Anda telah mengendarai kendaraan selama bertahun -tahun, dan setiap bagian masih beroperasi dengan lancar. Tapi muncul masalah yang tiba -tiba : mobil menarik ke kiri saat berakselerasi dan kanan saat melambat.

Anda tidak tahu apa yang terjadi di dalam sistem dan terus bertanya -tanya, mengapa mobil saya menarik ketika saya berakselerasi?

Terlepas dari operasi yang berkelanjutan, penarikan yang tidak nyaman akan mengalihkan perhatian konsentrasi Anda. Juga, menjalankan mobil secara langsung dapat membuat Anda merasa kesal dan kelelahan.

Tetap saja, tidak perlu khawatir lagi. Kami di sini atas bantuan Anda. Selain menemukan pemicu yang mendasarinya, sekelompok perbaikan yang dioptimalkan tersedia untuk Anda terapkan.

Tanpa basa -basi lagi, mari kita mulai.

Mengapa mobil menarik kiri saat berakselerasi dan benar saat melambat?

Tidak biasa ketika mobil Anda tiba -tiba menarik ke satu sisi. Dan pelakunya terutama berasal dari torsi steer.

Bagian ini mendapat masalah karena berbagai alasan. Sebagian besar berhubungan dengan pemasangan mesin, suspensi, atau kerusakan fungsi pemasangan ban baru.

Ikuti kami untuk memasukkan detail di bagian berikut.

Apa yang memicu torsi torsi?

setengah poros tidak sama.

Pada saat itu, perbedaan panjang setengah poros akan mengubah input torsi, menyebabkan satu roda berkinerja lebih kuat di atas rekannya.

Plus, sistem roda depan terhubung erat ke roda kemudi. Sehingga daya yang tidak setara itu bisa berhasil mengapa mobil Anda menarik saat berakselerasi.

Komponen ban aus

Akhirnya, tarikan dapat terjadi jika mobil Anda menderita kompresi suspensi yang buruk yang menggeser posisi.

Secara khusus, bushing lengan kontrol yang rusak kehilangan lengan saat Anda mengerem, menggerakkan roda keluar dari trek. Kemudian, Mobil menarik ke kanan saat berakselerasi.

Mendiagnosis torsi steer

Untuk mendiagnosis penyimpangan kemudi, pengemudi dapat melakukan pendekatan DIY. Tempat istirahat yang ideal akan tenang dan di sepanjang jalan non-Crown. Jadi Anda dapat menghapus semua faktor luar dan fokus pada yang dalam.

Periksa perataan roda terlebih dahulu jika mobil menarik ke kanan saat mengemudi dengan kecepatan normal.

Setelah Alignment Car masih menarik tepat setelah berakselerasi, yang akan berhubungan dengan masalah pengarahan torsi. Setelah itu, Anda harus mempertimbangkan masalah mendasar yang benar yang telah kami berikan di atas.

Kemudian terapkan daftar solusi di bawah ini untuk memperbaiki masalah.

Bagaimana cara menghentikan torsi steer?

gearbox .

Kata hati -hati, pilih toko otomatis yang dijamin untuk memastikan kualitas dan daya tahan.

Tingkatkan komponen suspensi

Untuk meningkatkan suspensi yang rusak, teknisi telah menawarkan cara praktis yang membantu memisahkan kemudi dari suspensi poros depan.

Cukup mudah dilakukan. Beli buku -buku jari dari toko mobil mana pun dan pasang ke roda depan.

Dengan tambahan ini, gerakan kemudi tidak akan lagi berhubungan dengan pengoperasian lengan suspensi.

Meningkatkan ban saat ini

Jika ban memiliki salah satu dari masalah ini dalam tekanan ban, penyelarasan yang buruk, keseimbangan, atau tapak, jangan ragu untuk memasang set ban baru.

Ban yang memenuhi syarat memastikan tingkat keausan, penyelarasan, dan traksi roda depan.

Instal diferensial baru

Gagasan lain yang efisien namun mahal adalah memasang mobil Anda dengan diferensial slip terbatas.

Perubahan baru ini akan meningkatkan daya yang dikirim ke roda depan, memastikan kontrol penuh. Juga, stabilitas dan traksi naik sangat besar untuk menjaga roda tetap lurus.

Setelah kemudi torsi ditingkatkan, komponen lain akan bekerja dengan baik.

Alasan lain yang menyebabkan satu sisi menarik

Pertama -tama, pandanglah bagaimana cara kerja kaliper pada roda bekerja. Rem hidrolik memberikan daya pada kaliper. Kemudian, tekanan yang tepat akan masuk ke bantalan rem, memaksa mobil untuk berhenti.

Secara teknis, setiap roda memiliki kaliper rem menggantung di atasnya. Jika salah satu dari mereka macet, mobil Anda menarik ke kanan saat berakselerasi, atau sisi lain setelah melambat.

Berikut adalah beberapa langkah yang harus ditangani ketika kedua kaliper rem depan mendapatkan st ack.

Akibatnya, masalah hidrolik atau kesalahan silinder roda akan membuat gesekan yang tidak dibutuhkan, meningkatkan suhu permukaan roda.

Jika situasinya memburuk, ban dapat membakar dan menyebabkan kecelakaan yang tidak diinginkan untuk pengemudi.

Ingatlah untuk melakukan inspeksi tahunan mobil Anda. Bawa ke mekanik pro otomatis segera jika kesalahan yang disebutkan terjadi.

Instalasi ban baru yang salah

Mengguncang roda kemudi

Roda yang tidak seimbang akan mengancam roda kemudi, seperti gemetar atau di luar kendali di medan yang kasar.

Roda kemudi yang gemetar ditambahkan ke beban kelebihan berat badan di satu sisi roda.

Pada saat itu, tiba -tiba, menempatkan beban yang kelebihan berat badan di satu sisi roda dapat memperburuk masalah penarik.

Membawa pergi

Sekarang Anda telah mengetahui dengan jelas mengapa mobil Anda menarik ke kiri saat berakselerasi dan benar saat melambat.

Kegagalan fungsi pada torsi mungkin terjadi dengan mudah, tetapi langkah -langkah untuk memperbaikinya semuanya bisa dilakukan.

Namun, akan lebih baik untuk melakukan pemeriksaan otomatis reguler di toko mobil yang andal.

Perhatian selalu membantu melindungi Anda dari semua kondisi yang tidak diinginkan.