Vårt bilvärmesystem är, utöver alla tvivel, en oumbärlig funktion som hjälper passagerare att gå igenom årets fryssäsonger.

Vad händer om systemet plötsligt inte fungerar, och istället för värmen, allt du kan ha är din Ford Explorer värmare som blåser kall luft ? En mardröm, skulle jag säga.

Ändå bör ingen mer oro komma in i bilden eftersom jag är här för att vara din högra man som kan hjälpa dig ur problem utan svett.

Läs vidare för att förstå mer om orsaker och lösningar på din olägenhet!

Ford Explorer värmare som blåser kall luft - orsakar korrigeringar

Ford Explorer -värmaren inte fungerar.

Frågan här är: Hur vet du om den blockerade värmekärnan ska ta skylden? Din bil skickar alltid de tips du behöver.

I det här fallet har jag drabbats av en överhettande motor, en rolig, söt lukt, bilkylvätskan tar slut snabbt eller dimma inuti bilen.

Hur man fixar

Den tilltäppta värmekärnan kan låta som en stor sak att hantera, men gissa vad? Det är inte! Ibland behöver du bara spola enheten för att få den rengjort från insidan och ut.

Följ dessa steg nedan, så kan du vara säker på att en sådan olägenhet inte längre är din husdjur!

När namnet hänvisar tvingar spolning vatten genom värmekorns utloppsvärmare slangar och tar bort skräp från inloppsvärmarens slangar.

Även om du inte vet något om bilreparationer kan spolningssatser som köpts online också enkelt göra det möjligt för dig att slutföra den här uppgiften på egen hand.

Låg kylvätska eller luft i kylsystemet

Ju mer luft upptar utrymmet, desto mindre finns det för att dina motorer kylvätska ska jämna längs.

Hur man fixar

Det första du ska göra är att avgöra om källan till ditt problem härstammar från den låga kylvätskan/ luften i systemet eller inte.

Adres bara din kylvätska överflödesreservoarer och få kylvätskenivån inspekterad. Det ovanliga ljudet som tas upp direkt efter att du har tänkt motorn är också ett betydande tecken att överväga.

När du är ungefär 80% säker på roten kan du vara den enda uppgiften att göra, och där går du för att få ditt problem att få problemet!

Usel vattenpump

Orsak

Det finns många platser som skräp kan bryta sig in och leda till din Ford Explorer -värmare 2013 som blåser kall luft . Kabinluftfiltret är ett av dem som jag nämner.

Lite kanske du vet, luften du andas dagligen i din stuga filtreras av pollenfiltret, vanligtvis kallad ett mikrofilter eller kabinluftfilter.

Minskad uppvärmning och luftflöde kommer att uppstå från ett försämrat internt ventilationssystem som uppstår av ett smutsigt filter.

Hur man fixar

Även om det inte finns något fast intervall för att ändra kabinluftfiltret, rekommenderar de flesta tillverkare att göra det var 10 000 till 20 000 mil.

Så att notera siffrorna och ersätta ditt kabinluftfilter i tid kommer att vara det bästa sättet att förhindra att värmaren misslyckas.

Men mitt filter blir smutsigt betydligt snabbare än tillverkarens råd eftersom jag vanligtvis kör min bil på en dammig eller förorenad plats.

Felaktig blandningsdörrmanöverdon

Ett sådant brus kommer att vara mer benägna att märkas under en kort tid då luftkonditioneringen eller temperaturmätaren ändras.

Hur man fixar

Ett vanligt sätt att lösa detta dilemma är att ändra den skadade komponenten.

Det finns många sannolikheter för att din ansträngning för att fixa blandningsdörrens ställdon skulle vara förgäves. Istället, varför väljer du inte det enklare, vilket är att köpa den nya?

Ersättningsprojektet kan kosta dig lite budgetpengar, men tro mig, du kommer att se hur mycket det är värt dina pennies när du ser resultatet.

Trög fläktmotor

Orsak

Varje maskin har en konstruktion där det finns en hjärna för att kontrollera andra komponenter för att utföra sina uppgifter.

Din värmare är inte ett undantag. I det här fallet är den hjärnan Ford Explorers HVAC -kontrollmodul , som reglerar andra delar av systemet.

Du skulle inte stöta på detta ofta, men det finns fortfarande en chans att ett problem med temperaturkontrollsystemet kan hindra värmaren från att arbeta.

Hur man fixar

Som ovanstående fråga kommer den här också att behöva en experthänder och i detta fall ett skanningsverktyg för att säkerställa en korrekt fixeringsoperation.

Dålig termostat

Orsak

Har du en termostat som återstår i C -position varje gång, inklusive när din motor har värmts upp? Om svaret är ja, kan din termostat riskera att inte fungera.

Men varför spelar det ingen roll att denna komponent måste fungera bra?

Anledningen är att utan att det upptäcker motorns värme kan dina motorer kylvätska inte jämna ut för att få värmaren uppvärmd och därmed generera kall luft.

Hur man fixar

En ny termostatinstallation skulle vara nödvändig för att få din värmare igång igen.

BLOUT HEAD PASKET

Hur man fixar

För att säkerställa en god lagringsprocedur kommer detta problem också att kräva en experthänder.

Smutsig förångare

Orsak

Svagt luftflöde och minskad uppvärmningseffektivitet hos upptäcktsresande kan vara resultatet av en smutsig förångare.

Luften går alltid genom förångarspolen innan den passerar över värmekärnan, även om förångarspolen är en del av luftkonditioneringsmekanismen.

De flesta smuts eller andra luftburna partiklar fångas av det smutsiga kabinluftfiltret, men vissa undviker filtret och kan hamna fast på förångaren.

Detta skräp ackumuleras på fenorna över tid och hindrar så småningom luftflödet genom förångaren, vilket minskar luftflödet i kabinen och resulterar i subpar uppvärmning eller kylning.

Hur man fixar

För att få problemet behandlas, var jag bara tvungen att städa min förångare.

Detta kan göras genom att trycka på AC -knappen för att aktivera kompressorn, som svalnar och torkar luften innan du går in i värmekärnan.

Det här läget hjälper dig att ta bort dimma såväl som annat skräp från fönstren och din förångare.

Dead Flower Motor (inget luftflöde)

som jag mötte är blåst säkringar , skadade reläer, defekta motstånd och kontrollmodulproblem.

Blåsmotorn kan emellertid upphöra att fungera på grund av en felaktig elektrisk kontakt, en skadad kabel eller ett problem med temperaturkontrollsystemet.

Hur man fixar

Denna fråga behöver också händerna på en professionell för att säkerställa en kvalitet och icke-dyra reparationsprocess.

Vanliga frågor

Varför min Ford Explorer -värmare bara fungerar när jag kör?

Kylvätskelaterade problem kan vara orsaken till många uppvärmningsproblem, inklusive den fastna öppnande termostaten (som kan informeras med en P0128-kod ), tilltäppt värmekärna, låg kylvätska och luftlåsad kylvätskesystem.

Hur vet jag om min värmekärna är igensatt?