De fleste chauffører bemærker mindst en gang, at deres bil producerer en gnidningstøj, når de drejer langsomt. Hvis dette problem ikke håndteres, vil deres bil forværres over tid.
Lad os analysere og finde ud af, hvorfor rovhjul gør gnidningstøj, når du drejer ved langsomme hastigheder og måder at håndtere det på.
Hvorfor gnider der støj, når man drejer ved langsomme hastigheder?
Snavs på rattet øger friktionen, hvilket gør gear til at slides ned og skabe en gnidningslyd, når du drejer rattet ved langsomme hastigheder.
Lækning af styrevæske ved styringspumpen eller en brudt olietætning i bilen vil opbygge mere støv og skade styrestativet. Derfor laver rattet en gnidningstøj, når man drejer , selv ved normale hastigheder.
Løsninger
Du skal regelmæssigt kontrollere tilstanden på olien og køretøjer styringspumpe. Fyld med gearolie, og udskift styringspumpen, hvis den bæres.
I tilfælde af at du finder for meget snavs på styrestativet og gear, skal du gå til en bilværksted for at få det renset.
Hvis mærkelig støj vises under kørsel, er det muligt, at dit rack er beskadiget, og du er nødt til at udskifte det helt. Du skal søge råd fra en professionel bilmekaniker med sikkerhed.
Slidte stivere og chok
Struts og stød hjælper med at kontrollere bilens bevægelse. Hvis de bæres, skader de rattet og laver en gnidningslyd, når du drejer til venstre eller højre.
Det er et stort sikkerhedsmæssigt problem for chauffører og bør udskiftes, når de er nedsat.
Årsager
Struts og chok slides og skader hurtigt, hvis dit køretøj går gennem ru, ujævn veje. Stærke stød vil tvinge stivere til at revne, og spolen springer til at bryde.
En anden rod for stivere er at mislykkes er dine kørevaner. Den pludselige brug af stivere kan sætte dem under øjeblikkeligt pres. Over tid vil stiverne mislykkes, hvilket skaber en gnidningstøj, når man drejer rattet.
Den næste almindelige årsag er en løs stiverenhed, hvilket gør det nemt at generere høj støj, når du vender eller styrer.
Løsninger
Hvis du støder på de skilt, der er anført ovenfor, skal dine stivere og chok muligvis kontrolleres og udskiftes, når de er brudt.
Du har ikke brug for hjælp fra en professionel til at reparere beskadigede stivere. Imidlertid er det tilrådeligt at købe disse dele fra velrenommerede mærker for at sikre sikker kørsel.
Servostyringsvæskelækage
Den næste grund, der forårsager støj, når du drejer rattet hele vejen, er at lække styrepumpen eller ikke nok styrevæske. Denne væske fungerer som et smøremiddel til bevægelse af rattet.
Hvis du ser en streg af rød væske under køretøjet eller et løst bælte, er det et tegn på servostyringsvæskelækage.
Årsager
Ødelagte skiver, dårlig kvalitet eller løst installerede rør er de første ting, du skal overveje, når du detekterer en styringsvæskelækage. Slidt eller langvarig snavs på styrepumpen forårsager også styringsvæskelækage.
Hvis det oplever hyppigt og pludseligt pres, kan styre røret sprænge, hvilket får styringsvæske til at lække ud.
Løsninger
Et tegn på dette problem er, at styresystemet vil underrette dig om, at dine køretøjer væskeniveau er meget lavt. Den sædvanlige behandling er at tilføje mere olie.
Men hvis dine biler olieniveau er nede på meget kort tid, skal du få din bil kontrolleret.
Når sælerne er beskadiget, skal du erstatte dem for at undgå fremtidige olielækager. En anden måde at forhindre lækager på er at bruge et lækageligt middel.
Derudover skal du bruge typer olie, der anbefales til din biltype for at undgå olie lækageproblemer.
Mislykkelige kontrolarmbøsninger
Slidte armbøsninger forårsager også gnidning af støj, når man drejer. Det spiller rollen som at hjælpe med at reducere vibrationer mellem chassiset og hjulene, når de rejser på ru veje.
Hvis armbøsningerne er defekte, vil du føle dig utilpas under kørsel.
Vibrerende styring eller ujævn slidbane er åbenlyse tegn på slidte armbøsninger.
Årsager
Den første årsag er, at den nederste armbøsning er fastgjort ganske løst, hvilket gør det umuligt at fungere korrekt. Så når man kører på ujævne veje, vil det ramme andre komponenter og skade rattets bøsning.
Løsninger
Det ville være bedst at erstatte beskadigede dele med dele af høj kvalitet. Du skal også kontrollere tilstanden på dine armbøsninger regelmæssigt med en hurtig drevtest under forskellige kørselsforhold for at få øje på problemer.
Du kan accelerere og derefter bremse skarpt, dreje til venstre og højre for at få en fornemmelse af støjen og kontrollere styresystemets glathed.
Se din mekaniker så hurtigt som muligt, hvis du bemærker ydelsesproblemer med dine armbøsninger og relaterede komponenter. Disse komponenter kan blive beskadiget eller brudt og kræver udskiftning.
Tilstoppet væskeservoir
Mislykkende flydende reservoirer kan få styringssystemet ikke jævnt til at smøre og forårsage skrammellyde, når de drejer.
Et tilstoppet væskeservoir vil gøre rattet sværere at bøje og producere mere servostyrestøj, når du drejer hjulet .
Årsager
Den første almindelige årsag er, at væskeservoiret ikke er blevet renset længe. Olie opbygges over tid og tilstopper reservoiret. Tørringsvæske i dyerne sidder også fast i rørene, der fører til reservoiret.
Løsninger
Vedligeholdelse af reservoiret kan håndtere problemet. Du skal bedre bruge et passende filter til at forhindre forurenende stoffer og overskydende olie i at klæbe til fluidreservoiret.
Styringsvæske kan blandes med en anti-slidmiddel, hvilket hjælper med at forhindre, at reservoiret tilstoppes og forhindrer drejning af lyde.
FAQS
Hvad er de forebyggende foranstaltninger for at forhindre bilen i at gnide støj?
Hvis du ikke er bekendt med bilreparation, er det bedst at tage din bil til en mekaniker og bede dem om at ordne den.
Fordi de ved, hvilke dele der skal repareres og udskiftes, vil de også informere dig om velrenommerede mærker for at købe passende udskiftningsdele.
Er det farligt at køre en bil, når der gnider støj farligt?
Bilen laver slibestøj, når den drejer , hvilket kan løses ved at smøre styringshængerne eller det universelle led i rattesøjlen .
Enhver tekniker kan hjælpe dig med denne sag. Det er umuligt at vide, om dette er en farlig situation uden at se på din bil, så tag en professionel kontrol af den.
Hvad er nogle typer lyd, som et rattet kan lave, når man drejer?
Bortset fra at gnide lyde, kan det forårsage brummende støj, når man drejer rattet eller klynker, revner, klikker og dunker lyde . Hver af dem sker i forskellige situationer.
At klynke eller klikke på støj indikerer generelt et problem med styringspumpesystemet, mens revner informerer slidte eller fuldstændigt beskadigede ophængsled.
Ved hvilken hastighed sker gnidningslyden?
gnidning af støj, når de drejer ved langsomme hastigheder .Derudover påvirker servostyringsvæskelækagen og tilstoppet væskeservoir også hjulet og forårsager servostyrestøj, når du drejer.
I sådanne tilfælde skal du finde en mekaniker og få dem til at reparere eller erstatte beskadigede dele, hvis nogen.
