車の原因とソリューションの後部からの騒音

運転中に車の後部からの騒音が聞こえる場合、あなたの車は問題を抱えています。車両の1つまたは複数の部分が摩耗したり、損傷したりする場合があります。

この奇妙なノイズの原因は何ですか？それを処理する方法は？より便利な詳細については、スクロールを続けてください。

車の後部からの騒音の原因は何ですか？

さらに、定期的に潤滑されていないブレーキパッドが摩耗していないブレーキキャリパーとペダルは、車の後部からガラガラの騒音とブレーキペダルのきしみ音を起こします。

ゆるい揺れ棒のブッシングエンドリンク

これらは、サスペンションシステムの他の部分を接続するのに役立つ2つのコンポーネントです。車が鋭いターンをするとき、またはでこぼこの道路に行くと、彼らは緩みます。

さらに真剣に、彼らは裂けたり、錆びたり、摩耗したりすることができ、回転するときに車の後部からの騒音を引き起こす可能性があります。

それらの損傷の一般的な理由は、不均一に摩耗したタイヤです。それにより、車両のバランスが失われ、エンジンとサスペンションが通常よりも高い容量で動作します。

車の後部で塊が聞こえた場合、それらを交換する必要があるかもしれません。

悪いリアディファレンシャル

粉砕ギアは、微分が困っている兆候の1つです。シフターが移動するのを見るかもしれませんが、この場合はギアを変更しないでください。

その上、速度を上げると、振動の強度も増加します。後輪は突然ロックされ、現時点では危険を引き起こす可能性があります。

重い負荷の下でエンジン

車の後部からのクランキングサウンドは、車のエンジンも重い荷物を積んでいることから来ています。典型的な例の1つは、車が上り坂になっているときです。

エンジンが高出力で動作すると、コネクティングロッドは通常よりも速く移動し、クリアなノック音を出します。コネクティングロッドが壊れていると、これらの音はさらに大きくなります。

油圧が通常よりも低い場合、車がアイドリング状態の1か所にあるときにクリック音がします。

誤動作ステアリングポンプ

ステアリングホイールを片側までずっと回して、車の後部で迷惑なクランクサウンドを聞くと、ヘビーパワーステアリングまたは異常なステアリング応答を伴う場合、パワーステアリングオイルのレベルが低すぎるか、パワーステアリングポンプが損傷している可能性があります。

車の後部からのクランキングノイズを処理する方法は？

ボールソケット、ストラットショック、ブレーキキャリパー、またはリアディファレンシャルなどの損傷した部品を交換することは、かなり複雑なプロセスです。

懐中電灯、フロアジャックスタンド、長いプライバー、大きなチャンネルロックプライヤー、ホイールイモビライザーが必要です。

まず、車の下部構造からすべてのオブジェクトを取り外してから、フロアジャックを使用して車を上げます。

ホイールチョックを使用してホイールをブロックして、修理中に車両が自動的に転がるのを防ぎます。下着を開き、損傷した部分を取り外し、新しい部品に置き換えます。

ショックや他の部品を交換するのに十分なツールがない場合は、自動車整備士に尋ねるか、自動車修理店や自動車ディーラーに車を持ってきてください。

FAQ

壊れたサスペンションコンポーネントを診断する方法は？

まず、車を起動し、ホイールをそれぞれ左右に回転させる必要があります。ベアリングプレートが問題を抱えているかどうかを検出します。

次に、特定の方向に数回ドライブし、コーナーをドライブします。サスペンションコンポーネントが緩んでいるか、摩耗している場合は、クリックします。

または、でこぼこの道路を歩いて、リアエンドのクランキングノイズを見つけやすくすることができます。

結論

全体として、運転中の車の後部からの騒音は、摩耗または摩耗したボールソケット、ショック、またはブレーキシステムに由来する可能性があります。

さらに、重い荷重にさらされたゆるい部品またはモーターもガラガラの音を引き起こします。私たちの投稿で有用な情報を見つけてください。また近いうちにお会いしましょう！