Порт -відповідний впускний колектор Що знати?

Мало що ви знали, будь -яка роль у вашому автомобілі може грати як підсилювач продуктивності для транспортного засобу.

У цій главі ми дізнаємось більше про впускний колектор для відповідності порту - процес надання двигуна найкращого пострілу для збільшення потужності тощо.

Щоб знати, що це таке, і як робота може виконати, чекайте більше, а прокрутіть вниз!

Що таке впускний колектор для відповідності порту?

Якщо ваші трубки для вживання колектора будуть змащені, спотворені або обмежені, перенесення буде саме тим, що ви шукаєте, щоб вирішити проблему.

Звичайно, ви можете піти з цим процесом або без нього.

Деякі власники BMW вважають за краще отримувати модернізацію впускного колектора M54 , але, в моєму особистому досвіді, відповідність порту також ніколи не буде зайвою.

Оскільки впускна трубка для колектора (MIT) повинна бути гладкою, щоб уникнути обмежень швидкості потоку повітря та пошкодження двигуна під час встановлення та зняття, перенесення може бути вашим порятунком та чудовою допомогою до ваших бюджетних грошей заздалегідь.

Скільки HP додає впускний колектор, що відповідає порту?

Як я вже пояснив, підтримка ефективності та швидкості потоку повітря вимагає плавного проходу повітря від впуску порту до головки циліндрів.

Повітря рухається швидше через менших бігунів, але коли він стикається з більшим змагальним портом, він сповільнюється і може зіпсувати паливну суміш.

Крім того, це може призвести до налаштування проблем вниз по дорозі, і, що більш значно, відсутність пікових кінських сил може з часом бути неминучою.

Таким чином, відповідність подвійних площинних портів просто допоможе вам пройти цей камінь спотикання палива та повітря, а не вирощувати приріст ваших кінських сил.

Однак, кажучи, що це не означає, що це зовсім не збільшується. Я не говорю про величезні прибутки HP, що відповідають HP , але я впевнений, що все працює, щоб отримати максимальну користь від вашого комбо.

Хороша новина - з гоночним портом та польським впускним колектором разом, головки циліндрів LS1 можуть забезпечити додаткові 10 до 50 кінських сил.

Чому ви повинні порти відповідних впускних колекторів?

Як було сказано, для збільшення обсягу повітря/ палива та потужності може знадобитися процедура перенесення в камеру згоряння, якщо ваші трубки для впускного алюмінію входять, спотворені або обмежені.

Повітря і паливо повинні швидко і плавно входити у форму головної камери протягом усього переносного процесу, але це може бути складним, якщо на шляху є сміття чи інший бар'єр.

І ось тоді, коли прихід проміжного порту, що відповідає впускному колекторі, надходить на допомогу.

Для найкращих показників двигуна іноді може бути вигідним для того, щоб різноманітні були обережно сплющені.

Коли порти відповідного впускного колектора?

Правильно перенесений двигун збільшить повітряний потік та продуктивність у повному діапазоні температури.

Збільшення кінських сил та покращення ефективності роботи з холодною погодою також можуть надходити від добре виконаного впускного колектора більші бігуни порту.

Впускний колектор з впускними портами ідеально підходить для водіїв, які хочуть більше потужності.

Тож не вагайтеся думати про перенесений впускний колектор, якщо ви хочете покращити продуктивність свого двигуна; Вони роблять істотний вплив.

Залежно від методу перенесення, форми та області мають значення набагато більше, ніж просто накопичення їх якомога великих.

Завдяки значно більшій майстерності (та вдосконалених методів потоку), ніж може дозволити більшість, ви можете придбати добре розроблені голови для практично будь-якого використання.

Лише для перегонів літака або аеробних двигунів, транспортних засобів з рекордної швидкості землі або абсолютних найкращих гоночних автомобілях, якщо ви прагнете найняти експерта.

В іншому випадку я вважаю, що купувати що -небудь для використання вулиць у джерелах двигунів після продажу та ящиків є кращим.

Наприклад, Studebaker запропонував деякі додаткові налаштовані вручну пакети, такі як пакет вищого стиснення R4, двигуни якого були набагато кращими, ніж ті, що були знайдені на стандартній виробничій лінії.

Ці двигуни були чудовими для перегонів прямо з коробки, залишаючись законним класом та досить підданим лікуванню без нагнітачів в інших пакетах R.

Впускний колектор для відповідності порту - підручник DIY

Як порти Match Match Mealture у власному будинку?

Типовий Diyer може полегшити цю затори за допомогою відповідності порту (так звана збіг про прокладки колектора) впускний колектор, щоб дозволити вашому двигуну вільно дихати з невеликою попередньою підготовкою, правильними інструментами та трохи терпіння!

По -перше, ви можете придбати необхідне обладнання для безпеки для дому у вашому магазині промислового обладнання сусідства.

