Se la trasmissione manuale va in marcia ma non si muoverà, deve essere coinvolto in uno dei problemi elencati in questa scrittura.

È importante comprendere la funzione dei componenti dei veicoli e dei motori collegati. Continua a leggere per esplorare le informazioni utili.

Perché la trasmissione manuale va in marcia ma non si muoverà?

Tuttavia, la pressione del fluido diminuirà quando il cilindro master o schiavo viene trapelata o danneggiata. Pertanto, il fallimento della frizione non può disimpegnarsi completamente, con conseguente fenomeno che la trasmissione manuale va in marcia ma non si muoverà .

Anello di sincronizzatore cattivo

L'anello Synchronizer (Synchro) è responsabile del coinvolgimento senza sforzo della singola attrezzatura di auto. Questo componente è progettato con denti minori.

Questi motivi consentono al manicotto del mozzo di coinvolgere senza intoppi l'anello e quindi l'anello Synchro entra nell'ingranaggio.

Se la tua auto va in marcia ma non si muove , il motivo sarebbe che questa parte del cerchio viene malfunzionando o danneggiata. Pertanto, è difficile che la trasmissione completa venga spostata.

Cattive marce

Attrezzatura hub

L'hub del disco frizione è responsabile di coinvolgere due marcia distinti. Viene posizionato nel mezzo della prima marcia e il secondo, il terzo e il quarto.

L'hub è anche collegato all'albero ed è difficile da girare. Se questa parte viene danneggiata, l' auto di trasmissione manuale va in marcia ma non si muoverà.

Manica del mozzo danneggiata

Il manicotto del mozzo può spostarsi a sinistra oa destra a seconda di dove si trovano i turni. Questa parte fornisce il coinvolgimento tra il mozzo e gli ingranaggi principali.

I denti minori sono sincronizzati con quelli sull'anello sincronizzato quando si verifica il cambio. Pertanto, la tua auto va in marcia ma non si muoverà, probabilmente a causa della manica del mozzo rotto.

Mancanza di olio per ingranaggi

Gli ingranaggi nel cambio manuale sono lubrificati dall'olio, che è diverso dal fluido utilizzato per quello automatico.

Se non si cambia periodicamente questo liquido o c'è una perdita, il livello del fluido diminuirà. Si traduce in trasmissione di potenza danneggiata e l' auto manuale non si muoverà .

Le soluzioni per la trasmissione manuale vanno in marcia ma non si muoveranno

Ricorda di mantenere l'olio sufficiente o al livello corretto e utilizzare il tipo di liquido pertinente per il veicolo per impedire la situazione dell'auto in marcia ma non si muoverà il manuale.

Passaggio 2. Ascolta gli strani rumori dei tuoi ingranaggi.

Se il tuo componente ha un suono clunking o un suono di macinazione, ci sarebbe qualcosa di sbagliato nei sincronizzatori dell'auto.

Controlla il ring e i denti per individuare la parte danneggiata. Faresti meglio a portarlo al meccanico se non riesci a gestirlo.

Passaggio 3. Controllare il sistema di motore e frizione.

Come accennato in precedenza, ci sono diversi componenti inclusi.

Pertanto, l' auto in marcia ma non si muoverà automatico quando alcune connessioni sono state interrotte o i cavi del cambio si sono spezzati e il cambio si muove ma non cambia marcia .

Porta la tua auto dal professionista dopo averlo analizzato e deciderà di avere alcune parti nella sostituzione della frizione o nell'intero assemblaggio.

FAQ

suoni di clunking, piagnucolio o canali .
  • Trascinare la frizione. I componenti della frizione che vengono trascinati è un problema comune per i driver di trasferimento manuale. Quando si preme la frizione, il disco non riesce a porre fine all'impegno con il volano.
  • Trasmissione rumorosa in neutro. I conducenti possono risolvere questo problema cambiando o aggiungendo l'olio. In casi più gravi, potrebbe essere necessario sostituire le parti usurate.

    • Perché una trasmissione automatica non si muove?

    Ecco alcune cause tipiche:

    • La perdita porta a una debole pressione idraulica e più problemi.
    • Filtro intasato quando il calibro di temperatura nota il surriscaldamento.
    • Lo spostamento viene bussato a neutro.
    • Altre radici includono i componenti danneggiati o rotti nel sistema della frizione, la piastra di pressione bloccata, gli impegni non riusciti o le pompe di alimentazione idrauliche fallite.

    Conclusione

    È un problema comune quando la trasmissione manuale va in marcia ma non si muoverà .

    Poiché i componenti di questi sistemi sono piuttosto complicati, si consiglia di portare il veicolo in un'officina di riparazione per l'analisi.

    Tuttavia, se sei dotato di conoscenze fondamentali su questo problema, puoi seguire i suggerimenti per prevenirlo e migliorare la tua esperienza di guida.