Мой поклонник радиатора не выключается - что мне делать? Этот пост предназначен для людей, не уверенных, что делать, если их автомобильный вентилятор отказывается отключаться.

Это происходит даже после того, как вы отключите двигатель. Здесь вы поймете, почему ваш автомобильный вентилятор продолжает включать.

Кроме того, вы будете изучать базовые методы устранения неполадок и способы обращения, когда ваши фанаты автомобилей продолжают включать, даже когда двигатель выключен.

Итак, давайте начнем с темы под рукой.

Что такое поклонник радиатора?

Охлаждающий вентилятор, расположенный между двигателем и радиатором, особенно важен, когда автомобиль останавливается или слишком медленно путешествует, чтобы проехать воздух через лобовое стекло.

Вентиляторы электрического охлаждения, которые замедлились или остановились точно, когда это необходимо, оказались превосходящими вентиляторами двигателя.

Неисправный вентилятор охлаждения может привести к перегреву двигателя. Эти вентиляторы иногда используются для охлаждения конденсатора кондиционера кабины.

Мой поклонник радиатора не выключается - что мне делать?

  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости
  • Изучите ваш датчик температуры
  • Если вы обнаружите, что ваш автомобильный вентилятор не выключается, лучше всего решить проблему как можно быстрее, чтобы он не ухудшился.

    Отключите и отключите отрицательный терминал автомобильных аккумуляторов.

    Проверьте уровень охлаждающей жидкости

    Чтобы определить, почему вентилятор радиатора не отключается, вы также можете осмотреть уровень охлаждающей жидкости, чтобы увидеть, недостаточно ли его. Было бы лучше, если бы вы также искали какие -либо утечки.

    Предположим, что уровень охлаждающей жидкости ваших автомобилей низкий, ваш автомобиль может перегреться. Это активирует систему охлаждения транспортных средств, а вентилятор не выключится.

    Изучите датчик температуры

    ваш вентилятор двигателя не выключается:

    Низкий уровень охлаждающей жидкости

    Если вентилятор в вашем автомобиле остается после выключения двигателя, скорее всего, ваш уровень охлаждающей жидкости слишком низкий или продолжает падать .

    Топливный насос является потенциальным виновником утечек, и когда эти утечки возникают, ваш уровень охлаждающей жидкости падает, оставляя более горячий двигатель и заставляя вашего вентилятора постоянно работать.

    Неисправный корпус термостата

    Если корпус для термостата автомобилей демонстрирует доказательства утечки, это может сигнализировать о проблемах.

    Неисправный радиатор

    Это возможно, что радиаторные шланги и трубопроводы стали корродированы.

    Это потерпит неудачу мгновенно, как только охлаждающие жидкости и шланги будут коррозированы. Всякий раз, когда это происходит, вероятно, ваш фанат автомобиля не выключается.

    Плохое эстафета радиатора

    Другая вероятная причина проблемы заключается в эстафете вентилятора радиатора. Реле вентилятора управляет током, проходящим к системе охлаждения.

    Поклонник двигателей будет затронут, если возникнут какие -либо проблемы с реле.

    Например, реле вентилятора радиатора может быть заблокировано в положении ON и перестает функционировать.

    Проводная проводка

    Специалист проверит, что все соединения с вентилятором связаны и работают правильно, чтобы найти проблему.

    Каковы симптомы плохого вентилятора радиатора?

    Кроме того, радиатор построен из пластика и металла.

    Поскольку пластик не такой прочный, как метал, общеизвестно, чтобы эти элементы были хрупкими и разрушенными, что приводит к утечке.

    Смещение проблем

    Если у вас есть интегрированный охладитель трансмиссии, вы можете испытывать проблемы с переключением из -за загрязнения охлаждающей жидкости. Системные недостатки и ошибки вызывают эту проблему.

    Защита от жидкости

    Изучите цвет вашего переливного танка охлаждающей жидкости. В случае, если он становится толще, он может быть загрязнен, и это приведет к проблемам потока и приведет к блокированному радиатору.

    В этой ситуации может быть вариант истощения радиатора.

    Внешние плавники заблокированы

    В дополнение к ограничению воздушного потока, вы, возможно, сломали или деформировали плавники радиатора. Они чрезвычайно хрупкие; Пыль или летающие предметы могут причинить вред.

    Также возможно, что вы причинили им вред при установке или опрыскивали их водой высокого давления.

    Поврежденные плавники могут засорить радиатор, что приведет к перегреву транспортных средств.

    Пассажирский обогреватель не функционирует

    Часто задаваемые вопросы

    Как только система управления получает данные от датчика, она инструктирует вентилятор охлаждения включать или выключить его.

    Кроме того, это может указывать на то, что требуется более богатая комбинация топлива или что рециркуляция газа должна быть включена.

    Какова стоимость смены вентилятора в машине?

    Цена замены двигателя больше, чем расходы на ремонт или замену разбитого вентилятора радиатора.

    Можете ли вы ездить с проблемой радиатора?

    Вождение с протекающим радиатором рискованно, поскольку это может привести к перегреву вашего автомобиля. Если вы на шоссе и найдите перегрев двигателя , остановите сразу же и дайте ему остыть.

    Заключение

    Подводя итог, теперь вы можете найти ответ на вопрос о том, почему мой фанат радиатора не выключается и что мне делать.

    Мы надеемся, что наши решения в посте выше и другая информация полезны. Всякий раз, когда вы обнаруживаете эту проблему, прекратите водить машину как можно скорее и найдите гараж для помощи.

    Увидимся в следующий раз!