हो जाएगा या नीचा होगा, जिससे इंजन की क्षति हो जाएगी। जैसा कि आप जानते हैं, एक बार जब आपका कार इंजन क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो HAVC (हीटिंग, वेंटिलेशन, और एयर कंडीशनिंग) सिस्टम को लकवा मार जाएगा।
6. पानी पंप और थर्मोस्टेट का खराब प्रदर्शन
यह जानने के लिए इस वीडियो को देखें कि आप अपनी कार कूलेंट सिस्टम में कैसे दबाव महसूस कर सकते हैं?
बिना किसी दबाव के रेडिएटर नली के लिए 5 लोकप्रिय समाधान
इसके अलावा, एक कर्तव्यनिष्ठ कार के मालिक के रूप में, आपको नियमित रूप से अपने रेडिएटर होसेस की जांच करनी चाहिए। आपको लगता है कि समस्याएं नगण्य हैं, इंजन प्रणाली के लिए एक बड़ी समस्या बन सकती है।
3. नई नली टोपी खरीदें
4. पानी पंप और थर्मोस्टेट को बदलें
यदि पानी पंप और थर्मोस्टैट खराब हो जाते हैं, तो उन्हें जल्द से जल्द बदलें। एक बार जब ये भाग टूट जाते हैं, तो उन्हें ठीक करने का कोई तरीका नहीं है।
विशेषज्ञों की सलाह पर, इन भागों की जगह नियमित रूप से शीतलन प्रणाली रखरखाव का एक अनिवार्य हिस्सा होना चाहिए।
5. रेडिएटर कूलेंट भरना
शीतलन प्रणाली के प्रत्येक नियमित रखरखाव के दौरान, उच्च गुणवत्ता वाले शीतलक के साथ शीतलक को फ्लश और फिर से भरना न भूलें।
