Min radiatorfan slukker ikke - hvad skal jeg gøre? Dette indlæg er for enkeltpersoner, der er usikker på, hvad de skal gøre, hvis deres bilfan nægter at slukke.
Dette forekommer, selv efter at du har lukket din motor. Her vil du forstå, hvorfor din bilventilator fortsætter med at tænde.
Du lærer også grundlæggende fejlfindingsteknikker, og hvordan du håndterer, når dine biler fan fortsætter med at tænde, selv når motoren er slukket.
Så lad os komme i gang med det aktuelle emne.
Hvad er en radiatorventilator?
Før vi undersøger, hvorfor en radiatorventilator ikke slukker , lader vi først bestemme, hvad en radiatorventilator er.
Radiatorventilatoren er den del, der cirkulerer kølevæsen gennem en køretøjsradiator.
Den kølige ventilator, der er placeret mellem motoren og radiatoren, er især vigtig, når bilen stoppes eller rejser for langsomt for at køre luft gennem forruden.
Elektriske kølingsventilatorer, der bremsede eller stoppede nøjagtigt, når det var nødvendigt, viste sig at være bedre end motorfans.
En defekt køleventilator kan få motoren til at overophedes. Disse fans bruges lejlighedsvis til at afkøle kondensatoren på kabinen klimaanlæg.
Min radiatorfan slukker ikke - hvad skal jeg gøre?
Skulle du opdage, at din bilventilator ikke slukker, er det bedst at løse problemet så hurtigt som muligt, så det ikke forværres.
Frakobl og afbryd dine bilbatterier negativ terminal
I tilfælde af, at dit køretøjsradiatorventilator ikke slukker for , skal du blokere dit bilbatteri fra at slå ned ved at løsrive og afbryde den kablede forbindelse til batterierne negative elektrode.
Relæet er kilden til problemet, når den negative side af batterikablet fjernes, og bilventilatoren er slukket.
Det kan også være nødvendigt at rette det dårlige ventilatorrelæ ved at erstatte det med en erstatning med det samme pin -design. Et digitalt multimeter kan bruges til at teste kølesystemets relæ.
Tjek dit kølevæskeniveau
For at identificere, hvorfor radiatorventilatoren ikke slukker, kan du også inspicere dit kølevæskeniveau for at se, om det er utilstrækkeligt. Det ville være bedre, hvis du også kiggede efter lækager.
Antag, at dine biler kølevæskeniveau er lavt, kan dit køretøj overophedes. Dette aktiverer køretøjets kølesystem, og ventilatoren slukker ikke.
Undersøg din temperatursensor
Hvorfor fortsætter min radiatorventilator?
Motorventilatoren vil blive påvirket, hvis der er noget problem med relæet.
For eksempel kan radiatorventilatorrelæet blive blokeret i ON -positionen og ophøre med at fungere.
Ledningsspørgsmål
Du skal også være opmærksom på de defekte ledninger. En kortslutning kan udløse problemet, for eksempel forkerte ledninger eller beskadigede ledninger.
En specialist vil verificere, at alle forbindelserne til ventilatoren er forbundet og fungerer korrekt for at finde problemet.
Hvad er symptomerne på en dårlig radiatorventilator?
Hvis du har en integreret transmissionskøler, kan du opleve skiftende problemer på grund af kølevæskeforurening. Systemfejl og fejl forårsager dette problem.
Fluid -misfarvning
Køretøjskølevæske har forskellige farver; Det er ofte en lysegul, grøn, lyserød eller rød væske. Det cirkulerer let mellem kølevæskedagene og radiatoren i din køretøjsmotor.
Hvis din radiatorventilator ikke slukker i bilen eller ikke fungerer korrekt, kan aflejringer forurene kølevæsken og vende den rusten og endda ligne olie.
Undersøg farven på din kølevæskeoverløbstank. I tilfælde af at det bliver tykkere, kan det være forurenet, og dette vil forårsage strømningsspørgsmål og resultere i en blokeret radiator.
I denne situation kan dræning af radiatoren være en mulighed.
Udvendige finner er blokeret
Det er også muligt, at du skadede dem, når du installerede dem eller sprøjtede dem med højtryksvand.
Beskadigede finner kan tilstoppe radiatoren, hvilket resulterer i overophedning af køretøjer.
Passagervarmeren fungerer ikke
En anden fortællende indikator for en defekt radiator er, når varmelegemet ikke fungerer korrekt.
Kernen i din hyttevarmer opvarmes af varmt kølevæske. Dette producerer opvarmet luft, som derefter sprænges i dit køretøj.
På en kølig vinterdag får din bil muligvis ikke nok varme, hvis din radiator lækker eller blokeres.
Ofte stillede spørgsmål
Desuden kan det indikere, at der kræves en rigere brændstofkombination, eller at gasrecirkulation skal være tændt.
Hvad er omkostningerne ved at skifte ventilator i en bil?
De typiske omkostninger ved ændring af en radiatorventilator er $ 300 til $ 400. En radiatorventilator koster muligvis overalt mellem $ 400 og $ 450. Den slags bil bestemmer prisen.
Fordi det er knyttet direkte til radiatoren, er de fleste radiatorfans enkle at få adgang til og reparere.
Hvis du er bekendt med bilværktøjer, og hvordan de fungerer, kan du udskifte radiatorventilatoren derhjemme og spare penge på service.
Du skal dog undgå at køre en bil med en brudt radiatorventilator. Overophedning kan forekomme, hvis ventilatoren ikke kan fodre den kølige motorluft.
Udskiftningsprisen for motoren er mere end omkostningerne ved reparation eller udskiftning af en brudt radiatorventilator.
Kan du køre med et radiatorproblem?
Vi ses næste gang!
