Elk geluid heeft zijn bericht om de autobezitter te waarschuwen voor problemen. De klikgeluid in de stuurkolom is een veel voorkomende gebeurtenis in auto's.

Dus wanneer gebeurt dit en hoe ermee om te gaan? Lees dit artikel om de juiste oplossing voor uw voertuig te vinden.

Waarom klikken op ruis in de stuurkolom?

  • Moeilijkheden om het stuur te draaien. Deze situatie treedt op wanneer uw stuurbekrachtigingspomp een tekort aan olie heeft, waardoor het veel moeilijker is om het stuur te draaien dan normaal.
  • U kunt het klikgeluid achter het stuur horen bij het draaien van het stuurwiel. U kunt beter controleren op lekken met olie -ophanging. Er zijn twee scenario's: het olieniveau is te laag, of de pomp werkt niet goed. Met het EE -geluid is je stuurwiel waarschijnlijk versleten.
  • Olievlekken verschijnen onder de auto. Zodra u een plas onder het voertuig ziet, wat betekent dat een stuurbekrachtigingspomp of olie in een ander systeem lekt, moet deze onmiddellijk worden gecontroleerd.
  • De terugbetalingsprocedure is behoorlijk traag. De late terugkeer van de stuurkolom kan worden veroorzaakt door verschillende factoren, waaronder versleten banden, de stuurprogramma's en het wordt niet regelmatig ingevet.
  • Klokveer is versleten

    Achteruitgang van flexibele koppelingen

    Klik op geluid onder stuurwiel kan ook worden veroorzaakt door de afbraak van de flexibele gewrichten. Terwijl u stuurt, helpt de verbinding bij het roteren van de kolom.

    Trillingen kunnen er door verzacht worden. De luidheid en het hanteren van de auto zal veranderen wanneer de flexibele koppeling wordt gedragen.

    Versleten constante snelheid gewrichten

    Een andere factor kan gestage snelheidsverbindingen worden gedragen. Voor voertuigen voor de wielaandrijving zijn constante snelheidsverbindingen aanwezig.

    Deze as zendt de rotatiebeweging van de transaxle uit de motor op de voorbanden.

    Elke CV -as bevat zowel interne als buitenverbindingen. Wanneer u op een hobbelige weg rijdt, kan het gewricht het CV -aswiel omhoog en naar beneden draaien.

    De buitenverbindingen laten de voorkant gemakkelijk draaien. Een belangrijk teken van versleten CV -gewrichten is een klikgeluid in het stuur, een marker voor slijtage.

    Vet druipend uit elke gewrichtsbreuk of traan geeft aan dat de gewrichten kunnen zijn gebroken.

    Oponthoud

    Als u een slijpgeluid ervaart bij het langzaam roteren van het stuurwiel, kan uw ophanging defect zijn. Je rijdt comfortabeler over hobbels, dankzij je schorsing.

    Vanwege de frequente spanningen die erop worden geplaatst, zullen uw suspensies shock of veer uiteindelijk verslijten en moeten ze worden vervangen.

    Zwaaiende bar

    Wanneer je zwaai Barbelt met andere objecten terwijl je draait, wordt deze gekletterd als deze is gebroken. Sway bars die beschadigd zijn, kunnen ervoor zorgen dat u de controle over uw auto verliest , wat vrij gevaarlijk is.

    Het moet zo snel mogelijk worden gecorrigeerd.

    Hoe deze problemen op te lossen

    Wat moet u doen als de klikgeluid in de stuurkolom niet weggaat

    Het is misschien tijd om een ​​gekwalificeerde technicus te laten kijken of het geluid aanhoudt ondanks de inspanningen om het te corrigeren.

    Het goede is dat de meeste van deze geluiden uit de besturing typisch zijn en snel kunnen worden aangepakt door de stroomophangcomponent van uw auto te laten uitchecken of gerepareerd.

    Let altijd op de symptomen van uw auto en waarschuwingssignalen om toekomstige, meer ernstige problemen te voorkomen.

    Praat met een gekwalificeerde technicus om hulp te krijgen die een probleem met uw auto diagnosticeert of wil begrijpen hoe u deze soepel kunt laten werken.

    Ze kunnen u helpen bij het onderhoud van de auto en het oplossen van problemen, zodat u veilig kunt blijven rijden.

    Hoe u kunt voorkomen dat uw auto kliktgeluid heeft in de stuurkolom

    Het verse vet houdt de CV -gewrichten in goede staat en vermindert klikken in het stuur tijdens het rijden.

    FAQ's

    Conclusie

    Klik op geluid in de stuurkolom is echt een groot probleem voor elke auto. We hebben de oorzaken van dit geluid in detail geanalyseerd.

    Nadat u ze op uw voertuig hebt gevonden, controleert u de elektrische stuurkolom zo snel mogelijk om de exacte oorzaak te detecteren en er op tijd mee om te gaan.

    Als het onmogelijk is om het zelf te repareren, kunt u de hulp van technische experts zoeken.