2009 के बाद से, ऑडिस लाइनअप में लगभग हर हाइब्रिड मॉडल 2.0T TFSI इंजन के साथ मानक आया है।
वोक्सवैगन और ऑडी लाइनअप ने इस इंजन की कई पीढ़ियों को नियोजित किया है, जिनमें से प्रत्येक ने अपने स्वयं के विशिष्टताओं और लाभों और कमियों के सेट के साथ हैं।
इस लेखन में, ऑडी 2.0T विश्वसनीयता के बारे में अधिक जानें और 3.0T विश्वसनीयता के साथ तुलना करें!
क्या ऑडी 2.0T विश्वसनीयता इंजन है?
चूंकि 2.0 TFSI मोटर को कई वर्षों और देशों में लाखों वाहनों में डाल दिया गया है, इसलिए यह इस कारण से है कि यह कुछ हद तक भरोसेमंद होना चाहिए।
बहरहाल, क्या यह विकल्प के प्रकाश में निर्भर किया जा सकता है, यह बहस का विषय है। वारंटी सूचकांक 50,000 से अधिक वारंटी प्रत्यक्ष योजनाओं से एकत्र किए गए डेटा पर आधारित है।
फिलहाल, ऑडी के पास शीर्ष 100 में सिर्फ दो वाहन हैं। दोनों को 2.0 TFSI मोटर के साथ हो सकता है, हालांकि विवरण कम हैं।
इसके अतिरिक्त, ऑडी टीटी नंबर 44 पर उच्चतम स्कोरिंग भरोसेमंद वाहन के रूप में रैंक करता है।
ऑडिस लाइनअप के भीतर, A3, A4, A5, और A6 सबसे आम कारें हैं, जिनमें 2.0 TFSI इंजन भी शामिल है। ये ऑटोमोबाइल मर्सिडीज सी और ई क्लास और बीएमडब्ल्यू सैलून लाइनअप के साथ सिर-से-सिर जाते हैं।
सबसे आम ऑडी 2.0T TFSI इंजन समस्याएं
ऑडी 2.0 टीएफएसआई इंजन इंजन आमतौर पर भरोसेमंद होते हैं। हालांकि, कुछ रिपोर्ट किए गए मुद्दे हैं जिन्हें हम ठीक करने का प्रयास करेंगे।
हालांकि ब्रांड के लिए सार्वभौमिक नहीं है, उच्च मरम्मत व्यय उन्हें ऑडी ऑटोमोबाइल के साथ ग्राहक हताशा का एक नियमित स्रोत बनाता है।
कुछ मरम्मत करने वालों के साथ परामर्श करने के बाद, हमने सबसे विशिष्ट समस्याओं की एक सूची तैयार की जो ड्राइवरों का सामना करते हैं:
टर्बो असफलता
भले ही समस्या उपचार योग्य हो, लेकिन कई व्यक्ति चेतावनी के संकेतों को नोटिस करने में विफल रहते हैं। कुछ ग्राहकों ने इंजन में टर्बो शेडिंग छर्रे के बदतर मामलों की सूचना दी है।
कारों में वृद्धि तेल के उपयोग से संकेत मिल सकता है कि कुछ गलत है। इसी तरह, यदि आप टेलपाइप से नीला धुआं देखते हैं, तो टर्बो की जांच करने का समय।
यहां तक कि टर्बो कई हिस्सों को प्रभावित करता है , इन संभावित चेतावनियों में से किसी के लिए देखना महत्वपूर्ण है।
यदि आपको पता चलता है कि लापरवाही को संभाल लिया गया है, तो टर्बो की मरम्मत या प्रतिस्थापित करना एकमात्र विकल्प है।
लेकिन अगर आप कार्यात्मक रखरखाव के साथ रहते हैं और संभावित समस्याओं का अनुमान लगाते हैं, तो आप टर्बो को अच्छे आकार में रख सकते हैं। लेकिन, निश्चित रूप से, इंजन विफल होने से पहले टर्बो मरम्मत की जानी चाहिए।
ईंधन पंप समस्या
ऑडी वाहनों में दबाव ईंधन पंप विफलता में वोक्सवैगन भागों का उपयोग करने की संभावना है। यह समस्या ऑडी में ध्यान देने योग्य नहीं है, हालांकि ईंधन दबाव सील विफलता की रिपोर्टें आई हैं।
दुर्भाग्य से, यदि सील की जांच नहीं की जाती है तो स्थिति खराब हो जाएगी। गैस पंप किसी भी समय काम करना बंद कर सकता है।
