Mens alle vet at en bilkilde er motoren, er ikke alle kjent med clutchen. Du merker sannsynligvis koblinger i mange produkter hver dag, og du trenger en clutch i en bil.
Noen individer stiller imidlertid spørsmål, har automatiske biler en clutch?
Hva er en clutch i en bil?
Koblinger er mekaniske komponenter plassert mellom transmisjonsvæsken og motorhastigheten. Det er til venstre for bremsepedalen.
Koblingen skjøt seg sammen med de to sjaktene som skal kobles fra og spunnet i forskjellige hastigheter eller låst sammen og vendes med samme hastighet.
I motsetning til hjulene, har en kobling motoren rotert kontinuerlig. Hjulene må kobles fra maskinen for at en bil skal stoppe uten å skade motoren.
Koblingen regulerer glidningen mellom transmisjonsvæsken og motoren, slik at vi kan engasjere en spinnende motor jevnt.
I en manuell girkasse lager friksjonsmateriale mellom koblingsplaten og svinghjulet en koblingsfunksjon.
Har automatiske biler en clutch?
en automatisk bil har en clutch .En automatisk bil bruker en dreiemomentomformer i stedet for en manuell kobling. Den brukes til å flytte strømmen fra motoren til variabel overføring i automatiske biler.
Automatikk bruker fortsatt en koblingsplate. Imidlertid er det forskjellig fra den i en manual.
Gitt måten det kan endre gir, kan noen feilaktig tro at en automatisk bil har en egen kobling. Noen vil imidlertid være uenige og si at et automatisert kjøretøy mangler en clutch siden det ikke er noen gasspedal.
Derfor er svaret på spørsmålet, det en kobling i en automatisk, helt opp til det folk tror.
Hvordan fungerer en kobling i en automatisk bil?
Det hjelper med å overføre motorens strøm til variabel girkasse, slik at bilen kan bevege seg.
Hvorfor er det ingen clutchpedal i automatiske biler?
Automatiske biler har ikke clutchpedaler fordi en er unødvendig. Momentomformere brukes i automatgirbiler for å flytte energi fra motoren til girkassen.
Turbiner, løpehjul, statorer og låsekoblinger er komponentene i dreiemomentomformere.
Noen automatiske girkasser bruker ikke momentomformere, men heller dobbelt-koblingssystemer. Selv om disse systemene skifter gir i en automatisk modus, har de også en manuell modus.
For manuell skifting har kjøretøyer med dobbel kobling av skifter på rattet.
Vanlige typer clutchproblemer
Sørg for å endre den bakre hovedforseglingen hvis du kommer over en slik clutch.
Kontroller for utslitte kastelager eller utslitte eller glaserte friksjonsplater hvis koblingspakken er tørr og ren. Uten å få svinghjulet refinert, kan det også skje glidning.
Unnlatelse av å engasjere seg fullt ut
En clutch som av forskjellige grunner ikke engasjerer seg fullt ut. Den betegner at enten trykkplaten har mistet all spenning eller friksjonsskiven er fullstendig utslitt.
Det er sannsynligvis betydelig skade et sted hvis koblingen ikke vil engasjere seg i det hele tatt.
Se etter en bøyd kobling, en slavesylinder som er blitt beslaglagt, eller et kast. I tillegg kan du se etter koblingsbinding, en korrodert kabel eller en ødelagt friksjonsplate.
Unnlatelse av å koble ut fullt ut
Uansett hvor hardt du trykker på clutchen, vil ikke bilen komme ut av utstyret hvis koblingen ikke vil koble seg ut.
Som å stoppe kjøretøyet med rødt lys, er en kobling som ikke helt løsner.
Uten mye varsel kan en kobling slutte å operere på et øyeblikk. Mulige problemer inkluderer en ødelagt kobling, en koblingskabel eller hydraulisk væske.
Oljeforurensning av en plate kan også være den skyldige. Du bør ta bilen din til et clutch verksted.
Vanskeligheter med å endre gir
For kompleks automatisk skifting i gir, vil platen fortsette å snurre, og førerkontrollen vil ikke være i stand til å få bilen i gir.
I tillegg kan dette få bilboden mens du stopper og får sol gir til å slipe når bilen settes i kjøretur.
Du vil oppleve vanskelig skifting hvis clutch -platen drar og ikke slipper den automatiske girkassens inngangsaksel fra motoren.
For å få diagnosen dette problemet, bør du ta det med til en kvalifisert mekaniker.
Konklusjon
Det er forskjellige typer automatiske kjøretøyer. Forhåpentligvis, etter å ha lest dette, kan du se på bilen din og bestemme, har automatiske biler en kobling? .
Du kan oppdage når bilen din ikke fungerer godt før du tar den med til et bilverksted hvis du vet hva koblingen din er og noen vanlige typer clutchproblemer.