Çoğu sürücü en az bir kez arabalarının yavaş bir dönüş yaparken sürtünme gürültüsü ürettiğini fark eder. Bu sorun ele alınmazsa, arabaları zamanla bozulur.
Yavaş hızlarda ve bununla başa çıkmanın yollarında dönerken direksiyon jantlarının neden sürtünme gürültüsü yaptığını analiz edelim.
Yavaş hızlarda dönerken neden sürtünme gürültüsü var?
Nedenler
Kirlenmiş direksiyon sıvısı, hasarlı bir direksiyon rafının tipik bir nedenidir. Uzun süre sürdükten sonra, kir arabanın her yerine yapışır, birikir ve direksiyon sisteminin arızalanmasına neden olur.
Direksiyon simidi üzerindeki kir sürtünmeyi arttırır, dişlileri yıpranmaya neden olur ve direksiyon simidini yavaş hızlarda döndürürken sürtünme sesi oluşturur.
Direksiyon pompasında sızan direksiyon sıvısı veya arabadaki kırık bir yağ contası daha fazla toz oluşturacak ve direksiyon rafına zarar verecektir. Bu nedenle, direksiyon simidi normal hızlarda bile dönerken sürtünme gürültüsü yapar .
Çözümler
Yağ ve araç direksiyon pompasının durumunu düzenli olarak kontrol etmelisiniz. Dişli yağı ile doldurun ve giyilirse direksiyon pompasını değiştirin.
Direksiyon rafında ve dişlilerde çok fazla kir bulmanız durumunda, temizlenmesi için bir araba tamir atölyesine gitmelisiniz.
Sürüş sırasında garip gürültü ortaya çıkarsa, rafınızın hasar görmesi ve tamamen değiştirmeniz gerekir. Kesinlikle profesyonel bir otomatik tamircinin tavsiyesini almalısınız.
Yıpranmış diken ve şoklar
Dikişler ve şoklar arabanın hareketini kontrol etmeye yardımcı olur. Yıpranırsa, direksiyon simidine zarar verecek ve sola veya sağa dönerken sürtünme sesi çıkaracaklar.
Sürücüler için büyük bir güvenlik kaygısıdır ve bozulduğunda değiştirilmelidir.
Nedenler
Aracınız kaba, engebeli yollardan geçerse, dikişler ve şoklar hızla yıpranır ve hasar verir. Güçlü şoklar dikenleri çatlamaya zorlar ve bobin yayını kırmaya zorlar.
Strut'lerin başarısız olması için bir başka kök, sürüş alışkanlıklarınızdır. Strut'lerin ani kullanımı onları hemen baskı altına sokabilir. Zamanla, dikişler başarısız olur ve direksiyon simidini döndürürken sürtünme gürültüsü oluşturur.
Bir sonraki ortak neden gevşek bir dikme düzeneğidir, bu da döndüğünüzde veya yönlendirdiğinizde yüksek sesle gürültü üretmeyi kolaylaştırır.
Çözümler
Yukarıda listelenen işaretlerle karşılaşırsanız, dikişlerinizin ve şoklarınızın kırıldığında kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekebilir.
Hasarlı dikişleri onarmak için bir profesyonelin yardımına ihtiyacınız yok. Bununla birlikte, güvenli sürüş sağlamak için bu parçaları saygın markalardan satın alması tavsiye edilir.
Hidrolik direksiyon sıvısı sızıntısı
Direksiyon simidini tamamen çevirirken gürültüye neden olmanın bir sonraki nedeni, direksiyon pompasını sızdırmaz veya yeterli direksiyon sıvısı değildir. Bu sıvı, direksiyon simidinin hareketi için bir yağlayıcı görevi görür.
Aracın altında bir kırmızı sıvı çizgisi veya gevşek bir kayış görürseniz, hidrolik direksiyon sıvısı sızıntısının bir işareti.
Nedenler
Kırık yıkayıcılar, düşük kalite veya gevşek takılı direksiyon tüpleri, bir direksiyon sıvısı sızıntısını tespit ederken dikkate almanız gereken ilk şeylerdir. Direksiyon pompası üzerinde aşınmış veya uzun süreli kir, direksiyon sıvısı sızıntısına da neden olur.
Sık ve ani basınç yaşarsa, direksiyon tüpü patlayabilir ve direksiyon sıvısının sızmasına neden olur.
Çözümler
Bu sorunun bir işareti, direksiyon sisteminin araçlarınızın sıvı seviyesinin çok düşük olduğunu bildireceğidir. Her zamanki tedavi daha fazla yağ eklemektir.
Ancak arabalarınızın yağ seviyesi çok kısa sürede düşerse, arabanızı kontrol ettirmelisiniz.
Mühürler hasar gördüğünde, gelecekteki yağ sızıntılarından kaçınmak için bunları değiştirmelisiniz. Sızıntıları önlemenin bir başka yolu da sızıntı geçirmez bir ajan kullanmaktır.
