Braucot, stūres riteņa centrs vienmēr ir jāpielāgo un jākontrolē, lai darbotos vienmērīgi.
Tas nodrošina darbības veiktspēju un, vēl svarīgāk, garantē pasažieru drošību, izvairoties no negaidītiem riskiem.
Pēc braukšanas perioda riteņiem daudzu iemeslu dēļ ir nosliece uz novirzi. Uz ceļa ir daudz bedru, satiksmes sadursmes utt., Kas padara stūri no centra, bet brauc taisni .
Vai tas ir bīstams un ir nepieciešama tūlītēja rīcība? Nākamās daļas parādīs atbildi!
Kas ir riteņu izlīdzināšana?
Papildus drošības un apstrādes uzlabošanai, pareizas izlīdzināšanas saglabāšana var arī pagarināt riepu kalpošanas laiku un novērst nodilumu.
Tas dod jums vislabāko ieguldījumu atdevi, vienlaikus palielinot degvielas patēriņu. Optimāla riteņu izlīdzināšana uzlabo transportlīdzekļa vadību un stūrēšanu, vienlaikus saīsinot bremzēšanas attālumus.
Automašīnas stūres rata iemesli no centra, bet brauc taisni
Acīmredzot detaļas nevarēs darboties vienmērīgi un efektīvi, ja tās netiks regulāri uzturētas, pat ja jums ir premium riteņi vai augstākās klases detaļas.
Ikviena automašīna priekšējā daļa galu galā nolietojas, ļaujot vairāk brīvi spēlēt svarīgās bukses un kontaktligzdās.
Transportlīdzekļu izlīdzināšana galu galā novirzīsies no standarta specifikācijām šīs papildu kustības rezultātā.
Tas ir pamatojums, kāpēc visizcilākie riepu ražotāji iesaka priekšgala izlīdzināšanu tūlīt pēc četru riepu nomaiņas.
Lai arī daži priekšējā sastāvdaļas nodilums laika gaitā ir normāls, smags nodilums prasa visu nodarīto stūres/balstiekārtas daļu nomaiņu.
Vraka bojājumi
stūres rats nav taisns .Tehniskā neveiksme
Vēl daži īpaši gadījumi, kad stūres rats ir greizs, bet brauc taisni, ir tas, ka pēc izlīdzināšanas tas joprojām nevar būt precīzs. Tas var būt saistīts ar kļūdu pielāgošanas procesā.
Ja jūs pats kalibrēšanu veicat mājās, šīs problēmas izredzes ir ļoti lielas, jo ne visiem ir pieredze un nepieciešamais aprīkojums, lai to pielāgotu.
Tomēr dažas tehniskas problēmas var rasties, ja jūs to nogādājat veikalā. Lūdzu, paziņojiet tehniķim un vēlreiz pārbaudiet to.
Neveikla apstrāde
Standarta stūres rats reaģē ātri un precīzi, virzoties un pagriežot. Pretējā gadījumā, kad tā ir vaļīga un reakcija ir lēna vai nereaģējoša, ir pienācis laiks to pārbaudīt vēlreiz.
Kad automašīnas stūres rats atrodas ārpus centra kopā ar dīvainu vadāmību, tas ir ārkārtīgi bīstams. Jūs viegli iekritīsit panikā, kad stūrēšana nav tā, kā vēlaties.
Brauciena augstuma modifikācijas
Tas ir iemesls, kāpēc jums vajadzētu būt ekspertiem vai pieredzējušai mehānikai, kas tiek veikta augstuma modifikācijā, lai izvairītos no izlīdzināšanas ietekmes.
Kā braukt ar automašīnu stūres ratu, kas nav taisni?
Nopietniem gadījumiem
Ja jūsu izlīdzināšanas problēma ir smagāka pēc avārijas vai lielas bedras, būtu noderīgi to nogādāt pakalpojumu centrā.
Mājas pielāgošana jāpiemēro tikai viegliem gadījumiem. Nepieredzējuši DIYER un instrumentu trūkums var pasliktināt lietu, un jums būs jāmaksā vairāk, lai tos salabotu pēc tam.
Secinājums
Kad stūres ritenis atrodas ārpus centra, bet brauc taisni, tas ir jālabo pēc iespējas ātrāk, lai nodrošinātu automašīnu veiktspēju un izvairītos no citām detaļām.
Kopumā daudzi iemesli, sākot no vienkārša līdz sarežģītai, noved pie šī jautājuma. Jūs to varat salabot pats mājās, ievērojot iepriekš minētās instrukcijas, taču atcerieties, ka jums ir vajadzīgas nepieciešamās prasmes un zināšanas.
Ļoti ieteicams aizvest savu automašīnu uz pakalpojumu veikalu un saņemt palīdzību no kvalificēta mehāniķa.
