Wielu kierowców doświadczało kiedyś, że ich samochód szarpią się po bezczynności . Dla niektórych, którzy nie wiedzą, jeśli pojazd jest na biegu jałowym, ma najniższą prędkość, a pedał gazu nie jest zaangażowany.

Szarpnięcie samochodu, gdy bezczynność oznacza, że ​​samochód ma krótkoterminowe lub przedłużone wibracje.

Znajdźmy szybkie odpowiedzi na to , dlaczego mój samochód szarpnie podczas pracy na biegu jałowym . Poza tym pomoże ci to wiedzieć, co zrobić, gdy doświadczysz tego problemu.

Dlaczego moje samochody szarpią się, gdy bezczynne?

Problemy z systemem zapłonu

Jeśli iskra rozbije się przez izolację drutu, spowoduje to takie same efekty jak szarpnięcie silnika. Dodatkowa ostrożność powinna przejść do przełącznika, cewki zapłonowej, dystrybutora i modułu zapłonu.

Na podstawie systemu zapłonu należy zbadać jego komponenty.

Zły filtr powietrza

Ponadto, jeśli pojazd szarpuje się podczas pracy na biegu jałowym, upewnij się, że filtry paliwa i powietrza są w dobrym stanie. Gdy filtr jest uszkodzony, silnik nie ma tlenu, aby stworzyć kombinację powietrza paliwa.

Podobnie, samochody szarpią się podczas emisji w systemie zasilania elektrycznego. To samo dotyczy, gdy przyjeżdża zbyt dużo powietrza. W każdym razie mieszanka może być zbyt szczupła lub nadmiernie bogata.

Tymczasem właściwą komorę spalania takiego ładunku nie jest osiągana w cylindrze. Poza tym świecy zapłonowe mogą zostać pokryte złogami węgla, dzięki czemu iskrzenie zmniejsza więcej.

Brudne filtry paliwa

W ten sposób może uruchomić pompę, aby przegrzać i porażić.

Zatkane wtryskiwacze paliwa

Wtryskiwacze paliwa dostarczają ciągły strumień gazu do cylindrów naszego pojazdu. W przypadku zatkania wtryskiwacza gazu dostarczy niewystarczające paliwo do silnika.

W konsekwencji benzyna nie zostanie odpowiednio zapalona, ​​co spowoduje błędne uruchomienie. Szarpnięcie pojazdu z powodu brudnych wtryskiwaczy paliwa jest rzadkie.

Ponieważ problemy z wtryskiwaczem mogą powodować awarię silnika, ważne jest, aby się z nią przyjrzeć.

Problemy ECM

Jednostka sterująca silnika lub system jest kolejną prawdopodobną przyczyną szarpania samochodu, gdy jest to bezczynne. W tym przypadku pamiętaj, że system strukturalny ma elektroniczne siłowniki i czujniki.

Wszystkie łączą się z elektronicznym modułem sterującym (ECU).

Ilekroć jakikolwiek czujnik się nie powiedzie, zdarzają się błędy lub inne usterki, światło kontroli silnika powiadomi kierowcę.

Jednocześnie na ekranie panelu pokazano kod błędu diagnostycznego z błędami komponentów ECM. Musisz tylko uruchomić diagnostykę komputerową, aby znaleźć problem.

Wadliwy czujnik kontroli prędkości

Prędkość bezczynności staje się nieregularna ze względu na niewłaściwe funkcjonowanie i awarie czujników. Zgromadzenie wielu złóż węgla i brudu może również zdestabilizować prędkość bezczynności.

W tej sytuacji pojazd nie tylko szarpnie, ale prędkość na biegu jałowym często znacznie dryfuje.

Problemy z transmisją

Kilka problemów z skrzynią biegów może powodować szarpnięcie naszego samochodu. Samochód może się trząść lub drżeć podczas pracy na biegu jałowym, gdy automatyczny płyn skrzyni biegów jest niewystarczający.

Po przyspieszeniu z zatrzymania pojazd może potencjalnie wstrząsać lub powiększyć. Wadliwy moduł sterowania transmisją jest również problemem, który może sprawić, że twój samochód szarpnął.

Ponieważ TCU reguluje zmianę podczas prędkości, wadliwy może spowodować nierównomierne zmiany samochodu, co powoduje szarpnięcie.

Zablokowany lub uszkodzony linia paliwowa

Katalityczny zgromadzenie zmniejsza liczbę cząstek wydechowych emitowanych przez pojazd. Po zatarciu może gromadzić wydech.

Ograniczony przepływ powietrza może powodować szarpnięcie i wiele innych problemów. Zablokowany katalityczny konwerter wpływa na wydajność silnika samochodów, efektywność paliwa i generuje większe emisje.

Ponadto doprowadzi to do samochodu w zakresie przyspieszenia , jazdy lub na biegu jałowym. Gdy znajdziesz szarpnięcie samochodu, używając większej benzyny lub emitując więcej dymu, możesz mieć zablokowany katalityczny konwerter.

Co powoduje, że samochód skacze podczas jazdy?

Samochód rzuca się podczas jazdy: jak naprawić

Musisz upewnić się, że sprężyna zegara pozostaje czysta. Dzieje się tak, ponieważ sprężyna zegara zużywa się z czasem, powodując przerywane otwarcie w okablowaniu obwodu wycieczkowego.

Podczas diagnozowania jednostki zapłonowej należy również zbadać systemy zasilania powietrza i paliwa.

W większości przypadków wtryskiwacze są wadliwe lub brudne. Należy również zbadać filtry paliwa, a przewody paliwowe należy szukać w poszukiwaniu wycieku.

Kiedyś nie jesteście pewni powodu, powinieneś zabrać go do warsztatu w celu dokładnej kontroli.

Co powoduje, że samochód rzuca się na przyspieszenie?

Jak to naprawić

W tej sytuacji jednostka kontrolna niedokładnie szacuje powietrze, które wypełnia cylindry, naruszając prawidłowy stosunek paliwa i powietrza. Niepalone paliwo zrobi ciemne opary, a zapach paliwa jest tak zły.

Gdy silnik samochodowy oleju napędowego szarpnie na biegu jałowym, na liście należy uwzględnić problemy z pompą ciśnieniową.

Wniosek

Twoje samochody szarpią się po bezczynności . Jeśli doświadczysz tego problemu, powinieneś zabrać go do usługi, aby mogli zdiagnozować problem.

Jednak nadal musisz mieć powyższą wiedzę mechaniczną, abyś mógł omówić z technikami i nie ponieść nadmiarowych kosztów.