Se a sua transmissão manual entrar em equipamento, mas não se mover, ela deve estar envolvida em um dos problemas listados neste escrito.
É importante entender a função dos componentes de seus veículos e dos motores vinculados. Continue lendo para explorar as informações úteis.
Por que a transmissão manual entra em equipamento, mas não se move?
No entanto, a pressão do fluido diminuirá quando o cilindro mestre ou escravo for vazado ou danificado. Assim, a falha da embreagem não pode se desengatar completamente, resultando no fenômeno que a transmissão manual entra em marcha, mas não se move .
Anel de sincronizador ruim
O anel Synchronizer (Synchro) é responsável por envolver sem esforço a única engrenagem de carros. Este componente foi projetado com dentes menores.
Esses padrões permitem que a manga do cubo envolva o anel suavemente e, em seguida, o anel síncro entra na engrenagem.
Se o seu carro entrar em equipamento, mas não se mover , o motivo seria que essa parte do círculo ficará mal funcionada ou danificada. Assim, é difícil para a transmissão completa ser deslocada.
Engrenagens ruins
Equipamento do cubo
O cubo do disco da embreagem é responsável por envolver duas engrenagens distintas. É colocado no meio da 1ª marcha e a segunda, a terceira e a quarta.
O cubo também está ligado ao eixo e é difícil de girar. Se essa parte for danificada, o carro de transmissão manual entrará em marcha, mas não se moverá.
Manga de cubo danificada
A manga do cubo pode se mover para a esquerda ou direita, dependendo de onde os turnos estão localizados. Esta parte oferece o engajamento entre o hub e as engrenagens principais.
Os dentes menores são sincronizados com os do anel sincronizado quando a mudança de marchas ocorre. Assim, seu carro entra em equipamento, mas não se move, possivelmente por causa da manga do cubo quebrado.
Falta de óleo de engrenagem
As engrenagens na caixa de câmbio manual são lubrificadas por óleo, que é diferente do fluido usado para o automático.
Se você não alterar esse líquido periodicamente ou houver um vazamento, o nível do fluido diminuirá. Isso resulta em transmissão de energia danificada e o carro manual não se move .
Soluções para transmissão manual entram em marcha, mas não se move
Lembre -se de manter o óleo o suficiente ou no nível correto e use o tipo de fluido relevante para o seu veículo para impedir a situação do carro na engrenagem, mas não move o manual.
Etapa 2. Ouça os ruídos estranhos de suas engrenagens.
Se o seu componente tiver um som de clunking ou moagem, haveria algo errado com os sincronizadores do carro.
Verifique o anel e os dentes para localizar a parte danificada. É melhor você levá -lo ao mecânico se não conseguir lidar com isso.
Etapa 3. Verifique o sistema do motor e da embreagem.
Como mencionado anteriormente, existem vários componentes incluídos.
Assim, o carro na engrenagem, mas não se move automático quando algumas conexões foram quebradas, ou os cabos do câmbio quebraram, e o câmbio se move, mas não muda de marcha .
Leve seu carro ao profissional depois de analisá -lo, e ele decidirá ter algumas peças na substituição da embreagem ou em toda a montagem.
Perguntas frequentes
zumbindo sons .Por que uma transmissão automática não se move?
Aqui estão algumas causas típicas:
- O vazamento leva a fraca pressão hidráulica e mais problemas.
- Filtro entupido quando o medidor de temperatura avisa superaquecendo.
- A mudança é derrubada em neutro.
- Outras raízes incluem os componentes danificados ou quebrados no sistema de embreagem, placa de pressão presa, compromissos com falha ou bombas de energia hidráulica com falha.
Conclusão
É um problema comum quando a transmissão manual entra em marcha, mas não se move .
Como os componentes nesses sistemas são bastante complicados, é recomendável levar seu veículo a uma oficina para análise.
No entanto, se você estiver equipado com conhecimento fundamental sobre esse problema, poderá seguir as dicas para evitá -lo e melhorar sua experiência de condução.
