Pour les conducteurs, un système de liquide de refroidissement de voiture est un composant automobile essentiel. Cet article permet au moteur de voiture de fonctionner pendant une période plus longue, minimisant les chances d'incendie et d'explosion et de limiter les difficultés et les dommages lorsque les conducteurs contrôlent leurs véhicules.
De plus, le liquide de refroidissement est un liquide versé dans un moteur de véhicules pour empêcher le fluide du radiateur de congélation en hiver et de bouillir en été.
Mais que se passe-t-il si le liquide de refroidissement s'évapore? Est-il normal que le niveau de liquide de refroidissement baisse? Et pourquoi mon niveau de liquide de refroidissement est-il bas? Si vous vous posez des questions sur ces questions, notre article est le bon endroit pour vous.
Eh bien, discutez de nos résultats, de la cause de la perte de liquide de refroidissement et de certaines stratégies pour faire face à une voiture qui perd du liquide de refroidissement. Permet de visiter notre message dès maintenant pour en savoir plus!
Est-il normal que le niveau de liquide de refroidissement baisse?
Tous les 4 à 6 mois, le niveau de liquide de refroidissement devrait diminuer d'environ 0,25%. Vous ne devriez pas vous inquiéter lorsque vous perdez environ 2-3 onces sur un an.
Cependant, si vous ne vérifiez pas le liquide de refroidissement pendant une longue période, vous pourriez être étonné d'apprendre que votre moteur a très peu ou pas de liquide de refroidissement.
Bien que la perte de liquide de refroidissement soit normale, le moteur se détériore en cas de manque de liquide de refroidissement. Par conséquent, il est essentiel que vous compreniez l'importance d'avoir suffisamment de liquide de refroidissement dans votre véhicule.
Pourquoi le liquide de refroidissement est-il bas? Pour connaître les facteurs qui peuvent conduire à la diminution du liquide de refroidissement, suivez la section suivante!
Qu'est-ce qui fait chuter le niveau de liquide de refroidissement?
Dommages du système de refroidissement
Le système de refroidissement d'un moteur automobile se compose de divers composants. La pompe, le thermostat et le ventilateur de radiateur sont des exemples de ces pièces.
Les dommages du système de refroidissement sont une cause typique de faibles niveaux de liquide de refroidissement. Bien que le système de refroidissement soit un système fermé qui ne devrait pas fuir, divers problèmes peuvent le faire couler avec le temps.
C'est la réponse à la question que le niveau de liquide de refroidissement baisse-t-il avec le temps? . Vous ne pouvez pas détecter un problème tant que la température augmente si la fuite est suffisamment lente.
Un thermostat dans le système de refroidissement verrouillé en position fermée est un autre motif typique de la perte de liquide de refroidissement dans votre moteur. Le moteur surchauffera si le thermostat est fermé car le liquide de refroidissement ne peut pas circuler correctement à travers le système.
De plus? Si le radiateur de vos véhicules est trop vieux, il peut provoquer une accumulation de rouille à l'intérieur des tubes de refroidissement où le liquide de refroidissement passe à travers le système. En conséquence, le volume de liquide circulant à travers le radiateur est inférieur à ce que d'habitude.
Cap
La surchauffe, les fuites de liquide de refroidissement et les dommages graves du moteur peuvent tous être générés par un capuchon de radiateur rouillé ou endommagé.
Le travail des bouchons de réservoir de voiture consiste à garantir que les niveaux de liquide de refroidissement sont appropriés et que la pression est contrôlée de sorte que le liquide de refroidissement fonctionne à la vitesse appropriée à travers les tuyaux de cheval et dans le moteur.
En conséquence, si le capuchon est cassé, la perte de liquide de refroidissement sera augmentée.
Réservoir de débordement
Lorsque l'automobile se déplace, le radiateur contient l'eau ou le liquide de refroidissement visant à garder le moteur au frais.
Le liquide de liquide de refroidissement s'échappera du réservoir de débordement de liquide de refroidissement du radiateur s'il est cassé ou fracturé. Vous pouvez voir des fractures qui pourraient émerger lorsque le réservoir de radiateur déborde trop plein .
De petites piscines ou des gouttelettes de liquide de refroidissement devraient apparaître sur le sol ou l'entrée de votre garage.
