Fiabilitatea Audi 2.0T: Este de încredere motorul Audi 2.0 TFSI?

Din 2009, aproape fiecare model hibrid din linia Audis a venit standard cu motorul TFSI 2.0T .

Formelele Volkswagen și Audi au folosit mai multe generații ale acestui motor, fiecare cu propriul set de particularități și beneficii și dezavantaje.

În această scriere, să aflăm mai multe despre fiabilitatea Audi 2.0T și să facem o comparație cu fiabilitatea 3.0T!

Este motorul de fiabilitate Audi 2.0T?

În cadrul liniei Audis, A3, A4, A5 și A6 sunt cele mai frecvente mașini, inclusiv motorul 2.0 TFSI . Aceste automobile merg cu capul în cap cu clasa Mercedes C și E și gama BMW Saloon.

Cele mai frecvente probleme Audi 2.0T TFSI

Dar dacă țineți pasul cu întreținerea funcțională și anticipați probleme potențiale, puteți menține turbo -ul în formă bună. Dar, desigur, reparațiile turbo ar trebui făcute înainte ca motorul să eșueze.

Problema pompei de combustibil

Utilizarea pieselor Volkswagen a contribuit probabil la defectarea pompei de combustibil sub presiune în vehiculele Audi. Această problemă nu a fost la fel de vizibilă în Audi, deși au existat rapoarte despre eșecul de etanșare a presiunii de combustibil.

Din păcate, situația se va agrava dacă sigiliile nu sunt examinate. Pompa de gaz ar putea înceta să funcționeze în orice moment.

Identificarea simptomelor care pot indica o pompă de benzină eșuează este o parte crucială a procesului de rezolvare a problemelor.

Lipsa întreținerii de rutină și a funcționării într -un ritm excesiv sunt cauze comune ale defecțiunii pompei de combustibil.

Acumularea de carbon pe valve

Chiar dacă este gaz la temperatura camerei, depozitele de carbon din gaz vor înfunda valvele în timp. Din cauza acumulării de carbon, fluxul de aer este neregulat, iar confortul de conducere poate fi compromis.

Pentru a evita acumularea de carbon, întreținerea de rutină este esențială; De asemenea, ar trebui să inspectați motorul periodic.

Motorul poate fi verificat pentru a vedea dacă există probleme; Dacă există, acestea pot fi fixate imediat. Vor exista simptome de povestire, cum ar fi o economie de combustibil inactivă sau crescută.

Consum de petrol risipitor

Dar dacă problema persistă, ar trebui să vedeți un tehnician local pentru asistență în urmărirea acesteia.

Pompa de apă ruptă

Aceste pompe de apă Audi Motors nu par să eșueze des. În timp ce înlocuiește cambeltul, se recomandă ca pompa de apă să se facă în același timp.

Este posibil ca pompa de apă să fie fără probleme. Splinele de plastic s -ar putea despărți, ceea ce duce la vătămări grave sau deces.

Verificarea temperaturii motorului ar putea indica o pompă de apă sau o problemă de alimentare. În anumite cazuri, readucerea unui motor supraîncălzit în intervalul său de temperatură de funcționare sigură poate fi dificilă.

Repararea pompei de apă este o idee bună, fie ca întreținere preventivă, fie cât mai curând posibil, după ce a observat problema.

Pompa de apă nu ar trebui să înceteze să funcționeze; Dacă se întâmplă, s -ar putea datora unei probleme care s -a dezvoltat de -a lungul timpului. Cu toate acestea, ar trebui să ceri tehnicianului tău asistență care să schimbe partea.

Drept urmare, este posibil să fiți nevoit să fiți cu ochii pe mașinile dvs. de aprovizionare cu apă deocamdată. Asigurați -vă că rămân acolo unde sunt.

Incendii

Acumularea de carbon sau o combinație a mai multor factori declarați anterior poate provoca greșeli aparent aleatorii.

Cauza principală a acestei probleme este nepăsarea. Un plan de întreținere de rutină vă poate ajuta să vă mențineți mașina să funcționeze fără probleme și eficient.

Incendiile care apar fără niciun motiv aparent sunt enervante și potențial periculoase pentru mașina ta.

A avea mecanicul obișnuit să investigheze toate alternativele este cel mai bun pariu. Mașina poate fi greșită pentru mai multe cauze și poate fi neclar de unde să înceapă să investigheze.

S -ar putea ca incendiile constante să se datoreze mai multor probleme, inclusiv o pompă de combustibil defectă sau un ulei de motor inadecvat.

2.0T vs 3,0t Fiabilitate: Care este mai bine?

Cu toate acestea, 3.0T are o problemă care are nevoie de întreținere regulată, inclusiv înlocuirea PCV și termostat încă de la 50.000 de mile și aproape probabil cu 100.000 de mile.

Anumite ghiduri de tensiune de sincronizare au întâmpinat probleme în motoarele anterioare, dar am auzit că a fost remediat în modelele ulterioare.

Supraalimentatorul s -a dovedit a fi de încredere. MOTORILE MOTORILOR cu greutatea mașinilor rezultă direct din deplasarea mai mare și un cuplu mai bun.

Concluzie

Mulți oameni recunosc fiabilitatea Audi 2.0T . Cu toate acestea, are și unele dezavantaje menționate mai sus. Cu toate acestea, Audi nu listează oficial multe dintre problemele menționate mai sus, ca declanșatoare de rechemare.

Aceasta înseamnă că obținerea producătorului să -l remedieze va fi dificil, cu excepția cazului în care mai aveți timp în garanție

Dacă doriți să achiziționați un motor Audi TFSI 2.0 , inspectați înregistrările serviciilor de mașini, în special pentru dovezi ale modificărilor obișnuite ale filtrului de ulei și ulei.