Hvordan udskiftes Silverado Heater Core uden at fjerne Dash ?

En varmeelækage har en række negative påvirkninger og kan til sidst skade din bil. Kernerne spiralede røret, en varmeveksler mellem kabinens luft og kølevæsken, transporterer bilerne fremragende kølevæske.

Varmerkernen er derfor en komponent i et bils -kølesystem.

Dette element skal være i perfekt arbejdstilstand for at forhindre, at motoren overophedes. Det er således vigtigt at være opmærksom på og have evnen til at genkende, når delen ikke fungerer.

Sektionerne viser dig den detaljerede guide. Tag din pen og papir ud og start derefter noter!

Hvad er en varmelegeme kerne og dens formål?

Tegn, du skal fjerne og udskifte din varmelegeme kerne?

Hvert vindue er helt dækket af en tyk film af fugtig, dampende fugt, når vi siger, at det tåger.

Hvis det blæste ud og begyndte at lække kølevæske ind i det indre af bilen, mens du kørte, er dette et muligt resultat.

Det varme kølevæske ville straks blive til en gas, når den kombineres med den kølige luft i din kabine.

Glasset vil derefter være dækket af et gasformigt kølevæske. Denne situation fortsætter, selv når du prøver mange måder at defoge bilvinduer på .

Den ethylenglycolbaserede kølevæskelækage ville også forårsage en svagt fedtet tågebelægning på glasset.

Bilen bliver ekstra tørstig

Når din bil bliver mere tørstig end normalt, kan den indikere, at Heater Core 2005 Chevy Silverado har problemer.

At du pludselig bruger mere kølevæske end normalt, kan være en anden indikation af, at der er en lækage i systemet.

Kontroller først din passagerside -gulv, hvis du er usikker på lækagens placering. Det kan slippe direkte ud i din kabine, hvor det skaber en vandpyt på gulvet i stedet for tåge.

Kold luft i kabinen

Din bil overophedes

Bilen overophedning og ikke start er det sidste tip om, at din Silverado Heater -kerne skal kontrolleres.

Dette kan være et problem med det og dine biler samlet kølesystem. Mens din radiator kan være skylden, kan din motor muligvis overophedes af forskellige grunde.

Større motordele i din bil skades alvorligt af overdreven varme, og hvis de ikke vedligeholdes korrekt, ender din bil med katastrofale fiaskoer.

Sådan udskiftes en Silverado Heater -kerne uden at fjerne dash

  • Tag den øverste instrumentbrættrim ud.
  • Frakobl den omgivende lyskilde.
  • Fjern instrumentbrætdækslet helt.
  • Fjern instrumentbrættedækslet

    • Du skal tage 7 mm udluftningsregisterbolte af.
    • Fjern airbag -kontakten på passagersiden.
    • For at tage styresøjlen ud skal instrumentboltene løsnes.
    • Derefter skal du tage dækkene af til rattet og rattesøjlen.
    • Det ville være bedst, hvis du skruede ud af 7 mm udluftningsregisterfastgørere.
    • For at fjerne rattesøjlen skal du tage airbagkontakten ud på passagersiden.

    Demonter instrumentbrættets komponenter

    • Den bageste kopholder skal udvides hele vejen.
    • Find og skru de 4 monteringsbolte.
    • Fjern radioen og antennen fra midtkonsollen.
    • Fra det indre af kabinen skal du tage ledningsselen klip af.
    • Fjern frigørelseshåndtaget til parkeringsbremsen.
    • For at deaktivere side -airbag skal du slukke for SRS -systemet .
    • De 10 mm øvre og nedre airbag -monteringsbolte skal derefter fjernes.
    • Tag de tre 10 mm monteringsbolte ud fra kommunikationsgrænseflademodulet.

    Tøm klimakontrolsystemet

    Tøm systemets kølevæske, og sluk derefter klimaanlægget.

    Udskift den dårlige varmelegeme kerne

    • Demonter VVAC .
    • Udskift Heater Core 2004 Chevy Silverado eller andre modeller
    • Skift varmekernen ud.
    • Sæt dækslet på.

    Geninstaller alt

    Hvis du er ved at DIY en 1999 Chevrolet Silverado Heater Core Replacement eller 2000 Chevy Silverado Heater Core Replacement , er omkostningerne mellem $ 100 og $ 300.

    Du kan betale mindre, når du vælger at bruge renoverede eller brugte dele.

    At henvende sig til hjælp fra mekanik viser sig at være uventet dyrt. I gennemsnit varierer omkostningerne til at erstatte det fra $ 800 til $ 1.000.

    Dette tager højde for både arbejdskraft og dele. I mellemtiden varierer de dyreste bilmærker og modeller.

    De kan hæve prisen for at udskifte denne del til mindst $ 1.100 eller mere. I USA opkræver de fleste workshops mellem $ 50 og $ 120 per time for arbejdskraft.

    Køres kølevæsken gennem varmelegemet?

    Afslutter

    Retningslinjen for fjernelse af Silverado Heater -kernen uden at fjerne Dash afsløres! Følg det trin for trin, og denne opgave er ikke dit problem længere!

    Det er vigtigt at se på de usædvanlige tegn for at opdage problemerne så hurtigt som muligt. Jo tidligere du gør det, jo lettere er det at reparere og forhindre skader i at sprede sig til andre komponenter.