Jeśli Twoja manualna skrzynia biegów przechodzi w sprzęt, ale się nie porusza, musi być zaangażowana w jeden z problemów wymienionych w tym piśmie.

Ważne jest, aby zrozumieć funkcję komponentów pojazdów i połączonych silników. Czytaj dalej, aby zbadać przydatne informacje.

Dlaczego manualna skrzynia biegów przechodzi w sprzęt, ale się nie porusza?

Jednak ciśnienie płynu zmniejszy się, gdy cylinder mistrza lub niewolnika zostanie wyciekł lub uszkodzony. Zatem awaria sprzęgła nie może całkowicie rozłączyć się, co spowoduje zjawisko, że manualna skrzynia biegów przechodzi na sprzęt, ale nie porusza się .

Zły pierścień synchronizatora

Pierścień Synchronizer (Synchro) jest odpowiedzialny za bez wysiłku angażowanie pojedynczego sprzętu samochodów. Ten komponent został zaprojektowany z niewielkimi zębami.

Wzory te pozwalają płynnego angażowania pierścienia rękawa piasty, a następnie pierścień synchroniczny wchodzi w bieg.

Jeśli twój samochód wejdzie na sprzęt, ale się nie porusza , powodem byłoby to, że ta część koła zostaje nieprawidłowa lub uszkodzona. Dlatego trudno jest przesunąć całkowitą transmisję.

Złe biegi

Pęt piasty

Ciągło dysków sprzęgła jest odpowiedzialne za zaangażowanie dwóch odrębnych biegów. Jest umieszczony na środku pierwszego biegu i drugiego, trzeciego i czwartego.

Centrum jest również połączone z wałem i trudno się obrócić. Jeśli ta część zostanie uszkodzona, ręczny samochód przekładni przechodzi na sprzęt, ale się nie porusza.

Uszkodzony rękaw

Sęt piasty może przesunąć się w lewo lub w prawo w zależności od tego, gdzie znajdują się zmiany. Ta część zapewnia zaangażowanie między piastą a głównymi biegami.

Niewielkie zęby są synchronizowane z zębami na pierścieniu synchronizacji, gdy nastąpi zmiana biegów. W ten sposób twój samochód idzie na sprzęt, ale nie porusza się, być może z powodu złamanego rękawa piasty.

Brak oleju

Przekładnie w ręcznej skrzyni biegów są smarowane olejem, który różni się od płynu stosowanego do automatycznego.

Jeśli nie zmieniasz tego cieczy okresowo lub występuje wyciek, poziom płynu spadnie. Powoduje to uszkodzoną transmisję mocy, a ręczny samochód nie porusza się .

Rozwiązania manualnej skrzyni biegów przechodzą na sprzęt, ale nie poruszają się

Pamiętaj, aby olej wystarczający lub na właściwym poziomie i użyj odpowiedniego rodzaju płynu dla pojazdu, aby zapobiec sytuacji samochodu na biegu, ale nie przenieś się instrukcji.

Krok 2. Posłuchaj dziwnych dźwięków z twoich biegów.

Jeśli twój komponent ma dźwięk uderzenia lub dźwięk mielenia, coś byłoby nie tak z synchronizatorami samochodu.

Sprawdź pierścień i jego zęby, aby zlokalizować uszkodzoną część. Lepiej zabierz go do mechanika, jeśli nie możesz sobie z tym poradzić.

Krok 3. Sprawdź system silnika i sprzęgła.

Jak wspomniano wcześniej, zawiera kilka komponentów.

W ten sposób samochód na biegu, ale nie porusza się automatycznie, gdy niektóre połączenia zostały zepsute lub kable zmiany biegów pękły, a zmiany biegów porusza się, ale nie zmienia sprzętu .

Po przeanalizowaniu go zabierz swój samochód do profesjonalisty, a on zdecyduje się mieć niektóre części w wymianie sprzęgła lub w całym zespole.

FAQ

nucenie dźwięków .
  • Ciągnięcie sprzęgła. Przeciąganie komponentów sprzęgła jest częstym problemem dla ręcznych sterowników transferowych. Po naciśnięciu sprzęgła dysk nie kończy zaręczyn w koło zamachowe.
  • Hałaśliwa transmisja w neutralnym. Kierowcy mogą rozwiązać ten problem, zmieniając lub dodając olej. W poważniejszych przypadkach być może będziesz musiał wymienić zużyte części.
  • Dlaczego automatyczna skrzynia biegów nie porusza się?

    Oto kilka typowych przyczyn:

    • Wyciek prowadzi do słabego ciśnienia hydraulicznego i większej liczby problemów.
    • Zatkany filtr, gdy wskaźnik temperatury zauważa przegrzanie.
    • Przesunięcie zostaje wbijane w neutralne.
    • Inne korzenie obejmują uszkodzone lub zepsute komponenty w układzie sprzęgła, utknięta płyta ciśnieniowa, nieudane zatkony lub nieudane hydrauliczne pompy mocy .

    Wniosek

    Jest to powszechny problem, gdy manualna skrzynia biegów przechodzi na sprzęt, ale się nie porusza .

    Ponieważ komponenty w tych systemach są dość skomplikowane, zaleca się zabranie pojazdu do warsztatu do analizy.

    Jeśli jednak jesteś wyposażony w fundamentalną wiedzę na temat tego problemu, możesz postępować zgodnie z wskazówkami, aby go zapobiec i poprawić swoje wrażenia z jazdy.