Hoe de Silverado -verwarmingskern te vervangen zonder Dash te verwijderen ?
Een kernlek van de verwarming heeft een verscheidenheid aan negatieve effecten en kan uiteindelijk uw auto schaden. De cores opgerolde tube, een warmtewisselaar tussen de cabinelucht en de koelvloeistof, transporteert de auto's uitstekende koelvloeistof.
De verwarmingskern is daarom een onderdeel van een koelsysteem van een auto's.
Dit element moet in perfecte staat zijn om te voorkomen dat de motor oververhit raakt. Het is dus essentieel om op de hoogte te zijn van en te kunnen herkennen wanneer het onderdeel niet werkt.
De secties laten u de gedetailleerde gids zien. Haal je pen en papier eruit en begin met het maken van aantekeningen!
Wat is een verwarmingskern en zijn doelen?
Een aantrekkelijke koelvloeistofgeur is een andere rode vlag van een mislukt koelsysteem. De moeilijkheid om een vervangingsgedeelte uit het interieur- of motorcompartiment te verwijderen, verklaart het grootste deel van de kosten.
Tekenen dat u uw verwarmingskern moet verwijderen en vervangen?
Deze zal de koelvloeistofgeur van de motor door de ventilatieopeningen vrijgeven als deze lekt. Koelvloeistof heeft een bijna muf aroma. Veel mensen zeggen dat het ruikt naar fruit, snoep of zelfs ahornsiroop.
Uw ramen zijn beslaan
Uw auto -ramen kunnen plotseling en zonder kennisgeving beginnen op te wekken, een symptoom dat dit deel kan worden verbroken.
Elk venster is volledig bedekt met een dikke film van vochtig, stomend vocht als we zeggen dat het beslist.
Als het uitblies en koelvloeistof in het interieur van de auto begon te lekken terwijl je aan het rijden was, is dit een mogelijk resultaat.
De hete koelvloeistof zou onmiddellijk in een gas veranderen wanneer ze in combinatie met de koude lucht in je hut worden gekoppeld.
Het glas wordt dan bedekt met een gasvormige koelvloeistof. Deze situatie gaat door, zelfs wanneer u vele manieren probeert om autoruiten te defog .
Het op ethyleenglycol gebaseerde koelvloeistoflek zou ook een vage vettige mistcoating op het glas veroorzaken.
De auto wordt extra dorst
Koude lucht in de cabine
Uw auto kan niet in staat zijn om de lucht op te warmen die deze circuleert als uw auto's warmtekern beschadigd is.
Vanwege opzettelijke pogingen om de cabine te koelen die het koelvloeistofniveau veranderen, kan dit symptoom een uitdaging zijn om te identificeren.
Als u echter probeert de hitte op te zetten en het enige dat uitkomt, is ijskoude lucht, er kan een gat in het midden zijn. Je ventilatieopeningen kunnen koude lucht blazen vanwege de opening waardoor de hitte kan ontsnappen.
Uw auto is oververhit
De auto oververhit en niet beginnen is de laatste hint dat uw Silverado -verwarmingskern moet worden gecontroleerd.
Dit kan een probleem zijn en uw auto's algehele koelsysteem. Hoewel uw radiator de schuld kan zijn, kan uw motor om verschillende redenen oververhit raken.
Grote motoronderdelen in uw auto worden ernstig geschaad door overmatige hitte, en als ze niet goed worden onderhouden, zal uw auto eindigen met catastrofale storingen.
Hoe een Silverado -verwarmingskern te vervangen zonder dashboard te verwijderen
Verwijder het dashboardklep
- U moet de 7mm ontluchtingsregisterbouten uitschakelen.
- Verwijder de airbagschakelaar aan de passagierszijde.
- Om de stuurkolom uit te schakelen, moeten de dashboardbouten worden losgemaakt.
- Daarna moet u de dekens uittrekken voor het stuurwiel en de stuurkolom.
- Het zou het beste zijn als u de 7mm ontluchtingsregisterbevestigers losschreeft.
- Om de stuurkolom te verwijderen, haalt u de airbagschakelaar uit aan de passagierszijde.
De dashboardcomponenten demonteren
Leg het klimaatbesturingssysteem leeg
Giet de koelvloeistof af en zet de airconditioning uit.
Vervang de kern van de slechte verwarming
- De HVAC demonteren.
- Vervang verwarmingskern 2004 Chevy Silverado of andere modellen
- Schakel de verwarmingskern uit.
- Zet de dekking op.
Installeer alles opnieuw
Installeer alle onderdelen opnieuw in dezelfde reeks als wanneer u ze verwijderde
FAQ's
Loopt koelvloeistof door de verwarmingskern?
Het antwoord is ja!
De antivries/koelvloeistof in een auto -motor absorbeert warmte als deze opwarmt en circuleert in de motor en reist vervolgens door de radiator om het onder het kookpunt te koelen.
De thermostaat regelt de temperatuur van het gehele systeem.
Wanneer de hitte in uw auto wordt ingeschakeld, wordt de lucht over de verwarmingskern geblazen, waar deze wordt verwarmd voordat u de cabine binnengaat.
Sommige auto's bevatten een klep die, wanneer de warmte is ingeschakeld, de koelvloeistof er doorheen stuurt en omzeilt wanneer de hitte is uitgeschakeld.
In sommige voertuigen bepaalt de luchtmacht over dit deel hoe heet de lucht in de luchtmengsel is.
Zelfs bij het verwijderen van de verwarmingskern zonder het dashboard te verwijderen , vergeet dan niet om eventuele resterende koelvloeistof af te voeren indien nodig.
Afsluiten
De richtlijn voor het verwijderen van de Silverado -verwarmingskern zonder Dash te verwijderen wordt onthuld! Volg het stap voor stap, en deze taak is niet meer uw probleem!
Het is essentieel om te kijken naar de ongebruikelijke tekenen om de problemen zo snel mogelijk te detecteren. Hoe eerder u het doet, hoe gemakkelijker het is om te repareren en te voorkomen dat schade zich naar andere componenten verspreidt.
