Kuinka vaihtaa Silverado -lämmittimen ydin poistamatta viivaa ?

Lämmittimen ydinvuodolla on erilaisia ​​negatiivisia vaikutuksia ja se voi lopulta vahingoittaa autoasi. Ytimet kelatut putket, lämmönvaihdin ohjaamon ja jäähdytysnesteen välillä, kuljettaa autoja erinomaisella jäähdytysnesteellä.

Lämmittimen ydin on siis osa autojen jäähdytysjärjestelmää.

Tämän elementin on oltava täydellisessä työtilassa, jotta moottorin ylikuumeneminen estäisi. Siksi on välttämätöntä olla tietoinen ja kyky tunnistaa, milloin osa ei toimi.

Osastot näyttävät sinulle yksityiskohtaisen oppaan. Ota kynä ja paperi ja aloita muistiinpanot!

Mikä on lämmittimen ydin ja sen tarkoitukset?

Kyltit, jotka sinun on poistettava ja vaihdettava lämmittimen ytimesi?

Jokainen ikkuna on täysin peitetty paksulla kostealla, höyryinen kosteuskalvolla, kun sanomme, että se on sumuinen.

Jos se puhalsi ja alkoi vuotaa jäähdytysnestettä auton sisätiloihin ajaessasi, tämä on mahdollinen tulos.

Kuuma jäähdytysneste muuttuu heti kaasuksi yhdistettynä kylmän ilman kanssa hyttissäsi.

Lasi peitetään sitten kaasumaisella jäähdytysnesteellä. Tämä tilanne jatkuu, vaikka yrität monia tapoja poistaa autoikkunat .

Etyleeniglykolipohjainen jäähdytysnesteen vuoto aiheuttaisi myös lasin heikosti rasvaisen sumupinnoitteen.

Autosta tulee ylimääräinen janoinen

Kun autosi tulee janoisempi kuin tavallisesti, se voi osoittaa, että lämmittimen ydin 2005 Chevy Silveradolla on ongelmia.

Se, että käytät yhtäkkiä tavallista enemmän jäähdytysnestettä, voi olla toinen osoitus siitä, että järjestelmässä on vuoto.

Tarkista ensin matkustajan sivukerros, jos olet epävarma vuotojen sijainnista. Se voi paeta suoraan hyttisi, missä se tekee lätäkestä lattialla kuin sumua.

Kylmä ilma kaapissa

Autosi ylikuumenee

Auton ylikuumeneminen ja aloittamatta jättäminen on viimeinen vihje, jonka Silverado -lämmittimen ydin on tarkistettava.

Tämä voi olla ongelma sen ja autosi jäähdytysjärjestelmän kanssa. Vaikka jäähdyttimesi voi olla syyllinen, moottori voi ylikuumentua useista syistä.

Autosi suuret moottorin osat vahingoittavat vakavasti liiallista lämpöä, ja jos niitä ei ylläpidetä kunnolla, autoasi on katastrofaaliset viat.

Kuinka vaihtaa Silverado -lämmittimen ydin poistamatta kovaa

  • Poista koko kojelaudan kansi.
  • Ota ylin kojelaudan koriste.
  • Irrota ympäristön valonlähde.
  • Poista kojelaudan kansi kokonaan.
  • Poista kojelaudan kansi

    • Sinun on otettava pois 7 mm: n tuuletusrekisterin pultit.
    • Poista turvatyynykytkin matkustajan puolella.
    • Ohjauspylvään poistamiseksi viivapultit on löysättävä.
    • Sen jälkeen sinun tulisi poistaa ohjauspyörän ja ohjauspylvään kannet.
    • Olisi parasta, jos avattaisit 7 mm: n tuuletusrekisterin kiinnittimet.
    • Jos haluat poistaa ohjauspylvään, poista turvatyynyn kytkin matkustajan puolelle.

    Purkaa kojelaudan komponentit

    • Takakupin pidikettä tulisi pidentää koko matkan.
    • Löydä ja ruuvaa 4 kiinnityspulttia.
    • Poista radio ja antenni keskikonsolista.
    • Ota hyttin sisäpuolelta johtosarjapidikkeet pois.
    • Poista pysäköintijarrun vapautusvipu.
    • Sivun turvatyynyn deaktivoimiseksi sammuta SRS -järjestelmä .
    • 10 mm: n ylä- ja alempi turvatyynyn kiinnityspultit tulee sitten poistaa.
    • Poista kolme 10 mm: n kiinnityspulttia viestintärajapintamoduulista.

    Tyhjennä ilmastonhallintajärjestelmä

    Tyhjennä järjestelmien jäähdytysneste ja sammuta sitten ilmastointi.

    Vaihda huono lämmittimen ydin

    • Poista LVI .
    • Vaihda lämmittimen ydin 2004 Chevy Silverado tai muut mallit
    • Vaihda lämmittimen ydin pois.
    • Laita kansi päälle.

    Asenna kaikki uudelleen

    Kuinka kallista on vaihtaa lämmittimen ydin?

    Jos aiot tehdä vuoden 1999 Chevrolet Silverado -lämmittimen ytimen vaihto- tai 2000 Chevy Silverado -lämmittimen ytimen vaihtoa , kustannukset ovat välillä 100–300 dollaria.

    Voit maksaa vähemmän, kun päätät käyttää kunnostettuja tai käytettyjä osia.

    Mekaniikan avun kääntyminen osoittautuu odottamatta kalliiksi. Sen korvaamiskustannukset ovat keskimäärin 800 dollarista 1 000 dollariin.

    Tämä ottaa huomioon sekä työvoiman että osat. Samaan aikaan kalleimmat autobrändit ja mallit vaihtelevat.

    Ne voivat nostaa tämän osan korvaamisen vähintään 1 100 dollariin tai enemmän. Yhdysvalloissa suurin osa työpajoista veloittaa 50–120 dollaria tunnissa työstä.

    Käykö jäähdytysneste lämmittimen ytimen läpi?

    Vaikka poistat lämmittimen ytimen poistamatta viivaa , muista tyhjentää jäljellä oleva jäähdytysneste tarvittaessa.

    Käärimistä

    Silverado -lämmittimen ytimen poistamisen ohjeet paljastetaan! Seuraa sitä askel askeleelta, ja tämä tehtävä ei ole enää ongelmasi!

    On välttämätöntä tarkastella epätavallisia merkkejä ongelmien havaitsemiseksi mahdollisimman pian. Mitä aikaisemmin teet sen, sitä helpompaa on korjata ja estää vaurioiden leviämisen muihin komponentteihin.