प्रत्येक ध्वनि के पास कार के मालिक को समस्याओं के बारे में सचेत करने के लिए अपना संदेश होगा। स्टीयरिंग कॉलम में क्लिकिंग शोर कारों में एक सामान्य घटना है।

तो यह कब होता है, और इससे कैसे निपटें? अपने वाहन के लिए सही समाधान खोजने के लिए इस लेख को पढ़ें।

स्टीयरिंग कॉलम में शोर पर क्लिक क्यों?

स्टीयरिंग व्हील पर क्लिक करने से जुड़ा है। ये कई संकेतक हैं कि स्टीयरिंग कॉलम के साथ कुछ है।

पावर स्टीयरिंग द्रव स्तर कम है

  • स्टीयरिंग व्हील को अचानक कंपन या झटका महसूस करें। यदि आप स्टीयरिंग व्हील को एक दिशा से दूसरी दिशा में बदलने और इस संकेत को देखने की कोशिश कर रहे हैं, तो आपको इसे तुरंत जांचने की आवश्यकता है (जब आप धीरे -धीरे आगे बढ़ रहे हैं तो सबसे अधिक ध्यान देने योग्य)
  • स्टीयरिंग व्हील को मोड़ने में कठिनाई। यह स्थिति तब होती है जब आपका पावर स्टीयरिंग पंप तेल से कम होता है, जिससे स्टीयरिंग व्हील को सामान्य से अधिक मोड़ना बहुत कठिन होता है।
  • स्टीयरिंग व्हील को मोड़ते समय आप स्टीयरिंग व्हील के पीछे क्लिकिंग शोर सुन सकते हैं। रियर सस्पेंशन ऑयल लीक के लिए आप बेहतर जांच करें। दो परिदृश्य हैं: तेल का स्तर बहुत कम है, या पंप ठीक से काम नहीं कर रहा है। ईई साउंड के साथ, आपका स्टीयरिंग व्हील शायद खराब हो गया है।
  • कार के नीचे तेल के दाग दिखाई देते हैं। एक बार जब आप वाहन के नीचे एक पोखर देखते हैं, जिसका अर्थ है कि किसी अन्य सिस्टम में पावर स्टीयरिंग पंप या तेल लीक हो रहा है, तो इसे तुरंत जांचा जाना चाहिए।
  • चुकौती प्रक्रिया काफी सुस्त है। स्टीयरिंग कॉलम की देर से वापसी विभिन्न कारकों के कारण हो सकती है, जिसमें पहना टायर, ड्राइवर सीट शामिल हैं, और इसका नियमित आधार पर नहीं बढ़ा जा रहा है।
  • घड़ी वसंत पहना जाता है

    चलो मरोड़ वसंत का निरीक्षण करते हैं क्योंकि इसे तोड़ा जा सकता है यदि स्टीयरिंग रैटल जैसा कि आप मुड़ते हैं।

    घड़ी स्प्रिंग्स आकर्षण का इलेक्ट्रोस्टैटिक बल है कि आपके स्टीयरिंग रैक पर स्विच सक्रिय होता है, जैसे कि नेविगेशन सिस्टम या हॉर्न, क्योंकि स्टीयरिंग से सीधे जुड़े होने पर कोई तार मोड़ नहीं सकता है।

    उस वॉच स्प्रिंग्स व्हील साइड पर थोड़ा सा वसंत संपर्क में आता है, जिसमें इलेक्ट्रिक गियरशिफ्ट साइड पर एक इलेक्ट्रिकल केबल भी शामिल है। यदि यह वसंत टूट गया है या अटक गया है, तो पहिया को क्रैंक करते ही घुटना होगा।

    लचीले युग्मकों की गिरावट

    स्टीयरिंग व्हील के नीचे शोर पर क्लिक करना भी लचीले जोड़ों के टूटने से लाया जा सकता है। जैसा कि आप स्टीयर करते हैं, कनेक्शन कॉलम को घुमाने में एड्स होता है।

    इसके द्वारा कंपन को नरम किया जा सकता है। जब लचीला युग्मन पहना जाता है तो ऑटोमोबाइल की ज़ोर और हैंडलिंग बदल जाएगी।

    निरंतर वेग जोड़ों को पहना

    बाहरी जोड़ों ने सामने के टायर को आसानी से घूमने की अनुमति दी। पहने हुए सीवी जोड़ों का एक प्रमुख संकेत स्टीयरिंग व्हील में एक क्लिकिंग साउंड है, जो पहनने का एक मार्कर है।

    किसी भी संयुक्त फ्रैक्चर या आंसू से टपकने से पता चलता है कि जोड़ों को तोड़ा जा सकता है।

