Cum se înlocuiește miezul încălzitorului Silverado fără a îndepărta tabloul ?
O scurgere de miez de încălzire are o varietate de impacturi negative și, în cele din urmă, vă poate dăuna mașinii. Nucleele tubului înfășurat, un schimbător de căldură între aerul cabinei și lichid de răcire, transportă mașinile lichid de răcire excelente.
Prin urmare, miezul încălzitorului este o componentă a unui sistem de răcire a mașinilor.
Acest element trebuie să fie într -o stare perfectă de lucru pentru a împiedica supraîncălzirea motorului. Astfel, este esențial să fii conștient și să ai capacitatea de a recunoaște când partea nu funcționează.
Secțiunile vă vor arăta ghidul detaliat. Scoate -ți stiloul și hârtia, apoi începe să iei note!
Care este un nucleu de încălzire și scopurile sale?
Un miros de răcire atrăgător este un alt steag roșu al unui sistem de răcire eșuat. Dificultatea eliminării unei piese de înlocuire din interior sau compartimentul motorului reprezintă majoritatea costurilor sale.
Semne pe care trebuie să le eliminați și să înlocuiți miezul încălzitorului?
Acesta va elibera mirosul de răcire a motorului prin orificii de aerisire, dacă se scurge. Lichidul de răcire are o aromă aproape moale. Mulți oameni spun că miroase a fructe, bomboane sau chiar sirop de arțar.
Ferestrele tale se ridică în sus
Ferestrele mașinilor dvs. pot începe să se dea din când în când și fără notificare, un simptom că această parte ar putea fi ruptă.
Fiecare fereastră este complet acoperită într -o peliculă groasă de umiditate umedă și aburită atunci când spunem că este în sus.
Dacă a izbucnit și a început să scurgă lichid de răcire în interiorul mașinii în timp ce conduceți, acesta este un rezultat posibil.
Lichidul de răcire fierbinte s -ar transforma imediat într -un gaz atunci când este cuplat cu aerul rece din cabina ta.
Sticla va fi apoi acoperită într -un lichid de răcire gazoase. Această situație continuă chiar și atunci când încercați multe moduri de a defog ferestrele auto .
Scurgerea de răcire pe bază de etilen glicol ar provoca, de asemenea, o acoperire de ceață slabă grasă pe sticlă.
Mașina devine în plus sete
Aer rece în cabină
Automobilul dvs. ar putea fi incapabil să încălzească aerul care îl circulă dacă miezul de căldură al mașinilor dvs. este deteriorat.
Datorită încercărilor deliberate de a răci cabina care schimbă nivelul de lichid de răcire, acest simptom ar putea fi dificil de identificat.
Cu toate acestea, dacă încercați să ridicați căldura și tot ce iese este aerul frigid, poate exista o gaură în centru. Ventilatoarele dvs. ar putea sufla aerul rece din cauza deschiderii care permite căldurii să scape.
Mașina ta se supraîncălzește
- Cablul cu baterie negativă ar trebui să fie mai întâi deconectat după deschiderea hotei.
- Scapă de orificiile de aerisire.
- Panourile laterale și cutia cu mănuși trebuie ridicate și îndepărtate.
- Din spatele orificiilor de aerisire, scoateți șuruburile.
- Îndepărtați ansamblul mânerului, împingând filele de eliberare din partea superioară a orificiilor de aerisire.
- Pentru a scoate mânerul tabloului de bord, deprimați fila de eliberare.
- Deconectați cablarea Tweeter și scoateți panoul A Pilon.
- Tăiați un stâlp în sens invers.
- Luați mâna pe panoul de bord al tablourilor de bord și fixați -l spre cabină înainte de a -l îndepărta.
- Îndepărtați toate șuruburile de 7 mm care țin capacul tabloului de bord pe loc.
- Trebuie deconectate toate dopurile de sârmă conectate la tabloul de bord și senzorul de lumină ambientală.
- Scoateți întregul capac de bord.
- Scoateți garnitura de bord superioară.
- Deconectați sursa de lumină ambientală.
- Scoateți complet capacul tabloului de bord.
Scoateți capacul tabloului de bord
Dezasamblați componentele tabloului de bord
- Suportul pentru ceașcă din spate trebuie extins până la capăt.
- Găsiți și deșurubați cele 4 șuruburi de montare.
- Scoateți radioul și antena din consola centrală.
- Din interiorul cabinei, scoateți clipurile de ham de sârmă.
- Îndepărtați maneta de eliberare pentru frâna de parcare.
- Pentru a dezactiva airbag -ul lateral, opriți sistemul SRS .
- Șuruburile de montare a aerului superior și inferior de 10 mm ar trebui apoi îndepărtate.
- Scoateți cele trei șuruburi de montare de 10 mm din modulul de interfață de comunicare.
Goliți sistemul de control climatic
Scurgeți lichidul de răcire a sistemelor, apoi opriți aerul condiționat.
Înlocuiți miezul încălzitorului rău
- Dezasamblați HVAC .
- Înlocuiți încălzitorul Core 2004 Chevy Silverado sau alte modele
- Comutați miezul încălzitorului.
- Puneți capacul.
Reinstalați totul
Reinstalați toate părțile din aceeași secvență ca atunci când le -ați eliminat
Întrebări frecvente
Puteți plăti mai puțin atunci când alegeți să utilizați piese recondiționate sau folosite.
Revenind la asistența mecanicii se dovedește a fi neașteptat de scump. În medie, costul pentru înlocuirea acestuia variază de la 800 la 1.000 USD.
Acest lucru ține cont atât de forța de muncă, cât și de părți. Între timp, cele mai scumpe mărci și modele de mașini variază.
Acestea pot ridica prețul înlocuirii acestei părți la cel puțin 1.100 USD sau mai mult. În SUA, majoritatea atelierelor percep între 50 și 120 USD pe oră pentru forță de muncă.
Coolant se desfășoară prin miezul încălzitorului?
, nu uitați să scurgeți orice răcire rămase, dacă este necesar.Înfășurarea
Ghidul pentru îndepărtarea miezului de încălzire Silverado fără a îndepărta tabloul este dezvăluit! Urmați -o pas cu pas, iar această sarcină nu mai este problema dvs.!
Este esențial să analizăm semnele neobișnuite pentru a detecta problemele cât mai curând posibil. Cu cât o faceți mai devreme, cu atât este mai ușor să reparați și să preveniți deteriorarea răspândită la alte componente.
