I de flesta LS -motorer är det supermoment att få rätt vridmoment för LS Flexplate -bult. Om det inte görs korrekt kan det orsaka problem relaterade till vibrationer eller till och med överföringsfel.

Låt oss upptäcka LS Flexplate -bultmomentet för att lära dig varför det är så viktigt. Dessutom ger du dig enkla att följa tips om hur du tar bort och skärper dem ordentligt. Låt oss dyka in för mer information.

Vad är flexplattbultmoment?

Flexplattbultmoment är den specifika mängden åtdragningskraft som appliceras på bulthuvudena som fäster flexplattan på motorens vevaxel.

Det är viktigt att dra åt dessa par bultar enligt tillverkarna rekommenderade specifikationer.

På detta sätt förblir flexplattan ordentligt ansluten till vevaxeln och överför effektivt motorns kraft till den automatiska överföringsmomentomvandlaren.

Korrekt flexplattbultmoment förhindrar problem som felinställning och vibrationer och håller överföringen säker.

Det säkerställer att motorn och växellådan fungerar smidigt, vilket gör att ditt fordon fungerar bättre och håller längre.

Vilka är LS Flex Plate Bolt -vridmomentspecifikationerna?

Ls flexplate bultmoment och storlek

LS -flexplattmomentet/ svänghjulets bultmomentspecifikationer varierar beroende på motorgenerering och design.

I tredje generationens LS och några fjärde generationens LS-motorer innebär åtdragningsprocessen flera steg:

  • Första passet: 15 lb-ft
  • Andra passet: 35 lb-ft
  • Tredje pass (slutmoment): 74 lb-ft

I de flesta versioner av fjärde generationens LS-motorer är LS-svänghjulets bultmomentprocess som följer:

  • Första passet: 22 lb-ft
  • Vänd sedan skiftnyckeln ytterligare 40

LS Flex Plate Bolt har ett 12-punkts uttag med en storlek på 3/4 tum.

Trådstorleken på bulten är M11 x 1,5, vilket innebär att den har en 11-millimeter diameter med ett avstånd på 1,5 millimeter mellan trådarna.

Varför är LS Flex Plate Bolt -vridmoment viktigt?

Underskatta aldrig vikten av korrekt flexplattbultmoment i LS -motorer .

Hur tar jag bort och installerar LS Flexplate -bult ordentligt?

Fjärde tredje generationens LS

Steg 1: Förberedelse

  • Liksom i tredje generationens LS, koppla bort den negativa batteriterminalen och höja fordonet på Jack står för säkerhet.
  • Precis som tidigare, ta bort transmissionen för att komma åt flexplattan.

Steg 2: Justera flexplattan

  • Justera det extra hålet (om det finns) på LS -veven med den tomma fläcken på flexplattan.
  • Rengör bulttrådarna, hålen och spola vridmomentomvandlaren vid behov .

Steg 3: Applicera loctite

Applicera loctite på trådarna på varje bult innan du installerar om.

Steg 4: Dra åt bultarna i två pass

  • Första passet: Dra åt alla bultar till 22 lb-ft i en kors.
  • Andra passet: Använd en grads momentnyckel eller mätverktyg för att vrida varje bult ytterligare 40 grader, helst i en svängning, för enhetlighet.

Steg 5: Installera om överföringen

Om du tog bort överföringen, återta den, säkerställa korrekt inriktning och säker montering.

Är LS -bytet möjligt?

  • Kontrollera om dual mönster: Vissa LS -flexplattor erbjuder dubbla vridmomentomvandlarbultmönster. Se till att din flexplatta har båda vridmomentomvandlarbultmönstren, vilket möjliggör kompatibilitet med många GM -transmissioner.
  • Matchöverföringstyp: Se till att flexplattalternativet är kompatibelt med din transmissionstyp (t.ex. 4L60E, 4L80E) för att säkerställa korrekt montering.

    • Hur byter jag ls flexplate?

    Det finns ett konverteringssats tillgängligt för detta ändamål, vilket gör processen enklare.

    Vanliga frågor

    Å andra sidan, om du inte dra åt flexplattbultarna tillräckligt, kanske de inte ger tillräcklig klämkraft. Det kan leda till att bultarna gradvis lossnar över tiden, vilket leder till vibrationer och brus under motordrift.

    Lösa bultar tar också en avgift på flexplattan eller andra drivlinorkomponenter.

    Slutsats

    Sammanfattningsvis är den 3: e generationen LS Flexplate Bolt-vridmoment (Gen III, 1999-2007) 15 pund, 37 lb-ft och 74 lb-ft.

    Specifikationerna för flexplattbultar för de flesta 4: e generationen (Gen IV, 2005-närvarande) är 22 pund.

    Att få rätt täthet är avgörande för att undvika bultfel, hålla motorn balanserad och förhindra skador.

    Överväg att byta ut gamla eller slitna bultar istället för att återanvända dem när du installerar eller ändrar flexplattan.

    Kontrollera och underhåll flexplattbultarna regelbundet för att säkerställa en säkrare, mer pålitlig och jämnare körupplevelse med LS -motorer.