आपने वर्षों से वाहनों को संचालित किया है, और हर हिस्सा अभी भी सुचारू रूप से संचालित होता है। लेकिन एक अचानक मुद्दा उठता है : कार को तेज करते समय छोड़ दिया जाता है और सही होने पर दाएं।

आपके पास कोई सुराग नहीं है कि सिस्टम के अंदर क्या हो रहा है और सोचता रहता है, जब मैं तेजी लाता हूं तो मेरी कार क्यों खींचती है?

निरंतर संचालन के बावजूद, असुविधाजनक खींचने से आपकी एकाग्रता विचलित हो जाएगी। इसके अलावा, कार को सीधे चलाने से आप चिढ़ और थका हुआ महसूस कर सकते हैं।

फिर भी, किसी भी अब चिंता करने की जरूरत नहीं है। हम आपकी मदद के लिए यहां हैं। अंतर्निहित ट्रिगर को खोजने के अलावा, आपके लिए आवेदन करने के लिए अनुकूलन का एक गुच्छा उपलब्ध है।

आगे की हलचल के बिना, शुरू हो जाता है।

जब तेजी से और दाएं होने पर कार खींचती है तो डिकेलरिंग क्यों?

यह असामान्य है जब आपकी कार अचानक एक तरफ खींच लेती है। और अपराधी मुख्य रूप से टॉर्क स्टीयर से आता है।

यह हिस्सा कई अलग -अलग कारणों से परेशानी में पड़ जाता है। अधिकांश इंजन माउंट, निलंबन, या नए टायर स्थापना खराबी से संबंधित हैं।

निम्नलिखित भाग में विवरण में प्रवेश करने के लिए हमें फॉलो करें।

क्या ट्रिगर टोक़ स्टीयर?

आधे-शाफ्ट असमान हो जाते हैं।

तब तक, हाफ-शाफ्ट लंबाई में अंतर टोक़ इनपुट को बदल देगा, जिससे एक पहिया अपने सहकर्मी पर अधिक शक्तिशाली रूप से प्रदर्शन कर सकता है।

इसके अलावा, फ्रंट व्हील सिस्टम स्टीयरिंग व्हील से निकटता से जुड़ता है। ताकि असमान शक्ति काम कर सके कि आपकी कार क्यों तेज हो जाती है।

टायर घटक पहने हुए

कार को तेज करने पर बाईं ओर खींच सकते हैं। असमान ट्रेड वियर संपर्क पैच आकार में एक अंतर बनाता है।

तो दो पहियों को अलग -अलग सड़क की सतह से संपर्क करने वाले क्षेत्र प्राप्त होते हैं, जिससे अराजक टॉर्क स्टीयर बन जाता है।

इसके अलावा, आपको टायर के अंदर अनुचित हवा के दबाव को पास नहीं करना चाहिए। एक पहिया को ओवरिनफ्लाट या अंडरइन्फेटेड लोडिंग को असंतुलित करेगा।

परिणामस्वरूप, स्टीयरिंग व्हील आसानी से नियंत्रण से बाहर निकल जाता है। त्वरित होने पर कार क्यों बाईं ओर खींचती है।

एक और टोक़ स्टीयर मुद्दा पहिया संरेखण से उपजा हो सकता है। यदि पहिए सीधी रेखा से बाहर हैं, तो वे असमान लोडिंग प्राप्त करेंगे, जो अत्यधिक स्टीयरिंग का कारण बनता है।

फिर, यह असामान्य नहीं है एक बार जब एक कार तेजी से दाईं ओर खींचती है

गरीब निलंबन

अंत में, पुल हो सकता है यदि आपकी कार एक खराब निलंबन संपीड़न से ग्रस्त है जो स्थिति को स्थानांतरित करता है।

विशेष रूप से, क्षतिग्रस्त नियंत्रण हाथ की झाड़ी जब आप ब्रेक करते हैं, तो हाथ खो देते हैं, पहियों को ट्रैक से बाहर ले जाते हैं। बाद में, तेजी से जब कार दाईं ओर खींचती है।

