Ansaugansaugkrümmer an der Port, was zu wissen ist?

Sie wussten nicht, dass jeder Teil in Ihrem Auto als Performance -Booster für das Fahrzeug spielen kann.

In diesem Kapitel werden wir mehr über die Ansaugkrümmer von Port -Matching erfahren - den Prozess, Ihrem Motor die beste Aufnahme zu geben, um die Stromversorgung zu erhöhen und so weiter.

Um zu wissen, was es ist und wie die Arbeit erledigt werden kann, warten Sie nicht mehr, sondern scrollen Sie nach unten!

Was ist der Ansaugkrümmer von Port -Matching?

Wie viel HP fügt ein Port -Matching -Ansaugkrümmer hinzu?

Beachten Sie, dass die Vergleichsanpassung an Port -Port Ihre Leistung nicht erheblich erhöht. Trotz jeglicher Klatsch, die Sie jemals da draußen haben, funktioniert es nicht so.

Wie ich bereits erläutert habe, erfordert die Aufrechterhaltung der Luftströmungseffizienz und -geschwindigkeit einen glatten Luftabschnitt von der Hafenaufnahme in die Zylinderköpfe.

Die Luft bewegt sich über kleinere Läufer schneller, aber wenn sie auf einen größeren Wettbewerbsanschluss trifft, verlangsamt sie sich und kann die Kraftstoffmischung verderben.

Darüber hinaus kann dies zu Tuningproblemen in der Straße führen, und das mangelnde keine Spitzenleistung kann schließlich unvermeidlich sein.

Daher hilft Ihnen die Anschlusspflicht von Dual -Flugzeugen lediglich zu diesem Stolperstein von Kraftstoff und Luft, um den Gewinn Ihrer Leistung nicht zu erweitern.

Das Sagen bedeutet jedoch nicht, dass es überhaupt nicht zunimmt. Ich spreche nicht von enormen Port -passenden HP -Gewinnen , aber ich bin sicher, dass alles funktioniert, um das Beste aus Ihrer Kombination herauszuholen.

Die gute Nachricht ist mit einem Rennhafen und einem polnischen Ansaugkrümmer zusammen. LS1 -Zylinderköpfe können weitere 10 bis über 50 PS liefern.

Warum sollten Sie den Ansaugkrümmer passen?

Luft und Kraftstoff müssen während des gesamten Inhouse-Prozesses schnell und reibungslos in die Kopfkammerform gelangen. Dies könnte jedoch eine Herausforderung sein, wenn es im Weg Trümmer oder eine andere Barriere gibt.

Und das ist, wenn die Ankunft des Ansaugkrümmers mit mittlerer Port -Match für die Ansauigkeit erhältlich ist.

Für die beste Motorleistung kann es für Sie manchmal vorteilhaft sein, Verteiler zu haben, die sanft abgeflacht wurden.

Wann passen Sie den Ansaugkrümmer an?

Mit erheblich größeren Fähigkeiten (und verbesserten Flow-Bank-Methoden) als die Mehrheit können Sie sich für praktisch jede Verwendung gut gestaltete Köpfe erwerben.

Nur für Flugzeugrennen oder Luftfahrtmotoren, Landgeschwindigkeitsrekordfahrzeuge oder die absolut besten Rennwagen, falls Sie einen Experten einstellen möchten.

Ansonsten glaube ich, dass es vorzuziehen ist, etwas für die Straßenverwendung von Aftermarket- und Crate Engine -Quellen zu kaufen.

Zum Beispiel bot Studebaker einige optionale handgepackte Pakete an, wie das höhere Komprimierung R4-Paket, dessen Motoren viel besser waren als die auf der Standardproduktionslinie.

Diese Motoren eignen sich hervorragend zum Rennen direkt aus dem Box, während sie in anderen R -Paketen die legale und fair behandelbare Klassen ohne Supercharger blieben.

Ansaugkrümmer des Port Matching -Ansaugs - DIY -Tutorial

Wenn Sie jetzt genug von Ihren Werkzeugen haben, warten Sie nicht mehr, sondern springen Sie direkt in diese Schritte.

Schritt 1: Ziehen Sie Ihre Atemmaske und Ihre schützende Brille an. Flappende Metallstücke können leicht Auge und Lungen aufnehmen.

Schritt 2: Entfernen Sie den Ansaugkrümmer. Messen Sie dann, wo und wie viel Sie den Verteiler mit der Dichtung anbinden können. Über dem Bereich, der mit dem Motor mit dem Motor fasst, die Dichtung legen.

Was entfernt werden muss, ist das Aluminiummaterial, das zwischen dem Dichtungskante und dem Verteilerkante der Löcher liegt.

Um die Möglichkeit einer Überportierung zu verringern, markieren Sie den Bereich, der mithilfe der Dichtung als Referenz entfernt werden soll.

Nehmen Sie horizontale und vertikale Messungen mit einem Bremssattel durch, um zu bestätigen, dass die gesamte Kopfanschlussgeschwindigkeit dimensional solide ist, und beziehen Sie sich immer auf die Verwendung der Einlassdichtung für dimensionale Zwecke.

