Antifriz ve yağ, otomobillerde sıvılar olarak kullanılmasına rağmen iki farklı dünyadan geliyor gibi görünüyor.
Ancak bazı sürücüler merak etti: Antifriz'in yağ ile karıştırılmaması gerektiği doğru mu? Cevap evet, ancak bu sorunun açıklamaları birçokları için oldukça örtük.
Aynı teknede iseniz, daha fazla bilgi için makalemizi kontrol edin.
Antifriz yağ ile karıştırılmamalıdır - o zaman ne olur?
Antifriz ve yağ karışımının otomobil sağlığınız için yankıları vardır. Yatakların kaba bir yer paylaşımı, paslanma yüzeyleri veya metal kararma fenomeni gibi bazı yaygın koşullar ortaya çıkabilir.
Gerçekten de, yağın ana işlevi, iç motorları, sürtünme nedeniyle herhangi bir engel olmadan sorunsuz ve verimli çalışabilmeleri için yağlamaktır.
Aracınızın aşırı ısınmasını önlemek için kullanılan antifriz, yağ ile karıştırıldığında, asidik bir ortama neden olur.
Sonuç olarak motor yağınız yağlama özelliklerinden soyulacak ve arabanıza ciddi motor hasarı oluşturulabilir.
Peki bu sorunun kökleri nelerdir? Aşağıda sizin için kesin bir cevap var.
Yağ nedenlerinde soğutucu nedir?
Fritz'de olduğunu varsayalım; Motor soğutucu muhtemelen silindir veya karter içine sızacaktır. Daha sonra motor yağını seyreltir ve çevredeki motorlara kapsamlı aşınma sağlar.
Çoğu kafa contası arızası, arızalı bir termostatın veya yanlış çalışan fanların neden olduğu aşırı ısınma sorununa kaynatılır.
Hızlı bakım için koşullarını sık sık kontrol etmelisiniz.
Emme manifoldu contası sızıntısı
Emme manifoldu, egzoz karışımını (hava-yakıt oranı ile) silindir kafasındaki her bir giriş portuna eşit olarak dağıtmaktan sorumlu, aracınızın önemli bir motor parçasıdır.
Dahili soğutma sıvısı sızıntıları, bu cihaz sıralı olduğunda meydana gelebilir ve motor yağı geçişleriyle birden fazla borudan karışabilir.
Eşit olmayan teslimat senaryosu da ufukta iken, eşit dağılım bir otomobilin optimal çalışması ve performansına dayanır.
Hasarlı motor bloğu
Motor bloğu, silindirler, silindir bloğu, emme manifoldu contası, yataklar ve bağlı krankkazlardan oluşan genel yapıyı ifade eder.
Ayrıca petrol galerileri ve antifriz akışı olmak üzere diğer unsurları da içerir.
Bu sistemin birkaç kısmı da giyilmeye eğilimli ise bozulacaktır. Silindirler ve emme manifoldu istisnalar değildir, antifrizin yağla karışmasını tetikler.
Aşırı ısınma
Aşırı ısınma sorununun altında yatan bazı kökler sayılabilir:
- Radyatör hortumlarında baskı eksikliği
- Yetersiz bir soğutucu seviyesi
- Termostat hatası
- Aşınmış soğutma kanatları
- Isıtıcı çekirdeği takılı
Başarısız yağ soğutucu
Adından da anlaşılacağı gibi, yağ soğutucu, yanma işlemi sırasında üretilen aşırı ısıyı ortadan kaldırır.
Özellikle, motorlar ısıyı yağa aktaracaktır, bu da daha sonra soğumak için bu cihazdan geçer.
Birçok durumda, hasar görmesi genellikle yüzeyinde küçük çatlaklarla gösterilir.
Sorun devam ederse bu çatlaklar iç bölmelerini büyütecek ve mahvedecektir. Motor soğutucuları, yağla seyreltilmeden önce bu deliklerden sızar.
Diğer faktörler
Aracıların aşağıdaki listesi en az gerçekleşiyor, ancak yine de alarmda olmanız gerekiyor:
- Bozulmuş mühürler
- Elektrokimyasal Paslama
- Yağla faul bujileri
- Termal olarak çatlamış silindir kafaları
- Kafa cıvataları yanlış tork
- Üflemeli contalar
- Silindir, kavitasyon korozyonuna karşı savunmasız
- Yağlar kötü kalite
- Tıkanmış yakıt filtresi
Petroldeki antifriz belirtileri nelerdir?
Fark etmezseniz, yakıt seviyesinde bir artış olup olmadığını görmek için motor yağını kontrol edin.
Tatlı koku
Antifreezler kokusu, şeker kaplı bir aroma gibi oldukça tatlıdır. Bu nedenle, tek yapmanız gereken karter açmak ve eşit karıştırmak için yağ dalga çubuğunu çekmek.
Az miktarda soğutucu karışımı bile bu ikonik tatlı kokuyu verebilir.
Sütlü renk
Sıkça Sorulan Sorular
Yağdaki soğutucuyu düzeltmenin maliyeti nedir?
Başarısız bir motorun değiştirilmesinin maliyeti sadece 400 ila 500 dolar. Ancak arabanız ciddi bir şekilde mahvolursa, rakamlar 4000 ve 8000 dolara kadar tırmanabilir.
Antifrizli bir araba sürebilir misin?
HAYIR.
Anormal bir şey tespit ederseniz, her ne pahasına olursa olsun sürmeyi bırakmalısınız, çünkü yağ ve soğutucu karışımı araç motorunuza büyük bir tahribat yaratır.
Kötü bir su pompası yağdaki antifrizlere neden olabilir mi?
HAYIR.
Su pompası soğutma sisteminin bir parçası olmasına rağmen, suyu sadece radyatör ve hortumlardan zorlamak için kullanılır. Bu yüzden antifriz probleminin yağla seyreltilmesi sorununa hiçbir şey yapmaz.
Alt çizgi
Umarım, bu makale Antifriz'in neden petrol ile karıştırılmaması gerektiğini daha fazla anlamanıza yardımcı olur.
Onları ortadan kaldırmak için tüm nedenleri not edin ve yanlışlıkla karıştırırsanız, mümkün olan en kısa sürede hareket edin.
Destekleyici olduğunuz için teşekkür ederiz ve iyi günler!