Fuite de radiateur
D'un autre côté, une sévère souffle de liquide de refroidissement du réservoir peut nécessiter l'achat d'un nouveau radiateur.
Le radiateur est construit en aluminium léger et est exposé à des températures élevées. De plus, comme le liquide de refroidissement est coûteux, certains consommateurs passent à un liquide de refroidissement de qualité inférieure ou utilisent plutôt de l'eau.
Les deux rendent le radiateur pour corroder et entraîner une perte de liquide de refroidissement.
Tuyaux de radiateur endommagés
Un petit problème de tuyau fracturé pourrait faire baisser le liquide de refroidissement de votre moteur. Un tuyau de radiateur est plus susceptible de résister à la chaleur d'un moteur de course car il est situé relativement près de lui.
En conséquence, le tuyau se fissure et le liquide de refroidissement s'échappe. Le joint de tête est blessé en raison de la fuite du liquide de refroidissement et le moteur échoue finalement.
Comment réparer la baisse du niveau de liquide de refroidissement du moteur?
Une approche pour garder votre radiateur dans un excellent ordre de fonctionnement consiste à maintenir la quantité de liquide de refroidissement au niveau approprié.
Pour ce faire, vous pouvez remplir directement le radiateur. Notez que vous devez le faire pendant que le moteur est complètement cool. Avant de commencer votre automobile le matin, vérifiez et ajoutez du liquide de refroidissement.
Ensuite, vous devez pousser vers le bas et tourner à droite pour ouvrir le capuchon du radiateur. Assurez-vous que le liquide est sous le cou de remplissage lorsque vous regardez à l'intérieur.
Ajouter de l'eau au liquide de refroidissement
Les automobiles d'aujourd'hui sont équipées d'un deuxième réservoir d'eau. La température des systèmes de refroidissement et le niveau d'eau dans les voitures augmentent lorsque le moteur est chauffé, ce qui fait déborder l'eau dans le réservoir supplémentaire.
L'eau du réservoir auxiliaire est retirée dans le système de refroidissement lorsque le moteur se refroidit.
Remplacement des pinces de tuyaux endommagés ou anciens
Démarrez l'automobile et laissez-la se réchauffer jusqu'à sa température de fonctionnement normale. Vous pouvez maintenant vérifier les fuites dans la nouvelle pince. Vous avez fait si tout a l'air bien.
Remplacement d'un tuyau de radiateur
Les tuyaux de radiateur doivent être remplacés tous les quatre ans ou 60 000 miles, selon la première éventualité.
Les flexibles en plastique et en caoutchouc qui alimentent les fluides critiques des moteurs peuvent se casser, craquer et apparaître à mesure qu'une voiture vieillit. Quelques gouttes de liquide de refroidissement tomberont très probablement au sol, mais cela peut rapidement dégénérer en un déluge.
Vous devrez les remplacer une fois que cela se produira. Si vous remplacez votre tuyau par vous-même, assurez-vous d'obtenir le bon compatible avec l'année et le modèle.
FAQ
.Est-il sûr de conduire si le liquide de refroidissement du moteur est faible?
Vous pouvez vous attendre à des problèmes majeurs si vous conduisez avec de faibles niveaux de liquide de refroidissement. En particulier, la conduite avec un liquide de refroidissement insuffisant peut provoquer une surchauffe de votre moteur, ce qui peut être dangereux pour votre moteur, votre voiture et votre voyage.
Pourquoi mon liquide de refroidissement de moteur continue-t-il de disparaître?
Il peut être causé par un manque de refroidissement fourni par la chaudière à eau, un thermostat cassé, un système d'antigel obstrué ou une surchauffe.
Les fuites entourant votre pompe ne sont pas le seul indice que votre système de refroidissement est en danger; Il pourrait également y avoir des fuites dans le réseau de tuyaux de radiateurs.
Pourquoi mon liquide de refroidissement disparaît-il mais pas de fuite?
Plusieurs composants pourraient être responsables de la perte de liquide de refroidissement lorsqu'il n'y a pas de preuve de fuite. Cela peut être causé par un joint de tête éclaté, un tuyau de cylindre usé, une culasse de fissuration ou même une fuite de gaz.
Lorsque votre moteur automobile supporte une fuite de gaz, gardez à l'esprit que votre voiture ne commencera pas jusqu'à ce que vous lui donniez du gaz .