    निलंबन

    बोलबाला बार

    जैसा कि आप मुड़ते हैं, आपका स्वे बार आपके ऑटोमोबाइल को रोलिंग से रखने में मदद करता है। इसकी प्राथमिक जिम्मेदारी जमीन पर सभी रोलर्स को बनाए रखना है।

    जब आपका स्वे बार अन्य वस्तुओं से टकराता है जैसे आप मुड़ते हैं, तो यह टूट जाएगा यदि यह टूट जाएगा। क्षतिग्रस्त होने वाले बार आप अपनी कार पर नियंत्रण खो सकते हैं, जो काफी खतरनाक है।

    जैसे ही आप कर सकते हैं इसे ठीक करना होगा।

    इस मुद्दे को कैसे ठीक करें

    स्टीयरिंग कॉलम को देखने के लिए हुड के नीचे देखें क्योंकि वे पहिया को घुमाते हैं।

    इंटरमीडिएट स्टीयरिंग शाफ्ट, जो स्टीयरिंग कॉलम को रैक और स्टीयरिंग या पिनियन गियर से जोड़ता है, धातु से बनता है।

    चरण 2. यू-जॉइंट्स की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो स्नेहक जोड़ें

    एक बार जब समस्या बनी रहती है, तो आप गेंद के जोड़ों को लुब्रिकेट करने की कोशिश कर सकते हैं कि क्या यह मदद करता है।

    चरण 3. यदि यह टूट गया है तो स्टीयरिंग कॉलम को बदलें

    अच्छी बात यह है कि स्टीयरिंग से आने वाले इनमें से अधिकांश शोर विशिष्ट हैं और आपके ऑटोमोबाइल के पावर सस्पेंशन घटक की जांच या मरम्मत के द्वारा जल्दी से संबोधित किया जा सकता है।

    हमेशा भविष्य, अधिक गंभीर मुद्दों को रोकने के लिए अपनी कारों के लक्षण और चेतावनी के संकेत देखें।

    अपनी कार के साथ एक समस्या का निदान करने में सहायता प्राप्त करने के लिए एक योग्य तकनीशियन से बात करें या यह समझना चाहते हैं कि इसे सुचारू रूप से कैसे संचालित किया जाए।

    वे ऑटोमोबाइल रखरखाव और समस्या को सुलझाने में आपकी सहायता कर सकते हैं ताकि आप सुरक्षित रूप से ड्राइव करना जारी रख सकें।

    अपनी कार को कैसे रोकने के लिए स्टीयरिंग कॉलम में शोर पर क्लिक करें

    तरीके स्टीयरिंग कॉलम में शोर पर क्लिक करने से रोकते हैं

    नियमित चेकअप

    सीवी संयुक्त की स्थिति को समय -समय पर जांचा जाना चाहिए। किसी भी लीक या खराबी के लिए संयुक्त की जांच करें जो इसे पर्यावरण और गंदगी के लिए अतिसंवेदनशील बना सकता है।

    यदि नियमित रखरखाव निरीक्षण के दौरान एक रिसाव की खोज की जाती है, तो आप अपनी कार पर क्लिक करने से पहले लगातार संशोधन कर सकते हैं।

    सीवी संयुक्त ग्रीस बदलें

    ताजा ग्रीस सीवी जोड़ों को अच्छी स्थिति में रखता है और ड्राइविंग करते समय स्टीयरिंग व्हील में क्लिक करता है

    पूछे जाने वाले प्रश्न

    क्या स्टीयरिंग कॉलम में शोर पर क्लिक करना अन्य घटकों को प्रभावित करता है?

    बिल्कुल। शोर पर क्लिक करने से अन्य भाग भी प्रभावित होंगे। यह सीधे खराब सीवी संयुक्त पहनने को प्रभावित कर सकता है।

    यह मध्यवर्ती शाफ्ट में एक विशेष प्रकार का संयुक्त है जिसे सामने के पहिये को सही ढंग से बदलने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

    स्टीयरिंग कॉलम में क्लिकिंग शोर को ठीक करने के लिए कितना समय है?

    इस स्टीयरिंग शोर को ठीक करने का सबसे अच्छा तरीका यह है कि यदि आवश्यक हो तो पावर स्टीयरिंग सिस्टम की जाँच और मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाए।

    जब आप धीमी गति से मुड़ते हैं, तो प्रतिस्थापन कभी -कभी craking, rattling और stiffer को महसूस कर सकता है। वही तरल स्तर की जाँच करने और यदि आवश्यक हो तो अधिक जोड़ने के लिए जाता है।

    निष्कर्ष

    यदि इसे स्वयं ठीक करना असंभव है, तो आप तकनीकी विशेषज्ञों की मदद ले सकते हैं।