टोक़ स्टीयर का निदान

कार दाईं ओर खींचती है, तो पहिया संरेखण की जाँच करें।

संरेखण कार के बाद अभी भी एक बार तेज होने पर सही खींचती है , जो टोक़ स्टीयर समस्याओं से संबंधित होगी। जिसके बाद, आपको ऊपर दिए गए सही अंतर्निहित मुद्दों पर विचार करना चाहिए।

फिर समस्या को ठीक करने के लिए नीचे दिए गए समाधानों की एक सूची लागू करें।

टोक़ स्टीयर को कैसे रोकें?

आपको बस इतना करने की आवश्यकता है कि ड्राइवशाफ्ट की एक नई जोड़ी भी खरीदें। फिर, प्रत्येक को गियरबॉक्स के दो पक्षों से कनेक्ट करें।

सावधानी का शब्द, गुणवत्ता और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए एक गारंटीकृत ऑटो स्टोर चुनें।

निलंबन घटकों में सुधार करें

वर्तमान टायरों में सुधार करें

यदि टायर टायर के दबाव, खराब संरेखण, संतुलन, या ट्रेड्स में इन परेशानियों में से एक हैं, तो टायर के एक नए सेट को स्थापित करने में संकोच न करें।

योग्य टायर पहनने के स्तर, संरेखण और फ्रंट व्हील ट्रैक्शन को सुनिश्चित करते हैं।

एक नया अंतर स्थापित करें

अन्य कारणों से एक पक्ष खींच रहा है

कार तेज होने पर सही खींचती है, या दूसरी तरफ एक बार डिकेलर हो जाती है।

जब दोनों फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स को सेंट uck मिलते हैं, तो संभालने के कई उपाय हैं।

नतीजतन, उस हाइड्रोलिक मुद्दा या व्हील सिलेंडर त्रुटि से पहिया की सतह के तापमान में वृद्धि से अनावश्यक घर्षण पैदा होगा।

यदि स्थिति बिगड़ जाती है, तो टायर जलने और ड्राइवरों के लिए अवांछित दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है।

अपनी कार का वार्षिक निरीक्षण करना याद रखें। यदि त्रुटि का उल्लेख किया जाता है तो इसे तुरंत एक प्रो ऑटो मैकेनिक में लाएं।

गलत नए टायर स्थापना

ताजा टायरों को बदलना जिनकी विशेषताएं वर्तमान से अलग -अलग प्रदर्शन करती हैं, टायर को एक तरफ खींचेंगे।

टायर संतुलन, विशेष रूप से, बहती को बहुत प्रभावित करता है। घर पर टायर को संतुलित करने के तरीके के लिए यहां कुछ सुझाव दिए गए हैं।

तो, टायर की दुकानें हमेशा पूरी तरह से एक टायर के बजाय एक नई जोड़ी स्थापित करने का सुझाव देती हैं। अन्यथा, रियर एक्सल के लिए वैकल्पिक टायर स्टीयरिंग पुल को कम करने में मदद करेंगे।

हिलाते हुए स्टीयरिंग व्हील

झटकों के स्टीयरिंग व्हील ने पहिया के एक तरफ अधिक वजन वाले लोड में जोड़ा।

उस बिंदु पर, अचानक, पहिया के एक तरफ एक अधिक वजन डालने से पुलिंग मुद्दे को बढ़ाया जा सकता है।

ले लेना

अब आपको स्पष्ट रूप से पता चला है कि आपकी कार क्यों तेज होती है जब तेजी और सही होने पर सही होता है।

टॉर्क स्टीयर में खराबी आसानी से हो सकती है, लेकिन उन्हें ठीक करने के उपाय सभी उल्लेखनीय हैं।

फिर भी, विश्वसनीय ऑटो स्टोर पर नियमित ऑटो चेक लेना सबसे अच्छा होगा।

सावधानी हमेशा आपको सभी अनपेक्षित स्थितियों से बचाने में मदद करती है।