Czy zastanawiasz się nad aktualizacją układu wydechowego, ponieważ ostatnio pokazał oznaki pogorszenia?

A może chcesz dowiedzieć się więcej o tym, aby gromadzić wiedzę na temat przyszłych napraw pojazdów domowych?

Zanim zagłębiajmy się głębiej, zacznijmy od najprostszych rzeczy, których jeszcze nie znasz - specyfikacje obrotowego kolektora wydechowego !

W tym artykule dostarczamy ciekawych informacji na ten temat i dołączamy odpowiednie procedury konserwacji i wymiany!

Co to jest kolektor wydechowy?

Kolektor wydechowy

Kolektorki wydechowe zbierają gaz spalin z komory spalania przez wiele cylindrów, a następnie bezpiecznie przenoszą go do kolektora wydechowego.

Te solidne rury działają w procesie zamkniętym, aby zminimalizować temperaturę w przedziale silnika i utratę ciepła.

Kolektorki wydechowe zapewniają solidną ochronę bardziej wrażliwych komponentów, takich jak wbudowany komputer, dzięki konstrukcji żeliwa lub ze stali nierdzewnej.

Pod względem lokalizacji zwykle znajduje się obok silnika i łączy główny blok silnika z rurą wydechową .

Po prostu podążaj za rurą wydechową do miejsca, w którym odnosi się do złącza dwupoltowego blisko silnika, a znajdziesz go.

Specyfikacje momentu obrotowego kolektora wydechowego - szczegółowy wgląd

momentu obrotowego śruby wydechowej , aby prawidłowo dokręcić śruby rurowe.

Dzisiejszy standardowy moment obrotowy obrotu kolektora wydechowego 5.3 wynosi od 20-30 stóp funtów z większością nowoczesnych samochodów. Tymczasem znajduje się w zakresie 15-20 stóp funtów dla nieco starszych silników.

Różne projekty dzisiejszych kolektorów dla wtyczek i czujników (takie jak wtyczki wydechowe i zawory kontrolne) również wpływają na specyfikacje momentu obrotowego kolektora wydechowego .

Zazwyczaj elementy wymagają tylko 10-17 funtów momentu obrotowego, znacznie mniej niż śruby.

Trudno jest podać dokładną liczbę dla pojazdu na podstawie wyłącznie powyższych informacji.

Dlatego najlepiej jest uważnie przeczytać informacje o zintegrowaniu kolektora wydechowego z samochodem lub skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem.

Podczas wykonywania sekwencji momentu obrotowego kolektora wydechowego musisz dokręcić śruby zgodnie z podanym wzorem momentu obrotowego.

Zacznijmy od środkowych śrub i pracujmy w kierunku krawędzi. Ręcznie wykopuj je za pomocą wymaganego momentu śrubowego kolektora wydechowego , a następnie powtórz proces.

Podczas instalowania całunu musisz użyć oceny momentu obrotowego o funty 10-12 stóp.

Jak utrzymać kolektor wydechowy?

Niektóre konfiguracje wymagają usunięcia zarówno przednich rozpórków, jak i otaczających zderzaków.

Po odłączeniu wszystkich śrub łączących się z rurą wydechową delikatnie usuń ją i umieść na suchej płaskiej powierzchni.

Użyj szczotki zarośla, aby złapać powierzchnię, a następnie nałóż cienką warstwę szczupłości lakierów. Po osiągnięciu pożądanego rezultatu ponownie montuj komponenty i sprawdź, czy system działa poprawnie.

Jak wymienić kolektor wydechowy?

W przypadku modeli pojazdów wyprodukowanych po 1980 r. Prawo USA jest bardzo jasne, że lokalizacja tarczy cieplnej musi znajdować się na rurze wydechowej.

Ten projekt ma na celu zmniejszenie możliwości przegrzania przewodów paliwowych i innych komponentów , co prowadzi do pożaru pojazdu.

Po zlokalizowaniu wyjmij 2-4 śruby wokół wydechu, podnieś tarczę ciepła wydechowego na zewnątrz i odłóż ją na bok.

Krok 4: Spryskaj śruby/nakrętki kolektora wydechowego

Z czasem nakrętki wydechowe i śruby mają tendencję do rdzewienia, utknięcia lub trzymania się razem. Użyj specjalistycznego rozwiązania chłonnego, aby rozpylić ich powierzchnie, aby ułatwić usuwanie.

W przypadku trzech śrub łączących rury wydechowe z kolektorem wydechowym pod pojazdem spryskaj penetrację po obu stronach przed ich rozluźnieniem.

Użyj rozszerzenia, zapadnięcia i gniazda, aby całkowicie usunąć spalin z połączenia.

Krok 5: Wyjmij kolektor wydechowy

Wyjmij starą uszczelkę spalin i przygotuj nowy zamiennik. Nigdy nie używaj ponownie tego starego komponentu, ponieważ może uszkodzić otaczające elementy, nawet zwiększając ryzyko wycieków wydechowych .

Krok 6: Wyczyść porty wydechowe

Przygotuj puszkę do czyszczenia powietrza i spryskaj ją na czystą szmatkę. Wytrzyj wszystkie strony portu rozładowania, aż uzyskasz pożądany wynik.

W przypadku obiektów mocno przymocowanych do powierzchni użyj papieru ściernego lub stalowej wełny, aby szorować, dopóki nie zostanie delikatnie wysadzona.

Niektóre ostatnie słowa

Po tym artykule będziesz mieć kompleksowy wgląd w specyfikacje obrotowe kolektora wydechowego , jego zastosowania i lokalizację instalacji.

Dzięki wyjątkowo szczegółowym instrukcjom dotyczącym konserwacji i wymiany jesteśmy przekonani, że śledząc je, możesz zminimalizować ryzyko związane z kolektorem wydechowym, które mogą wystąpić w podróży.

Dziękujemy za przeczytanie tego artykułu. Mam nadzieję, że twój problem został rozwiązany. Do zobaczenia w następnym artykule. Powodzenia!