Mon fan de radiateur ne désactivera pas que dois-je faire?

Mon fan de radiateur ne s'éteindra pas - que dois-je faire? Ce message concerne les individus qui ne savent pas quoi faire si leur ventilateur automobile refuse de désactiver.

Cela se produit même après avoir éteint votre moteur. Ici, vous comprendrez pourquoi votre ventilateur automobile continue de s'allumer.

En outre, vous apprendrez des techniques de dépannage de base et comment gérer lorsque le ventilateur de votre voiture continue de s'allumer même lorsque le moteur est éteint.

Alors, commençons sur le sujet à accomplir.

Qu'est-ce qu'un fan de radiateur?

Mon fan de radiateur ne s'éteindra pas - que dois-je faire?

En supposant que le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture est faible, votre véhicule peut surchauffer. Cela activera le système de refroidissement des véhicules et le ventilateur ne s'éteindra pas.

Examinez votre capteur de température

Si le ventilateur de votre voiture continue de fonctionner après avoir éteint le moteur, le capteur de température de liquide de refroidissement peut être défectueux.

Ainsi, vous devez le vérifier ou avoir un mécanicien de la fabrication automobile vous aide.

Pourquoi mon fan de radiateur continue-t-il en marche?

Logement de thermostat défectueux

Si le logement pour le thermostat de voitures présente des preuves de fuite, cela pourrait signaler des problèmes.

Radiateur défectueux

Votre radiateur de voitures pourrait être une cause de difficultés. Si votre radiateur est cassé, votre ventilateur automobile peut ne pas s'éteindre.

Les fractures dans le radiateur sont probablement la source du problème. Vos véhicules de tuyaux de radiateur supérieur et inférieur sont susceptibles de se fatiguer et de se détendre.

Il est concevable que les tuyaux de radiateur et la tuyauterie se soient corrodés.

Il échouera instantanément une fois que les tuyaux et les tuyaux de liquide de refroidissement se corroderont. Chaque fois que cela se produit, votre fan de voiture ne s'éteindra probablement pas.

Mauvais relais du ventilateur de radiateur

Une autre raison probable du problème réside dans le relais du ventilateur de radiateur. Le relais du ventilateur contrôle le courant qui coule vers le système de refroidissement.

Le ventilateur des moteurs sera affecté en cas de problème avec le relais.

Par exemple, le relais du ventilateur de radiateur peut être bloqué dans la position ON et cesser de fonctionner.

Problème de câblage

Un spécialiste vérifiera que toutes les connexions avec le ventilateur sont liées et fonctionnent correctement pour trouver le problème.

Quels sont les symptômes d'un mauvais fan de radiateur?

Décoloration fluide

Le liquide de refroidissement du véhicule a des couleurs différentes; C'est souvent un liquide jaune vif, vert, rose ou rouge. Il circule facilement entre les passages de liquide de refroidissement et le radiateur de votre moteur de véhicule.

Si votre ventilateur de radiateur ne s'éteindra pas en voiture ou ne fonctionne pas correctement, les dépôts peuvent polluer le liquide de refroidissement, le tourner rouillé et même ressemblant à l'huile.

Examinez la couleur de votre réservoir de débordement de liquide de refroidissement. Dans le cas où il devient plus épais, il pourrait être pollué, ce qui entraînera des problèmes d'écoulement et entraînera un radiateur bloqué.

Dans cette situation, la vidange du radiateur peut être une option.

Nageoires extérieures bloquées

En plus de restreindre le flux d'air, vous avez peut-être cassé ou déformé les nageoires en dissipateur thermique. Ils sont extrêmement fragiles; La poussière ou les objets volants peuvent nuire.

Il est également possible que vous les avons blessés lors de les installations ou de les pulvérisation avec de l'eau à haute pression.

Les nageoires endommagées peuvent obstruer le radiateur, entraînant une surchauffe des véhicules.

Le radiateur passager ne fonctionne pas

Un autre indicateur révélateur d'un radiateur défectueux est lorsque le radiateur ne fonctionne pas correctement.

Le cœur de votre chauffage de cabine est chauffé par un liquide de refroidissement chaud. Cela produit de l'air chauffé, qui est ensuite soufflé dans votre véhicule.

Par une froide journée d'hiver, votre voiture peut ne pas avoir assez de chaleur si votre radiateur fuit ou bloqué.

Questions fréquemment posées

Le capteur mesure la température émise par le liquide de refroidissement ou le thermostat. Après cela, la température est fournie au système de contrôle.

L'ordinateur de voitures utilise ensuite l'entrée de température pour maintenir le moteur en marche ou ajuster le fonctionnement du moteur. Il fonctionne en permanence pour maintenir la température du moteur à un niveau confortable.

Une fois que le système de contrôle obtient des données du capteur, il demande au ventilateur de refroidissement de l'allumer ou de l'éteindre.

De plus, cela peut indiquer qu'une combinaison de carburant plus riche est requise ou que la recirculation du gaz doit être activée.

Quel est le coût de la modification du ventilateur dans une voiture?

Le prix de remplacement du moteur est plus que les frais de réparation ou de remplacement d'un ventilateur de radiateur cassé.

Pouvez-vous conduire avec un problème de radiateur?

Conduire avec un radiateur qui fuit est risqué car il pourrait entraîner une surchauffe de votre véhicule. Si vous êtes sur l'autoroute et trouvez votre surchauffe de moteur , arrêtez-vous immédiatement et laissez-le refroidir.

Conclusion

Pour résumer, vous pouvez maintenant trouver la réponse à la question de savoir pourquoi mon fan de radiateur ne s'éteindra pas et ce que je devrais faire.

Nous espérons que nos solutions dans le post ci-dessus et d'autres informations seront utiles. Chaque fois que vous détectez ce problème, arrêtez de conduire dès que possible et trouvez un garage à l'aide.

À la prochaine!