उन लक्षणों की पहचान करना जो गैसोलीन पंप को इंगित कर सकते हैं, विफल हो रहा है, समस्या-समाधान प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
अत्यधिक गति से नियमित रखरखाव और संचालन की कमी ईंधन पंप विफलता के सामान्य कारण हैं।
वाल्व पर कार्बन का संचय
इसके अलावा, पीसीवी द्वारा जारी तेल वाष्प एक योगदान कारक हैं। कभी -कभी तेल सेवन प्रणाली में और सिलेंडर हेड वाल्व पर जाता था।
दूसरी विश्वसनीयता मुद्दा इंजन के भीतर एक दबाव बिल्डअप है जो गेस को ईजीआर वाल्व के माध्यम से बाहर निकलने से रोकता है।
यहां तक कि अगर यह कमरे के तापमान पर गैस है, तो गैस से कार्बन जमा समय के साथ वाल्व को बंद कर देगा। कार्बन बिल्डअप के कारण, एयरफ्लो अनियमित है, और ड्राइविंग आराम से समझौता किया जा सकता है।
कार्बन बिल्डअप से बचने के लिए, नियमित रखरखाव आवश्यक है; आपको समय -समय पर इंजन का निरीक्षण करना चाहिए।
इंजन को देखने के लिए जाँच की जा सकती है कि क्या कोई समस्या है; यदि वहाँ हैं, तो उन्हें तुरंत तय किया जा सकता है। टेल्टेल के लक्षण होंगे, जैसे कि एक मोटा निष्क्रिय या बढ़ी हुई ईंधन अर्थव्यवस्था।
बेकार तेल की खपत
प्रदर्शन पर ध्यान दें; ये इंजन बहुत सारे तेल का उपयोग करते हैं। इस प्रकार आपकी कार को तोड़ने से रोकने के लिए नियमित तेल की जाँच आवश्यक है।
लेकिन, अगर आप प्रति माह एक लीटर से अधिक तेल डाल रहे हैं, तो आप अपने तेल के उपयोग का पुनर्मूल्यांकन करना चाह सकते हैं।
सील विफलताएं तेल की खपत के मुद्दों का कारण हो सकती हैं। यदि आप इंजन को एक असुरक्षित दर पर तेल के माध्यम से जलाने देते हैं तो आप तेल से बाहर भाग सकते हैं।
यदि ऐसा होता है तो इंजन की विफलता संभव है। टूटे हुए हिस्सों की मरम्मत करने से नए खरीदने की तुलना में बहुत अधिक खर्च होगा।
तेल की निगरानी करना और इसे सही स्तर पर रखना समाधान का सिर्फ एक हिस्सा है; आपको समस्या की जड़ की भी जांच करने की आवश्यकता है।
यदि आपके पास पूर्व ऑटो मरम्मत विशेषज्ञता है, तो यह बहुत अधिक समस्या नहीं होनी चाहिए।
लेकिन अगर समस्या बनी रहती है, तो आपको इसे नीचे ट्रेस करने में सहायता के लिए एक स्थानीय तकनीशियन को देखना चाहिए।
टूटा हुआ पानी पंप
ये ऑडी मोटर्स वाटर पंप अक्सर विफल नहीं होते हैं। कैम्बेल्ट की जगह लेते समय, यह अनुशंसा की जाती है कि पानी पंप एक ही समय में किया जाए।
यह संभव है कि पानी पंप मुसीबत से मुक्त हो। प्लास्टिक के छींटे अलग हो सकते हैं, जिससे गंभीर चोट या मृत्यु हो सकती है।
इंजन के तापमान की जांच करने से पानी पंप या आपूर्ति की समस्या का संकेत हो सकता है। कुछ मामलों में, एक ओवरहीट इंजन को वापस अपने सुरक्षित ऑपरेटिंग तापमान रेंज में लाना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।
पानी के पंप की मरम्मत एक अच्छा विचार है, या तो निवारक रखरखाव के रूप में या समस्या को नोटिस करने के बाद जितनी जल्दी हो सके।
