En la mayoría de los motores LS, obtener el torque adecuado para el perno LS Flexplate es súper esencial. Si no se hace correctamente, puede causar problemas relacionados con las vibraciones o incluso la falla de la transmisión.
Descubra el par de perno flexible LS para saber por qué es tan importante. Además, le brinda consejos fáciles de seguir sobre cómo quitarlos y apretarlos correctamente. Vamos a sumergirnos para obtener más detalles.
¿Qué es el par de perno flexible?
El par del perno flexible es la cantidad específica de fuerza de apriete aplicada a las cabezas del perno que unen la placa flexible al cigüeñal de los motores.
Es importante endurecer estos dos pernos de acuerdo con las especificaciones recomendadas por los fabricantes.
De esta manera, la placa flexible permanece firmemente conectada al cigüeñal y transfiere eficientemente la potencia del motor al convertidor de torque de transmisiones automáticas.
El par adecuado del perno de placa flexible evita problemas como la desalineación y las vibraciones y mantiene la transmisión segura.
Asegura que el motor y la transmisión funcionen sin problemas, lo que hace que su vehículo funcione mejor y dure más.
¿Cuáles son las especificaciones de torque de perno flexible LS?
LS Flexplate Bolt Torque y tamaño
Las especificaciones de torque de la placa FLEX LS/ Torque del perno del volante varían según la generación y el diseño del motor.
En el LS LS de tercera generación y algunos motores LS de cuarta generación, el proceso de ajuste implica múltiples etapas:
- Primer pase: 15 lb-ft
- Segundo pase: 35 lb-ft
- Tercer pase (par final): 74 lb-ft
En la mayoría de las versiones de los motores LS de cuarta generación, el proceso de torque de pernos del volante LS es el siguiente:
- Primer pase: 22 lb-ft
- Entonces, gira la llave otra 40
El perno LS Flexplate tiene una toma de 12 puntos con un tamaño de 3/4 pulgadas.
El tamaño de la rosca del perno es M11 x 1.5, lo que significa que tiene un diámetro de 11 milímetros con una distancia de 1.5 milímetro entre las roscas.
¿Por qué es importante el torque de perno flexible LS?
Nunca subestimes la importancia del par adecuado del perno flexible en los motores LS .
¿Cómo eliminar e instalar el perno de LS Flexplate correctamente?
Cuarta tercera generación LS
Paso 1: Preparación
- Al igual que en el LS de tercera generación, desconecte el terminal negativo de la batería y levante el vehículo en el gato representa la seguridad.
- Al igual que antes, retire la transmisión para acceder a la placa flexible.
Paso 2: Alinear Flexplate
- Alinee el agujero extra (si está presente) en la manivela LS con el punto vacío en la placa flexible.
- Limpie las roscas de pernos, los agujeros y el convertidor de par si sea necesario.
Paso 3: Aplicar loctite
Aplique locTite a las roscas de cada perno antes de reinstalar.
Paso 4: Apriete los pernos en dos pases
- Primer pase: apriete todos los pernos a 22 lb-ft en un entrecruzado.
- Segundo pase: use una herramienta de llave de torque o calibre para darle cada perno unos 40 grados adicionales, preferiblemente en un solo swing, para unaiformidad.
Paso 5: reinstale la transmisión
Si eliminó la transmisión, vuelva a colocarla, asegurando la alineación adecuada y el montaje seguro.
¿Es posible el intercambio de LS?
¿Cómo intercambiar LS Flexplate?
Nota : las transmisiones GM más antiguas (PowerGlide, TH350, 700R4) tienen un patrón de perno convertidor de par diferente (10.75 pulgadas).
Necesita una placa flexible especial y una manga adaptadora de torque para usar con un motor LS4, un motor LSA o cualquier motín de serie.
Hay un kit de conversión disponible para este propósito, lo que facilita el proceso.
