Aveți vehicule conduse de ani buni și fiecare parte funcționează fără probleme. Dar apare o problemă bruscă : mașina trage la stânga atunci când se accelerează și la dreapta când se decelerează.
Nu aveți niciun indiciu despre ce se întâmplă în interiorul sistemului și continuați să vă întrebați, de ce mașina mea trage când mă accelerez?
În ciuda funcționării continue, tragerea incomodă vă va distrage concentrația. De asemenea, rularea mașinii direct te poate face să te simți iritat și epuizat.
Totuși, nu mai trebuie să vă faceți griji. Suntem aici pentru ajutorul tău. Pe lângă găsirea declanșatoarelor de bază, este disponibilă o mulțime de corecții de optimizare pentru dvs.
Fără alte detalii, să începem.
De ce mașina trage la stânga când se accelerează și la dreapta când se decelerează?
Este neobișnuit când mașina ta trage brusc într -o parte. Iar vinovatul provine în principal din direcția cuplului.
Această parte are probleme din numeroase motive diferite. Majoritatea se referă la montarea motorului, la suspensie sau la defecțiuni noi de instalare a anvelopelor.
Urmați -ne pentru a intra în detalii în partea următoare.
Ce declanșează cuplul direcției?
Motor deteriorat montat
FWD include motorul, tracțiunea și transmisia, toate situate la capătul din față, când diferențialul și transmisia sunt predispuse să atârne pe o parte, ceea ce face ca cele două jumătăți să fie inegale.
Până atunci, diferența de lungimi de jumătate a arborelui va schimba intrările de cuplu, ceea ce face ca o roată să funcționeze mai puternic peste colegul său.
În plus, sistemul roților din față se conectează îndeaproape de volan. Deci, această putere inegală poate rezolva de ce mașina dvs. trage atunci când accelerați.
Componente de anvelope uzate
În consecință, volanul se învârte în afara controlului. De aceea , mașina trage la stânga când se accelerează.
Încă o problemă de direcție a cuplului poate rezulta din alinierea roților. Dacă roțile sunt în afara liniei drepte, acestea vor obține o încărcare inegală, ceea ce provoacă direcție excesivă.
Apoi, nu este neobișnuit odată ce o mașină se trage la dreapta atunci când se accelerează
Suspensie slabă
Cum să opriți cuplul de direcție?
Instalați un nou diferențial
O altă idee eficientă, dar scumpă, este instalarea mașinii dvs. cu un diferențial cu alunecare limitată.
Această nouă modificare va spori puterea livrată pe roțile din față, asigurând un control complet. De asemenea, stabilitatea și tracțiunea cresc foarte mult pentru a menține roțile drepte.
Odată ce direcția cuplului se va îmbunătăți, alte componente vor funcționa bine în consecință.
Alte motive care provoacă o parte a unei părți
Dacă situația se agravează, anvelopa poate arde și poate provoca accidente nedorite pentru șoferi.
Nu uitați să luați o inspecție anuală a mașinii dvs. Aduceți -l imediat la un mecanic auto Pro dacă eroarea menționată se întâmplă.
Instalare greșită a anvelopelor noi
Anvelopele noi care nu sunt înscrise influențează, de asemenea, tracțiunea de direcție. Fiecare anvelopă are modele de rulare distincte sau rezistență, indiferent de mărcile în comun.
Înlocuirea anvelopelor proaspete ale căror caracteristici funcționează diferit de cele actuale va trage anvelopa într -o parte.
Echilibrarea anvelopelor, în special, afectează foarte mult în derivă. Iată câteva sfaturi pentru a echilibra anvelopele acasă.
Așadar, magazinele de anvelope sugerează întotdeauna instalarea unei noi perechi în loc de o singură anvelopă. În caz contrar, anvelopele alternative pentru axa spate vor ajuta la reducerea tracțiunii de direcție.
Scuturarea volanului
Defecțiunile în direcția cuplului se pot întâmpla cu ușurință, dar măsurile de remediere a acestora sunt toate realizabile.
Totuși, cel mai bine ar fi să efectuați verificări automate regulate la magazine auto de încredere.
Atenție vă ajută întotdeauna să vă protejați împotriva tuturor condițiilor neintenționate.
