ほとんどのドライバーは、少なくともゆっくりとターンするときに車が摩擦騒音を生成していることに一度気づきます。この問題が処理されない場合、彼らの車は時間とともに悪化します。

ステアリングホイールが遅い速度で回転するときに摩擦音を出す理由とそれに対処する方法を分析して把握しましょう。

遅い速度で回転するときに、なぜ摩擦騒音があるのですか?

ステアリングラックは、ホイールにステアリングホイールの動きを届ける責任があります。したがって、あなたはあなたが望むように正常にターンすることができます。

悪いステアリングラックは、摩擦音を出し、ハンドルを振動させ、手の疲労を強制します。

ステアリングラック
原因

汚染されたステアリング液は、破損したステアリングラックの典型的な理由です。長い間運転した後、汚れは車のあらゆる部分にしがみついて蓄積し、ステアリングシステムを誤動作させます。

ステアリングホイールの汚れは摩擦を増やし、ギアを摩耗させ、ゆっくりと速度でハンドルを回すときに摩擦音を作成します。

ステアリングポンプでステアリング液を漏れているか、車のオイルシールが壊れていると、より多くのほこりが増加し、ステアリングラックが​​損傷します。したがって、ステアリングホイールは、通常の速度であっても、回転するときに摩擦音を出します

ソリューション

オイルと車両のステアリングポンプの状態を定期的に確認する必要があります。ギアオイルを満たし、摩耗している場合はステアリングポンプを交換します。

ステアリングラックとギアに汚れが多すぎる場合は、車の修理店に行って掃除する必要があります。

運転中に奇妙なノイズが現れた場合、ラックが損傷している可能性があり、完全に交換する必要があります。確かにプロの自動車整備士のアドバイスを求めるべきです。

摩耗したストラットとショック

ストラットとショックは、車の動きを制御するのに役立ちます。着用すると、左または右に曲がるときにステアリングホイールを損傷し、こすりの音を出します。

これはドライバーにとっての主要な安全上の懸念であり、障害があるときに交換する必要があります。

原因

あなたの車が荒れたでこぼこの道路を通り抜けると、ストラットとショックは摩耗し、すぐに損傷します。強い衝撃は、支柱をひび割れさせ、 コイルスプリングスが壊れます。

ストラットが失敗するためのもう1つのルートは、あなたの運転習慣です。突然のストラットの使用は、それらを即座に圧力にかける可能性があります。時間が経つにつれて、ストラットは故障し、ハンドルを回すときに摩擦ノイズを作成します。

次の一般的な原因は、ゆるいストラットアセンブリであり、回転または操縦するときに大きなノイズを簡単に生成できます。

ソリューション

上記の標識に遭遇した場合、壊れたときにストラットとショックをチェックして交換する必要がある場合があります。

損傷した支柱を修復するために専門家の支援は必要ありません。ただし、安全な運転を確保するために、評判の良いブランドからこれらの部品を購入することをお勧めします。

パワーステアリング液漏れ

ステアリングホイールをずっと回すときに騒音を引き起こす次の理由は、ステアリングポンプまたは十分なステアリング液を漏らすことです。この液体は、ハンドルの動きのための潤滑剤として機能します。

車両の下に赤い液体の縞模様や緩いベルトが見える場合、パワーステアリング液の漏れの兆候です。

原因

壊れた洗濯機、品質の低い、またはゆるく取り付けられたステアリングチューブは、ステアリング液漏れを検出する際に考慮すべき最初のものです。ステアリングポンプの摩耗または長年の汚れは、ステアリング液の漏れを引き起こします。

