Olet ajanyt ajoneuvoja vuosia, ja jokainen osa toimii edelleen sujuvasti. Mutta syntyy äkillinen kysymys : auto vetää vasemmalle kiihtyessä ja oikealla hidastuessaan.

Sinulla ei ole aavistustakaan siitä, mitä järjestelmän sisällä tapahtuu ja ihmettelet jatkuvasti, miksi autoni vetää, kun kiihdytän?

Jatkuvasta toiminnasta huolimatta hankala vetäminen häiritsee keskittymistäsi. Auton ajaminen suoraan voi myös saada sinut tuntemaan ärtyneen ja uupuneen.

Silti ei tarvitse huolehtia enää. Olemme täällä apuasi varten. Sen lisäksi, että löydät taustalla olevat liipaisimet, sinun on käytettävissä joukko optimoivia korjauksia.

Aloittamatta.

Miksi auto vetää vasemmalle kiihtyessä ja oikealla hidastuessaan?

On epätavallista, kun autosi yhtäkkiä vetää toiselle puolelle. Ja syyllinen tulee pääasiassa vääntömomentin ohjaimesta.

Tämä osa joutuu vaikeuksiin monista eri syistä. Useimmat liittyvät moottorin kiinnitys-, jousitus- tai uusiin renkaiden asennushäiriöihin.

Seuraa meitä siirtämään yksityiskohdat seuraavassa osassa.

Mikä laukaisee vääntömomentin ohjausta?

puoliakselista epätasa-arvoisia.

Siihen mennessä ero puoliakselin pituudessa muuttaa vääntömomentin tuloja, jolloin yksi pyörä toimii voimakkaammin vertaisverkonsa yli.

Lisäksi etupyöräjärjestelmä yhdistää tiiviisti ohjauspyörän. Joten epätasainen voima voi selvittää, miksi autosi vetää kiihtyessä.

Kuluneet rengaskomponentit

auto vetää oikealle kiihdytettäessä

Huono jousitus

Lopuksi veto voi tapahtua, jos autosi kärsii huonosta jousituksen puristuksesta, joka siirtää sijaintia.

Erityisesti vaurioituneet ohjausvarsi -holkit menettävät käsivarren jarruttaessasi, siirtämällä pyörät radalta. Myöhemmin, Auto vetää oikealle kiihdytettäessä.

Diagnosoi vääntömomentin ohjaus

Ohjausagnosoinnin diagnosoimiseksi kuljettajat voivat suorittaa DIY -lähestymistavan. Ihanteellinen lepopaikka olisi hiljainen ja ei-kruunun teiden varrella. Joten voit poistaa kaikki ulkopuoliset tekijät ja keskittyä sisäisiin tekijöihin.

Tarkista ensin pyörän kohdistus, jos auto vetää oikealle ajaessasi normaalilla nopeudella.

Kun kohdistusauto vetää edelleen oikein kiihtyessä, mikä liittyy vääntömomentin ohjausongelmiin. Sen jälkeen sinun tulisi harkita edellä esittämiämme oikeita taustalla olevia ongelmia.

Käytä sitten alla olevaa luetteloa ratkaisuista ongelman korjaamiseksi.

Kuinka lopettaa vääntömomentti?

vaihdelaatikko .

Varovaisuuden sana, valitse taattu autokauppa laadun ja kestävyyden varmistamiseksi.

Paranna jousituskomponentteja

Vaurioituneen jousituksen parantamiseksi teknikot ovat tarjonneet käytännöllisen tavan, joka auttaa erottamaan ohjauksen etu-akselin jousituksesta.

Se on melko helppo tehdä. Osta niveliä mistä tahansa autokaupasta ja kiinnitä ne etupyöriin.

Tämän lisäyksen avulla ohjausliike ei enää liity jousitusvarsien toimintaan.

Parantaa nykyisiä renkaita

Jos renkailla on yksi näistä ongelmista rengaspaineessa, huonossa kohdistuksessa, tasapainossa tai kulutuspinnassa, älä epäröi asentaa uutta rengasjoukkoa.

Pätevät renkaat varmistavat kulumisen, kohdistuksen ja etupyörän vetovoiman.

Asenna uusi ero

Toinen tehokas, mutta kallis idea on auton asentaminen rajoitetulla liukumisella.

Tämä uusi muutos parantaa etupyörille toimitettua voimaa varmistaen täydellisen hallinnan. Myös stabiilisuus ja pito nousevat suuresti pyörien pitämiseksi suorana.

Kun vääntömomentin ohjaus paranee, muut komponentit toimivat hyvin vastaavasti.

Muita syitä, jotka aiheuttavat yhden puolen vetämisen

Ensinnäkin, katso, kuinka pyörien paksuus toimii. Hydraulinen jarru tarjoaa virtaa paksuudelle. Sitten asianmukainen paine menee jarrutyynyihin pakottaen auton pysähtymään.

Teknisesti jokaisessa pyörässä on jarrun paksuus, joka roikkuu sen yli. Jos jokin heistä juuttuu, autosi vetää oikein kiihtyessä tai toinen puoli, kun se hidastuu.

Tässä on useita käsiteltäviä toimenpiteitä, kun molemmat etujarrujen paksuus saavat st uckin.

Näin ollen tämä hydraulinen ongelma tai pyörän sylinterivirhe luo tarpeettoman kitkan lisääen pyörän pinnan lämpötilaa.

Jos tilanne huononee, rengas voi palata ja aiheuttaa ei -toivottuja onnettomuuksia kuljettajille.

Muista suorittaa autosi vuosittainen tarkastus. Tuo se Pro Auto -mekaanikkoon heti, jos mainittu virhe tapahtuu.

Väärä uusien renkaiden asennus

Ravistava ohjauspyörä

Epätasapainoiset pyörät uhkaavat ohjauspyörää, kuten ravistaen tai hallitsematta karkealla maastolla.

Ravistava ohjauspyörä lisättiin ylipainoiseen kuormaan pyörän toiselle puolelle.

Siinä vaiheessa yhtäkkiä ylipainoisen kuorman asettaminen pyörän toiselle puolelle voi pahentaa vetämiskysymystä.

Ottaa mukaan

Nyt olet tajunnut selvästi, miksi autosi vetää vasemmalle kiihdytettäessä ja oikeassa hidastuttaessa.

Vääntömomentinohjauksen toimintahäiriöt voivat tapahtua helposti, mutta ne ovat kaikki toteutettavissa.

Silti olisi parasta ottaa säännöllisiä automaattisia tarkistuksia luotettavissa autokaupoissa.

Varoitus auttaa aina suojaamaan sinua kaikilta tahattomilta olosuhteista.