Картридж/ шліфувальні рулони, довгий хвостовик, карбідні шматочки, основні засоби для шліфування, такі як електрична шліфувальна машина або штрих-штамп з повітрям, колеса клаптя та абразиви-декілька.

Тепер, коли вам вистачає ваших інструментів, чекайте більше, але стрибайте прямо в ці кроки.

Крок 1: Надіньте дихальну маску та захисну окуляру. Металеві шматочки можуть легко вживати око та легені.

Крок 2: Видаліть впускний колектор. Потім вимірюйте, де і скільки розмістити колектор за допомогою прокладки. Над областю, яка взаємодіє з двигуном, розміщуйте прокладку.

Те, що потрібно видалити, - це алюмінієвий матеріал, який знаходиться між краю прокладки та краю колекторів отворів.

Щоб зменшити можливість надмірного порту, позначте область, яка потрібно видалити, використовуючи прокладку як еталон.

Зробіть горизонтальні та вертикальні вимірювання за допомогою суппорт, щоб підтвердити, що вся швидкість головного порту є розмірною звуковою, і завжди посилається на використання прокладки для розмірів для розмірів.

Крок 3: Вийміть додатковий матеріал і розширіть діафрагми за допомогою повітряної шліфувальної машини, встановленої на 40 фунтів на дюйм.

Уникайте видалення будь -якого матеріалу, який покритий прокладкою, постійно переміщуючи алюмінієвий карбідний біт навколо краю розмірів порту головки.

Крок 4: Після усунення матеріалу використовуйте суцільні валики для шліфування 80-рі, щоб згладити краї портів.

Щоб забезпечити повітря гладким, просуваючим потоком двигуна, згладжуйте краї колекторів. Перевірте внутрішню частину впускних урочищ на предмет грубих плям та відликів.

Крок 5: Перед тим, як використовувати колеса клаптя, вийміть маркування лиття та випряміть вигини, де колектор прокотився.

Крок 6: Використовуючи шліфувальні конуси з прогресивно тоншими зернами, відполірувати інтер'єр впускного колектора. Використовуйте клапоть з від 120 до 180 кран, щоб завершити полірування.

Візьміть до уваги переваги вставки більш тривалого хвостовика в дизайн колектора. Щоб перевірити наявність поверхневих хвиль стін, періодично зніміть рукавичку і запустіть пальці вгору по колекторах бігунів.

Я раджу найняти кваліфікованого техніка або машиніста правильно, щоб правильно конструктивувати порт , як і будь -яка приємна зміна двигуна.

І ось ви йдете, щоб провести ідеальні матчі та успішно виконати впускний колектор порту .

Скільки коштує впускний колектор, що відповідає порту?

Для максимізації продуктивності двигуна всі головки циліндрів повинні модифікувати свої впускні колектори.

Таким чином, тип та модель вашого автомобіля значною мірою матимуть значення в вирішенні вирішення того, який спосіб цього послуги не запустить вас. Для цього очікуваний діапазон становить від 250 до 500 доларів.

Різні форми голови, знайдені в різних моделях, потребують відповідності та змішування під час процедури перенесення колектора.

Щоб запобігти будь -якій потенційній шкоді чи помилках, моя найкраща порада для вас - переконатися, що ви шукаєте кваліфікованого професіонала, щоб виконати це завдання належним чином.

Важливо зазначити, що кожен автомобіль врешті -решт потребує порту впускного колектора, тому не пропустіть його.

Однак майте на увазі, роблячи свій вибір, що він може продовжити термін експлуатації вашого двигуна на 500 до 1000 миль.

Майте на увазі, що вимога колекторів для перенесення залежить від різних параметрів, включаючи вік двигунів, розмір, тип палива, пробіг тощо.

Пам'ятайте, що якщо ви спробуєте цей проект "Зроби сам" без правильних інструментів та тренувань у професіонала, ваші помилки можуть призвести до більш дорогого ремонту вниз.

Поширені запитання

Що робить перенесений корпус дросельної заслінки?

Будь -який двигун отримає користь від перенесеного та відшліфованого впускного колектора, оптимізованого повітряного потоку та збільшення швидкості повітря.

Історія йде по -різному, оскільки тіло дросельної заслінки занадто крихітний. У такому випадку це все одно буде діяти як задушення.

Чи впливає впускний колектор на продуктивність?

Так. Суміш повітряного палива поділяється між різними циліндрами за допомогою впускних колекторів.

Вони є вирішальним елементом для підвищення продуктивності та ефективності, а також зниження споживання та викидів забруднення.

Яка користь від більшого впускного колектора?

Таким чином, короткі бігуни працюють добре, коли вам потрібна потенційна живлення у своїх силових діапазонах вищих регістрів, тоді як довші бігуни краще для низької потужності.

Висновок

Вище - це все, що вам потрібно знати про впускний колектор, що відповідає порту , і як правильно перенести впускний колектор .

Тепер, настав час піти, щоб вийти з боротьби з усім наданим.

Сподіваємось, моя стаття може вам корисна. Побачимось!