Kapan Anda harus mengerem setelah mengganti pembalut? Ini adalah masalah yang dihadapi banyak orang ketika melayani rem mereka karena mereka bertanya -tanya kapan waktu yang tepat untuk mengerem.
Apakah Anda terjebak dalam masalah yang sama? Jika demikian, tetaplah disini, karena posting ini akan membuat Anda menyelesaikan ini dengan mudah.
Dan juga, kami akan memberi Anda banyak informasi berguna terkait dengan apa yang Anda cari!
Apakah Anda harus mengerem saat mengganti bantalan?
Apakah saya perlu rem berdarah setelah mengganti pembalut?
YA . Pendarahan membantu menghilangkan udara yang terperangkap dari garis rem. Gelembung udara akan mengurangi tekanan sistem, membuat rem kenyal dan membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti, dan kendaraan mungkin tidak berhenti jika dibiarkan tanpa pengawasan.
Anda harus mampu berhenti dengan cepat, terlepas dari seberapa cepat Anda bepergian. Rem pada mobil bersifat hidrolik, yang berarti mereka bekerja dengan menekan tekanan rem hidrolik .
Mengenai komponen penting, rem Anda berada di bagian atas daftar. Jadi, awasi dengan tajam.
Kapan Anda harus mengerem setelah mengganti pembalut?
Misalnya, jika bantalan rem Anda aus di titik tertentu, Anda berisiko merusak rotor pengereman. Saat Anda menginjak rem, bantalan rem menghancurkan rotor, menghentikan mobil Anda.
Ketika bantalan sangat usang, logam antarmuka pada bantalan akan menggiling rotor setiap kali Anda mengerem, menyebabkan suara luncur saat pengereman dan berpotensi kerusakan rotor.
Akibatnya, memiliki proses penggantian bantalan rem dan memeriksa sistem rem Anda akan membantu Anda memanfaatkan sebagian besar bagiannya dan mencegah kerusakan rem yang mahal dan dapat dihindari.
Caliper rem cakram atau penggantian silinder rem drum
Itu mengharuskan pemutusan kabel rem. Ketika ini terjadi, udara memasuki garis rem.
Meskipun Anda mungkin memiliki cakram atau rem drum pada kendaraan Anda saat parkir atau lambat, ada banyak rem lain untuk dipertimbangkan!
Untuk memeriksa ulang, lihat melalui salah satu bagian atas lubang roda depan Anda. Jika Anda melihat permukaan logam yang halus, itu rotor disk Anda.
Namun, ketika Anda menemukan permukaan bundar berkarat dan tidak halus, itu adalah drum rem Anda. Beberapa baling -baling akan memiliki sedikit bintik karat.
Metode lain adalah memeriksa bagian belakang roda; Rem cakram memiliki garis karet yang mengarah ke kaliper rem, tetapi rem drum memiliki selang rem logam.
Penggantian beberapa komponen sistem rem lainnya
Setiap mobil memiliki salah satu silinder ini. Itu ditempatkan di bagian bawah pedal rem dan bertanggung jawab untuk mendistribusikan cairan dan tekanan ke semua silinder tambahan.
Mereka diposisikan di setiap roda dan bertanggung jawab atas pengereman. Seperti namanya, master silinder biasanya mencakup reservoir cairan rem.
Sistem rem kendaraan kami sangat penting, karena sistem rem yang rusak kadang -kadang dapat menyebabkan kecelakaan saat mengemudi.
Piston kaliper terkompresi
cara meremah setelah mengganti pembalut:Gravitasi
Tempatkan wadah di bawah sekrup pembuangan, lalu buka sekrup dan biarkan gravitasi mengisap cairan lama ke dalam wadah.
Bersiaplah untuk merapikan sesudahnya. Cairan itu akan mengalir ke bawah bagian antara sekrup pembuangan dan wadah daripada di jalur lurus.
Manual
Tempatkan reservoir di bawah sekrup pembuangan dan perlahan -lahan peras dan lepaskan pedal rem, biarkan cairan dan udara keluar. Kerjakan rem dengan lancar untuk mencegah menghasilkan banyak gelembung udara, yang dapat mencemari cairan baru.
Pastikan cairan tidak menghasilkan busa, karena ini menunjukkan pembentukan gelembung udara tambahan.
Tekanan
Tempatkan wadah lain di bawah sekrup mesin hemodialisis dan lepaskan.
Kemudian, di master silinder, menggunakan reservoir cairan rem bertekanan untuk memaksa cairan dan udara melalui mekanisme dan jauh dari reservoir.
Kekosongan
Setelah membuka sekrup vakum, pasang penyedot debu ke sana. Itu menyebalkan cairan dan udara keluar dan kembali ke wadah.
Pertanyaan yang sering diajukan
Sebagai pedoman umum, cari jalur rem kendaraan Anda dan gunakan proses pendarahan rem yang tepat untuk memperbaikinya. Pastikan bahwa tidak ada cairan pengereman yang tidak cocok dicampur ke dalam kendaraan.
Apa yang terjadi saat Anda tidak meremehkan rem Anda?
Apakah Anda harus mengerem saat mengganti bantalan? Ya kamu harus. Tapi apa yang akan terjadi jika Anda tidak melakukannya?
Ketika gelembung udara terbentuk di antara garis rem, seluruh sistem gagal. Kemampuan untuk menghentikan mobil tidak efektif dan dapat mengakibatkan pembantaian jalan.
Perjalanan akan lebih lembut, dan rentang berhenti akan lebih besar. Sangat disarankan untuk berdarah bantalan rem dengan gelembung udara.
Telah diketahui bahwa gelembung udara yang lebih rendah tekanan hidrolik dan mengganggu kemanjuran pengereman peredam. Ingatlah untuk berhati -hati saat meremehkan rem.
Mengapa rem saya masih kenyal setelah pendarahan?
Bisakah saya mengerem dengan ban dengan ban?
Ya. Tetapi jika ini adalah pertama kalinya menggunakan rem, kami sarankan berkonsultasi dengan spesialis bersertifikat.
Dengan menghilangkan ban, Anda juga akan memiliki akses cepat ke butiran pendarahan. Untuk pemula, prosedur ini melelahkan dan memakan waktu.
Mungkin Anda perlu beberapa saat untuk mendaratkan sistem pengereman. Manfaat melepaskan ban adalah bahwa mereka tidak terkontaminasi oleh cairan rem.
Selain itu, ia menurunkan kemungkinan cairan rem yang tumpah di lantai garasi.
Apakah saya perlu meremehkan rem setelah mengganti kaliper?
Sama sekali tidak. Namun, jika kendaraan Anda menawarkan 3 sistem ABS, Anda dapat berdarah masing -masing rem secara mandiri saat mengubah kaliper depan.
Garis bawah
Singkatnya, apakah Anda harus mengerem setelah mengganti bantalan ? Jika ya kapan? Kami harap Anda telah menemukan jawaban untuk pertanyaan ini dengan informasi yang disediakan di atas.
Anda harus melakukan pemeliharaan ini kecuali jika Anda menginginkan rem kenyal dan kurang responsif yang mengarah pada insiden yang tidak diinginkan.
Terima kasih telah mengikuti artikelnya. Jika Anda memiliki masalah, beri tahu kami di komentar di bawah ini!