Apakah normal untuk level pendingin turun? Mengungkap kebenaran di sini

Untuk driver, sistem pendingin mobil adalah komponen otomotif yang penting. Item ini memungkinkan mesin mobil berjalan untuk periode yang lebih lama, meminimalkan kemungkinan kebakaran dan ledakan dan membatasi kesulitan dan kerusakan ketika pengemudi mengendalikan kendaraan mereka.

Selain itu, pendingin adalah cairan yang dituangkan ke dalam mesin kendaraan untuk menjaga cairan radiator dari pembekuan di musim dingin dan mendidih di musim panas.

Tapi apa yang terjadi jika pendingin menguap? Apakah normal untuk level pendingin turun? Dan mengapa level pendingin saya rendah? Jika Anda bertanya -tanya tentang pertanyaan -pertanyaan ini, artikel kami adalah tempat yang tepat untuk Anda.

Diskusikan temuan kami, penyebab kehilangan pendingin, dan beberapa strategi untuk berurusan dengan mobil yang kehilangan pendingin. Mari kita kunjungi posting kami sekarang untuk mempelajari lebih lanjut!

Apakah normal untuk level pendingin turun?

Namun, jika Anda tidak memeriksa pendingin untuk waktu yang lama, Anda mungkin heran mengetahui bahwa mesin Anda memiliki sangat sedikit atau tidak ada pendingin.

Meskipun kehilangan pendingin adalah normal, mesin akan memburuk jika ada kekurangan pendingin. Karena itu, sangat penting bagi Anda untuk memahami pentingnya memiliki pendingin yang cukup di dalam kendaraan Anda.

Mengapa cairan pendingin rendah? Untuk mengetahui faktor -faktor yang dapat menyebabkan penurunan pendingin, ikuti bagian selanjutnya!

Apa yang menyebabkan level pendingin turun?

Itulah jawaban untuk pertanyaan apakah level pendingin turun dari waktu ke waktu? . Anda tidak boleh mendeteksi masalah sampai suhu meningkat jika kebocorannya cukup lambat.

Termostat dalam sistem pendingin yang terkunci dalam posisi tertutup adalah motif khas lain dari kehilangan pendingin di mesin Anda. Mesin akan terlalu panas jika termostat ditutup karena pendingin tidak dapat mengalir dengan benar melalui sistem.

Apa yang lebih? Jika radiator kendaraan Anda terlalu tua, itu dapat menyebabkan penumpukan karat di dalam tabung pendingin di mana pendingin berjalan melalui sistem. Akibatnya, volume cairan yang mengalir melalui radiator kurang dari biasanya.

Tutup reservoir berkarat/salah

Fungsi utama dari tutup radiator adalah mempertahankan tingkat pendingin yang cukup dan tekanan reservoir untuk memungkinkan aliran pendingin optimal di sekitar selang.

Over panas, kebocoran pendingin, dan kerusakan mesin yang serius semuanya dapat dihasilkan oleh tutup radiator yang berkarat atau rusak.

Pekerjaan caps reservoir mobil adalah untuk menjamin bahwa tingkat pendingin sesuai dan tekanan dikontrol sehingga pendingin berjalan pada kecepatan yang tepat melalui pipa kuda dan masuk ke mesin.

Akibatnya, jika tutupnya rusak, kehilangan pendingin akan meningkat.

Reservoir yang meluap

Kolam kecil atau tetesan pendingin akan muncul di lantai atau pintu masuk garasi Anda.

Kebocoran radiator

Kebocoran cairan radiator paling sering disebabkan oleh korosi. Meskipun pendingin membantu dalam mencegah korosi radiator, tidak dapat menangkal semua kebocoran. Jika Anda memiliki sedikit kebocoran cairan, Anda dapat memperbaikinya.

Di sisi lain, pukulan pendingin yang parah dari reservoir mungkin memerlukan pembelian radiator baru.

Radiator dibangun dari aluminium ringan dan terpapar suhu tinggi. Selain itu, karena pendinginnya mahal, beberapa konsumen beralih ke pendingin bermutu rendah atau menggunakan air sebagai gantinya.