पानी के पंप को काम करना बंद नहीं करना चाहिए; यदि ऐसा होता है, तो यह एक ऐसी समस्या के कारण हो सकता है जो समय के साथ बन रही है। बहरहाल, आपको अपने तकनीशियन से भाग को स्वैप करने में सहायता के लिए पूछना चाहिए।
नतीजतन, आपको उस समय के लिए अपनी कारों की पानी की आपूर्ति पर नजर रखनी पड़ सकती है। सुनिश्चित करें कि वे वहां रहें जहां वे हैं।
मिसफायर
यहां एक या दो इंजन मिसफायर और वहाँ आप किसी भी बड़ी चिंता का कारण नहीं बनेंगे। फिर भी, क्योंकि यह एक चल रहा मुद्दा है जो आपके दैनिक जीवन को प्रभावित करता है, अधिक जांच वारंट है।
कार्बन बिल्डअप या पहले बताए गए कारकों में से कई के संयोजन से प्रतीत होता है कि यादृच्छिक मिसफायर प्रतीत हो सकते हैं।
इस समस्या का प्राथमिक कारण लापरवाही है। एक नियमित रखरखाव योजना आपकी कार को सुचारू रूप से और कुशलता से चलाने में मदद कर सकती है।
बिना किसी स्पष्ट कारण के होने वाली मिसफायर आपकी कार के लिए कष्टप्रद और संभावित रूप से खतरनाक हैं।
अपने नियमित मैकेनिक की जांच सभी विकल्पों की जांच करने से आपका सबसे अच्छा दांव है। कार कई कारणों से मिसफायरिंग कर सकती है, और यह स्पष्ट नहीं हो सकता है कि जांच कहां से शुरू करें।
लगातार मिसफायर कई मुद्दों के कारण हो सकते हैं, जिसमें दोषपूर्ण ईंधन पंप या अपर्याप्त इंजन तेल शामिल हैं।
2.0T बनाम 3.0T विश्वसनीयता: कौन सा बेहतर है?
मंच में मानक 2.0T और 3.0T मोटर्स के विपरीत कई चर्चाएं हैं।
2.0T इंजन से सुसज्जित लोग हमसे जुड़ेंगे। कुछ समय के लिए, हम मानते हैं कि 2.0 टीएस आर्किटेक्चर में एक समस्या है जो अनावश्यक तेल के उपयोग की ओर ले जाती है।
ऑडी ने हमेशा इस मुद्दे से गंभीरता से काम करने से परहेज किया है। ब्रेक पैड और टायर के समान, टर्बोचार्जर को आवधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है। बस कहा, वे अंततः सामान्य पहनने और उपयोग से टूट जाते हैं।
ऑडी Q5S इंजन पर्याप्त है, लेकिन वाहनों के नीचे संघर्ष करता है। यह प्रभावी होने की जरूरत है।
फिर भी, 3.0T में एक समस्या है जिसे नियमित रखरखाव की आवश्यकता है, जिसमें पीसीवी और थर्मोस्टैट को 50,000 मील की शुरुआत में बदलना शामिल है, और लगभग 100,000 मील की संभावना है।
कुछ टाइमिंग टेंशनर गाइडों ने पहले के इंजनों में समस्याओं का अनुभव किया, लेकिन Ive ने सुना कि यह बाद के मॉडलों में तय किया गया था।
सुपरचार्जर को भरोसेमंद दिखाया गया है। कारों के वजन के साथ इंजन संतोष सीधे बड़े विस्थापन और बेहतर टोक़ से उत्पन्न होता है।
निष्कर्ष
बहुत से लोग ऑडी 2.0T विश्वसनीयता को स्वीकार करते हैं। हालाँकि, इसमें ऊपर उल्लेखित कुछ कमियां भी हैं। हालांकि, ऑडी आधिकारिक तौर पर कई उपरोक्त समस्याओं को याद नहीं करती है, क्योंकि ट्रिगर को याद किया जाता है।
इसका मतलब है कि निर्माता को ठीक करने के लिए इसे तब तक कठिन होगा जब तक कि आपके पास अभी भी अपनी वारंटी पर समय नहीं है
यदि आप एक ऑडी TFSI 2.0 इंजन खरीदना चाहते हैं, तो कारों की सेवा रिकॉर्ड का निरीक्षण करें, विशेष रूप से नियमित तेल और तेल फ़िल्टर परिवर्तनों के सबूत के लिए।