Ayrıca, yağ sızıntısı sorunlarından kaçınmak için araç tipiniz için önerilen yağ türlerini kullanmalısınız.
Başarısız kontrol kolu burçları
Yıpranmış kol burçları da dönerken sürtünme gürültüsüne neden olur. Kaba yollarda seyahat ederken şasi ve tekerlekler arasındaki titreşimleri azaltmaya yardımcı olma rolünü oynar.
Kol burçları hatalıysa, sürüş sırasında rahatsız hissedeceksiniz.
Titreşimli direksiyon veya eşit olmayan sırt aşınması, yıpranmış kol burçlarının belirgin belirtileridir.
Nedenler
İlk neden, alt kol burcunun oldukça gevşek bir şekilde bağlanması ve doğru çalışmayı imkansız hale getirmesidir. Dolayısıyla, düzensiz yollarda sürerken, diğer bileşenlere çarpacak ve direksiyon simidi burçuna zarar verecektir.
Çözümler
Hasarlı parçaları yüksek kaliteli parçalarla değiştirmek en iyisidir. Ayrıca, sorunları tespit etmek için çeşitli sürüş koşullarında hızlı bir sürücü testi ile kol burçlarınızın durumunu düzenli olarak kontrol etmelisiniz.
Gürültü için bir fikir edinmek için keskin bir şekilde fren yapabilir, sola ve sağa dönebilir ve direksiyon sisteminin pürüzsüzlüğünü kontrol edebilirsiniz.
Kol burçlarınız ve ilgili bileşenlerinizle ilgili herhangi bir performans sorunu fark ederseniz tamircinize mümkün olan en kısa sürede danışın. Bu bileşenler hasar görebilir veya kırılabilir ve değiştirilmesini gerektirebilir.
Tıkalı sıvı rezervuarı
Sıvı rezervuarlarının başarısız olması, direksiyon sisteminin dönmesine ve dönerken çıngırak seslerine neden olmasına neden olabilir.
Tıkanmış bir sıvı rezervuarı, direksiyon simidini bükmek ve tekerleği döndürürken daha fazla hidrolik direksiyon gürültüsü üretmek için zorlaştıracaktır.
Nedenler
İlk yaygın neden, sıvı rezervuarının uzun süre temizlenmemesidir. Yağ zamanla birikir ve rezervuarı tıkar. Nozullarda kurutma sıvısı da rezervuara giden borulara sıkışır.
Çözümler
Rezervuarın korunması sorunu çözebilir. Kirleticiler ve aşırı yağın sıvı rezervuarına yapışmasını önlemek için uygun bir filtre kullanmanız daha iyi.
Direksiyon sıvısı, rezervuarın tıkanmasını ve dönüş seslerini önlemesine yardımcı olan bir aşamalı anti-ajan ile karıştırılabilir.
SSS
Arabanın sürtünme gürültüsü yapmasını engellemek için önleyici önlemler nelerdir?
Araba onarımına aşina değilseniz, arabanızı bir tamirciye götürmek ve onlardan düzeltmelerini istemek en iyisidir.
Hangi bölümlerin tamir edilmesi ve değiştirilmesi gerektiğini bildikleri için, uygun yedek parçalar satın almak için saygın markalar hakkında sizi bilgilendireceklerdir.
Sürtünme gürültüsü tehlikeli olduğunda araba sürmek mi?
Araç, dönerken taşlama gürültüsü yapar , bu da direksiyon menteşelerini veya direksiyon kolonundaki evrensel eklemi yağlayarak çözülebilir.
Herhangi bir teknisyen bu konuda size yardımcı olabilir. Bunun arabanıza bakmadan tehlikeli bir durum olup olmadığını bilmek imkansız, bu yüzden profesyonel bir kontrol yapın.
Bir direksiyon simidi dönerken yapabileceği bazı ses türleri nelerdir?
Sürtünme seslerinin yanı sıra, direksiyon simidini döndürürken veya sızlanma, çatlama, tıklama ve atma seslerine neden olabilir. Her biri farklı durumlarda olur.
Sızılma veya tıklama gürültü genellikle direksiyon pompası sistemiyle ilgili bir sorunu gösterirken, çatlaklar yıpranmış veya tamamen hasarlı süspansiyon eklemlerini bilgilendirir.
Sürtünme sesi hangi hızda gerçekleşir?
Çözüm
Hasarlı direksiyon rafı, dikme, şoklar ve kol burçları , yavaş hızlarda dönerken sürtünme gürültüsünün ana nedenleridir.
Buna ek olarak, hidrolik direksiyon sıvısı sızıntısı ve tıkalı sıvı rezervuarı da tekerleği etkiler ve dönerken hidrolik direksiyon gürültüsüne neden olur.
Bu gibi durumlarda, bir tamirci bulmalı ve varsa hasarlı parçaları onarmasını veya değiştirmelerini sağlamalısınız.