頻繁で突然の圧力が発生した場合、ステアリングチューブが破裂し、ステアリング液が漏れてしまいます。

ソリューション

この問題の兆候は、ステアリングシステムがあなたの車両の流体レベルが非常に低いことを通知することです。通常の治療法は、より多くのオイルを追加することです。

しかし、あなたの車のオイルレベルが非常に短い時間で低下している場合は、車をチェックする必要があります。

シールが損傷したら、将来のオイル漏れを避けるためにそれらを交換する必要があります。リークを防ぐ別の方法は、リーク防止剤を使用することです。

さらに、オイルの漏れの問題を避けるために、車の種類に推奨されるオイルの種類を使用する必要があります。

コントロールアームブッシングの失敗

装着した腕のブッシングは、回転するときに摩擦騒音を引き起こします。荒れた道を移動するときに、シャーシと車輪の間の振動を減らすのに役立つ役割を果たします。

腕のブッシングに欠陥がある場合、運転中は不快に感じるでしょう。

振動するステアリングまたは不均一なトレッド摩耗は、摩耗した腕のブッシングの明らかな兆候です。

アームブッシング
原因

最初の原因は、底部の腕のブッシングが非常にゆるく取り付けられており、正しく動作することが不可能であることです。そのため、不均一な道路で運転すると、他のコンポーネントにヒットし、ステアリングホイールブッシングが損傷します。

ソリューション

損傷した部品を高品質の部品に置き換えるのが最善です。また、さまざまな運転条件の下でクイックドライブテストで腕のブッシングの状態を定期的に確認して、問題を発見する必要があります。

加速してから鋭くブレーキをかけ、左右に曲がり、ノイズを感じ、ステアリングシステムの滑らかさを確認できます。

腕のブッシングや関連するコンポーネントに関するパフォーマンスの問題に気付いた場合は、できるだけ早くメカニックに相談してください。これらのコンポーネントは損傷または破壊されており、交換が必要になる場合があります。

詰まった液体貯水池

液体貯留層に故障すると、ステアリングシステムが均等に潤滑されず、回転時にガタガタ音が鳴りません。

詰まった液体貯水池は、ハンドルを回すと、ステアリングホイールを曲げてパワーステアリングノイズを増やすのが難しくなります。

原因

最初の一般的な理由は、液体貯水池が長く掃除されていないことです。オイルは時間とともに蓄積し、貯水池を詰まらせます。ノズルで液体を乾燥させることも、貯水池につながるパイプに詰まっています。

ソリューション

貯水池を維持することは問題を処理できます。適切なフィルターを使用して、汚染物質や過剰なオイルが液体貯水池に付着するのを防ぐことができます。

ステアリング液は、服用剤と混合することができ、貯水池が詰まりを防ぎ、回転音の防止を防ぐことができます。

FAQ

車が摩擦騒音を作るのを止めるための予防措置は何ですか?

車の修理に慣れていない場合は、車を整備士に連れて行って、修正するように頼むのが最善です。

どの部品を修理して交換する必要があるかを知っているため、適切な交換部品を購入するために評判の良いブランドについても通知します。

騒音が危険になっているときに車を運転していますか?

車は回転するときに粉砕騒音を発生させます。これは、 ステアリングコラムのステアリングヒンジまたはユニバーサルジョイントを潤滑することで解決できます。

技術者はこの問題であなたを助けることができます。これがあなたの車を見ずに危険な状況であるかどうかを知ることは不可能なので、専門的なチェックをしてください。

ステアリングホイールが回すときに作ることができるいくつかのタイプのサウンドは何ですか?

摩擦音はどの速度で起こりますか?

低速で回すと、問題に気付くでしょう。ステアリングシステムのジョイントは、ステアリングホイールをゆっくりと回して摩擦音を立てると、より重くなります。

結論

破損したステアリングラック、ストラット、ショック、アームブッシングは、遅い速度で回転するときにノイズをこすることの主な原因です。

さらに、パワーステアリング液の漏れと詰まった流体貯水池もホイールに影響を与え、回転時にパワーステアリングノイズを引き起こします。

そのような場合、メカニックを見つけて、もしあれば損傷した部品を修理または交換させる必要があります。