ダッシュを取り外さずにシルバラードヒーターコアを交換する方法

ダッシュを取り外さずにシルバラードヒーターコアを交換する方法は？

ヒーターコアリークにはさまざまなマイナスの影響があり、最終的に車に害を及ぼす可能性があります。キャビンエアとクーラントの間の熱交換器であるコールコイルドチューブは、車を優れたクーラントに輸送します。

したがって、ヒーターコアは、車の冷却システムのコンポーネントです。

この要素は、エンジンの過熱を防ぐために完全な動作状態でなければなりません。したがって、部品がいつ機能していないかを認識し、認識する能力を持つことが不可欠です。

セクションには、詳細なガイドが表示されます。ペンと紙を取り出して、メモを取り始めましょう！

ヒーターコアとその目的とは何ですか？

失敗したものは、車両のフットウェルの通常の液体源であり、蒸気が空気の通気口からやってくるか、窓の内側のかなりの霧がかかっています。

魅力的なクーラントの臭いは、失敗した冷却システムのもう1つの赤い旗です。インテリアまたはエンジンコンパートメントから交換部品を削除することの難しさは、そのコストの大部分を占めています。

ヒーターコアを取り外して交換する必要があるサイン？

穴が小さい場合、おそらく多くの変化に気付かないでしょうが、その大きい場合は、おそらく冷たい空気の冷たいラッシュを感じるでしょう。

システムが詰まったときに、キャビン内でアクセスできる熱の量が一般的に減少していることに気付くかもしれません。

車は甘いにおいがします

あなたの車は気分が悪くて甘い臭いがすることがあります。クーラントの臭いは、ラジエーター液漏れの特定の指標です。

これは、漏れている場合、エンジンクーラントの臭いを通気口から放出します。クーラントにはほとんどかびしい香りがあります。多くの人は、果物、キャンディー、またはメープルシロップのようなにおいがすると言います。

あなたの窓が曇っています

ガラスはガス状のクーラントで覆われます。この状況は、車の窓を解体するための多くの方法を試しても続きます。

エチレングリコールベースのクーラントリークは、ガラスにかすかに脂っこいミストコーティングを引き起こします。

車は喉が渇いてしまいます

あなたの車が通常よりものどが渇いたとき、それはヒーターコア2005シボレーシルバラードに問題があることを示すことができます。

あなたが突然通常よりも多くのクーラントを使用することは、システムに漏れがあることを示す別の兆候かもしれません。

漏れの場所がわからない場合は、最初に助手席側の床を確認してください。それはあなたのキャビンに直接逃げているかもしれません、そこでそれは霧ではなく床に水たまりを作ります。

キャビンの冷たい空気

あなたの車は過熱しています

車は過熱し、起動していないことは、シルバラードヒーターのコアをチェックする必要があるという最後のヒントです。

これは、それとあなたの車が全体的な冷却システムの問題になる可能性があります。ラジエーターは責任を負う可能性がありますが、さまざまな理由でエンジンが過熱する可能性があります。

あなたの車の主要なエンジン部品は過度の熱によって真剣に傷つけられており、それらが適切に維持されていない場合、あなたの自動車は壊滅的な失敗になります。

ダッシュを取り外さずにシルバラードヒーターコアを交換する方法

ダッシュボードカバーを取り外します

ダッシュボードコンポーネントを分解します

• リアカップホルダーはずっと拡張する必要があります。
• 4つの取り付けボルトを見つけて外します。
• センターコンソールからラジオとアンテナを取り外します。
• キャビンの内部から、ワイヤーハーネスクリップを外します。
• パーキングブレーキ用のリリースレバーを取り外します。
• サイドエアバッグを無効にするには、 SRSシステムをオフにします。
• その後、10mm上部および下部エアバッグマウントボルトを削除する必要があります。
• 通信インターフェイスモジュールから3つの10mm取り付けボルトを取り出します。

気候制御システムを空にします

システムクーラントを排出し、エアコンをオフにします。

悪いヒーターコアを交換します

• HVACを分解します。
• Heater Core 2004 Chevy Silveradoまたはその他のモデルを交換してください
• ヒーターコアを切り替えます。
• カバーを着ます。

すべてを再インストールします

すべての部品を削除したときと同じシーケンスで再インストールします

FAQ

改装された部品または使用済み部品を使用することを選択した場合、支払いを減らすことができます。

メカニックからの支援に目を向けることは、予想外に高価であることが証明されています。平均して、交換するコストは800ドルから1,000ドルの範囲です。

これは、労働と部分の両方を考慮に入れています。一方、最も高価な自動車ブランドとモデルはさまざまです。

この部分を少なくとも1,100ドル以上に置き換える価格を引き上げることができます。米国では、ほとんどのワークショップは、労働に対して1時間あたり50ドルから120ドルの間で請求されます。

クーラントはヒーターコアを通過しますか？

一部の車両では、この部分の空軍が空気が空気ブレンドボックス内にどれだけ熱いかを決定します。

ダッシュを取り外さずにヒーターコアを取り外す場合でも、必要に応じて残りのクーラントを排出することを忘れないでください。

まとめます

Dashを削除せずにSilveradoヒーターコアを取り外すためのガイドラインが明らかになりました！段階的にそれに従ってください、そして、このタスクはもうあなたの問題ではありません！

できるだけ早く問題を検出するための異常な兆候を見ることが不可欠です。早期に行うほど、他のコンポーネントに損傷が広がるのを簡単に修復し、防ぐことができます。