Kedua hal ini membuat radiator untuk mengikat dan menyebabkan kehilangan pendingin.

Selang radiator yang rusak

Jika level pendingin reservoir rendah, isi hingga saluran pengisian maksimum, tetapi tidak lebih dari itu. Saat campuran pendingin memanas, ia mengembang, membutuhkan lebih banyak ruang.

Salah satu pendekatan untuk menjaga radiator Anda dalam urutan operasi yang sangat baik adalah menjaga jumlah pendingin pada tingkat yang tepat.

Untuk melakukan ini, Anda dapat mengisi radiator secara langsung. Perhatikan bahwa Anda harus melakukan ini saat mesin benar -benar keren. Sebelum Anda memulai mobil Anda di pagi hari, periksa dan tambahkan pendingin.

Kemudian Anda harus menekan dan berbelok ke kanan untuk membuka tutup radiator. Pastikan cairan di bawah leher isian saat Anda melihat ke dalam.

Tambahkan air ke pendingin

Air dari tangki tambahan ditarik kembali ke sistem pendingin saat mesin mendingin.

Mengganti klem selang yang rusak atau lama

Klem selang, cincin logam kecil dengan sekrup atau mekanisme lain untuk menenggelamkannya kencang, menjaga selang mobil tetap di tempatnya.

Bagian ini mungkin pecah seiring bertambahnya usia mobil atau jika digunakan di daerah di mana karat hampir dijamin karena penggarahan jalan biasa. Ketika itu terjadi, inilah cara menggantinya:

Pertama, Anda harus mengizinkan 5-10 menit agar mobil beristirahat dan mendinginkan. Setelah itu, Anda harus memunculkan tudung dan melepaskan tutup radiator. Temukan penjepit selang yang rusak atau usang.

Anda mungkin perlu menghilangkan beberapa pendingin tergantung di mana penjepit selang berada.

Keluarkan penjepit selang yang rusak atau ketinggalan zaman; Anda juga dapat memotongnya. Langkah selanjutnya adalah Anda harus menggeser penjepit selang baru ke selang yang telah dilonggarkan.

Perhatikan bahwa Anda harus mengencangkan penjepit selang sebanyak mungkin. Kembali kembali tutup radiator setelah menambahkan level cairan tambahan ke radiator.

Mulailah mobil dan biarkan menghangat hingga suhu operasi yang normal. Anda sekarang dapat memeriksa kebocoran di klem baru. Anda selesai jika semuanya terlihat bagus.

Mengganti selang radiator

Selang plastik dan karet yang memasok cairan kritis mesin dapat patah, berderak, dan meletus saat mobil menjadi lebih tua. Beberapa tetesan pendingin kemungkinan besar akan jatuh ke tanah, tetapi ini dapat dengan cepat meningkat menjadi banjir.

Anda harus menggantinya begitu ini terjadi. Jika Anda mengganti selang Anda sendiri, pastikan Anda mendapatkan yang tepat yang kompatibel dengan tahun dan model.

FAQ

Mengapa pendingin saya menghilang tetapi tidak bocor?

Beberapa komponen mungkin bertanggung jawab atas kehilangan pendingin ketika tidak ada kebocoran-bukti. Ini mungkin disebabkan oleh paking kepala pecah, selang silinder usang, kepala silinder retak, atau bahkan kebocoran gas.

Ketika mesin mobil Anda mengalami kebocoran gas, perlu diingat bahwa mobil Anda tidak akan mulai sampai Anda memberikannya gas .

Bisakah antibeku menguap?

Paling tidak, itu tidak menguap dengan cara yang sama seperti air. Itu karena antibeku memiliki beberapa fitur kimia yang membuatnya sulit untuk menguap.

Apa yang terjadi jika pendingin di bawah minimum?

Level pendingin yang cukup akan menjamin bahwa mesin Anda berkinerja lancar dan potensi penuhnya.

Jika Anda memiliki pertanyaan, jangan ragu untuk meninggalkan komentar untuk kami. Terima kasih telah membaca, dan nantikan artikel berikutnya.