Schritt 3: Nehmen Sie das zusätzliche Material heraus und erweitern Sie die Öffnungen mit Ihrem Luftschleifer auf 40 psi.

Vermeiden Sie das Entfernen von Materialien, das durch die Dichtung bedeckt ist, indem das Aluminium -Carbid -Bit kontinuierlich um die Kante der Köpfe anschließt.

Schritt 4: Nachdem das Material beseitigt wurde, verwenden Sie mit 80-Körpern-Schleifscheibe feste Roller, um die Häfenkanten zu glätten.

Um der Luft einen glatten, vorrückenden Motorstrom zu liefern, glätten Sie die Ränder des Verteilereingangs. Überprüfen Sie die Innenseite der Einlasstrakte auf raue Stellen und Gießmarkierungen.

Schritt 5: Nehmen Sie vor dem Einsatz der Flapperräder die Gussmarkierungen heraus und begradigen Sie sich die Biegungen, in denen der Verteiler die Richtung fegte.

Schritt 6: Polierkegel mit zunehmend feineren Körnern polieren Sie den Innenraum des Ansaugkrümmers. Verwenden Sie ein Klappenrad mit 120 bis 180 Grit, um das Polieren zu vervollständigen.

Beachten Sie die Vorteile des Einfügens eines längeren Schafts in das Verteilerdesign. Um nach Wandmantelflächenwellen zu prüfen, entfernen Sie Ihren Handschuh regelmäßig und führen Sie einen Finger die Krümmerschraubenläufer hinauf.

Ich empfehle, einen qualifizierten Techniker oder Maschinisten einzustellen, um Ihre Teile korrekt zu entwerfen , wie bei jeder guten Veränderung des Motors.

Und da haben Sie perfekte Übereinstimmungen und lassen Ihren Port -Matched -Ansaugkrümmer erfolgreich erledigen.

Wie viel kostet die Ansaugansaugkrümmer an die Ansaugkrümmer?

Um die Motorleistung zu maximieren, müssen alle Zylinderköpfe ihre Ansaugkrümmer modifiziert haben.

Aus diesem Grund wird die Art und das Modell Ihres Autos in hohem Maße von Bedeutung sein, um zu entscheiden, welche Art und Weise, wie dieser Service Sie ausführen könnte. Dazu liegt die erwartete Reichweite zwischen 250 und 500 US -Dollar.

Die unterschiedlichen Kopfformen, die über verschiedene Modelle hinweg gefunden wurden, erfordern während des Verfahrens der Verteiler -Portierungsverfahren übereinstimmend und mischend.

Um potenzielle Schäden oder Fehler zu verhindern, ist mein bester Rat für Sie, sicherzustellen, dass Sie einen qualifizierten Fachmann suchen, um diese Aufgabe angemessen zu erledigen.

Es ist wichtig zu beachten, dass jedes Auto schließlich einen Ansaugkrümmeranschluss benötigt. Verpassen Sie es also nicht.

Denken Sie jedoch daran, dass Sie die Lebensdauer Ihres Motors um 500 bis 1000 Meilen verlängern.

Beachten Sie, dass ein Verteiler für das Portieren von einer Vielzahl von Parametern abhängt, einschließlich des Alters, der Größe, des Kraftstofftyps, der Kilometerleistung usw..

Denken Sie daran, dass Ihre Fehler, wenn Sie dieses DIY -Projekt ohne die richtigen Werkzeuge und das Training eines Profis probieren, zu teureren Reparaturen führen können.

FAQs

Die Geschichte verläuft anders, da der Gaskörper zu winzig ist. In diesem Fall wird es immer noch als Choke -Punkt fungieren.

Beeinflusst die Ansaugkrümmer die Leistung?

Ja tut es. Die Luftstoffmischung ist unter den verschiedenen Zylindern unter Verwendung der Ansaugkrümmer unterteilt.

Sie sind ein entscheidendes Element für die Steigerung der Produktivität und Effizienz und zur Senkung des Verbrauchs und der Verschmutzungsemissionen.

Was ist der Vorteil eines größeren Ansaugkrümmers?

Ansaugläufer mit größerem Durchmesser bieten mehr Pferdestärken als die kleineren. Wenn Sie jedoch schneller eine Spitzenleistung erreichen möchten, ist der erstere nicht so vorteilhaft wie der letztere.

Daher funktionieren kurze Läufer gut, wenn Sie potenzielle Leistung in den oberen Registern Ihrer Power-Bands benötigen, während längere Läufer für Low-End-Strom besser sind.

Abschluss

Oben ist alles, was Sie über den Ansaugkrümmer an der Port -Matching und den Auftrieb auf die richtige Weise wissen müssen.

Jetzt ist es Zeit, sich aus dem Kampf mit allem zu verlassen, was zur Verfügung gestellt wird.

Hoffentlich kann mein Artikel Ihnen eine große Hilfe sein. Bis dann!