Non lo sapevi, qualsiasi parte della tua auto può giocare come booster per il veicolo.

In questo capitolo, impareremo di più sul collettore di assunzione di corrispondenza della porta : il processo di dare al tuo motore lo scatto migliore per aumentare la potenza e così via.

Per sapere cosa è e come può essere svolto il lavoro, non aspetta più ma scorri verso il basso!

Qual è il collettore di assunzione di abbinamento della porta?

Quanto HP aggiunge un collettore di aspirazione corrispondente della porta?

Come accennato, la procedura di porting potrebbe essere necessaria per aumentare il volume di aria/ carburante e alimentazione nella camera di combustione se i tubi collettori di aspirazione in alluminio vengono imbrattati, distorti o vincolati.

L'aria e il carburante devono entrare nella forma della camera della testa rapidamente e senza intoppi durante il processo interno del porting, ma questo potrebbe essere impegnativo se ci sono detriti o un'altra barriera in mezzo.

E questo è quando l'arrivo del collettore di aspirazione di corrispondenza della porta intermedia arriva in assistenza.

Per le migliori prestazioni del motore, a volte potrebbe essere vantaggioso avere collettori che sono stati delicatamente appiattiti.

Quando portare il collettore di assunzione corrispondente?

Quindi non essere titubante a pensare a un collettore di aspirazione portata se vuoi migliorare le prestazioni del tuo motore; Hanno un impatto sostanziale.

A seconda del metodo di porting, la forma e l'area contano molto più che semplicemente accumularli più grandi che puoi.

Con abilità considerevolmente maggiori (e metodi di panchina a flusso migliorati) di quanto la maggior parte può permettersi, puoi acquistare teste ben progettate praticamente per qualsiasi utilizzo.

Solo per gare di aeroplani o motori aerobatici, veicoli record di velocità terrestre o le migliori auto da corsa in assoluto se dovessi cercare di assumere un esperto.

Altrimenti, credo che sia preferibile acquistare qualsiasi cosa per l'utilizzo della strada da fonti aftermarket e in cassa.

Ad esempio, Studebaker ha offerto alcuni pacchetti opzionali a mano, come il pacchetto R4 di compressione più elevata, i cui motori erano molto migliori di quelli trovati sulla linea di produzione standard.

Questi motori erano eccellenti per le corse fuori dalla scatola, rimanendo legale di classe e abbastanza curabili senza sovraccarichi in altri pacchetti R.

Collettore di aspirazione corrispondente della porta - Tutorial fai -da -te

Innanzitutto, è possibile acquistare le attrezzature di sicurezza necessarie per la portata del tuo negozio di ferramenta industriale del tuo quartiere.

Rulli a cartuccia/ levigatura, un lungo gambo, pezzi in carburo, strumenti di macinazione di base come una smerigliatrice elettrica o una macinino a sfioro a base di aria, ruote a flap e abrasivi sono alcuni da nominare.

Ora, quando hai abbastanza dei tuoi strumenti, non aspettare più ma salta direttamente su questi passaggi.

Passaggio 1: indossare la maschera di respirazione e gli occhiali protettivi. I pezzi di metallo armeggiati possono facilmente ingerire gli occhi e i polmoni.

Passaggio 2: rimuovere il collettore di aspirazione. Quindi valuta dove e quanto portare il collettore usando la guarnizione. Sull'area che si interfaccia con il motore, posiziona la guarnizione.

Ciò che deve essere rimosso è il materiale in alluminio che si trova tra il bordo delle guarnizioni e il bordo dei colonieri dei fori.

Per ridurre la possibilità di un porto eccessivo, contrassegnare l'area da rimuovere utilizzando la guarnizione come riferimento.

Prendi misurazioni orizzontali e verticali usando una pinza per confermare che tutta la velocità della porta della testa è dimensionale e fare sempre riferimento all'utilizzo della guarnizione di aspirazione per scopi dimensionali.

Passaggio 3: eliminare il materiale extra e ampliare le aperture con la smerigliatrice ad aria impostata su 40 psi.

Evita di rimuovere qualsiasi materiale coperto dalla guarnizione spostando continuamente il bit in carburo di alluminio attorno al bordo delle dimensioni delle porte delle teste.

Passaggio 4: dopo che il materiale è stato eliminato, utilizzare i rulli solidi di levigatura a 80 grattugiati per levigare i bordi delle porte.

Per fornire all'aria un flusso motorio liscio e avanzato, levigare i bordi dell'ingresso dei collettori. Controlla l'interno dei tratti di aspirazione per punti ruvidi e segni di fusione.

Passaggio 5: prima di impiegare le ruote Flapper, eliminare i segni di fusione e raddrizzare le curve in cui la varietà ha spazzato la direzione.

Passaggio 6: usando i coni di lucidatura con grani progressivamente più fini, lucidare l'interno della varietà di aspirazione. Usa una ruota a pattina con grana da 120 a 180 per completare la lucidatura.

Prendi nota dei vantaggi dell'inserimento di un gambo più lungo nel disegno di molteplici. Per verificare le onde di superficie di accoppiamento a parete, rimuovere periodicamente il guanto e far passare un dito verso i corridori di bulloni del collettore.

Consiglio di assumere un tecnico o un macchinista qualificato per progettare correttamente le parti della porta , come con qualsiasi bella modifica del motore.

E lì vai ad avere corrispondenze perfette e fatti correre la tua porta di aspirazione abbinata alla porta .

Quanto costa il collettore di assunzione corrispondente della porta?

Per massimizzare le prestazioni del motore, tutte le testate devono modificare i collettori di aspirazione.

In quanto tale, il tipo e il modello della tua auto avranno in gran parte nel decidere qualunque sia il modo in cui questo servizio potrebbe gestirti. Per questo, l'intervallo previsto va da $ 250 a $ 500.

Le diverse forme della testa trovate su modelli distinti richiedono corrispondenza e miscelazione durante la procedura di porting del collettore.

Per evitare potenziali danni o difetti, il mio miglior consiglio per te è assicurarti di cercare un professionista qualificato per svolgere questo compito in modo appropriato.

È fondamentale notare che ogni automobile alla fine ha bisogno di una porta del collettore di aspirazione, quindi non perderla.

Tuttavia, tieni presente mentre fai la scelta che potrebbe estendere la durata del motore da 500 a 1000 miglia.

Sii consapevole che un requisito dei collettori per il porting dipende da una varietà di parametri, tra cui i motori, dimensioni, tipo di carburante, chilometraggio e così via.

Ricorda che se provi questo progetto fai -da -te senza gli strumenti e la formazione giusti da un professionista, i tuoi errori potrebbero comportare riparazioni più costose lungo la linea.

FAQ

La storia va in modo diverso poiché il corpo farfallato è troppo piccolo. In tal caso, fungerà comunque da punto di strozzamento.

Il collettore di aspirazione influisce sulle prestazioni?

Sì, lo fa. La miscela ad aria al combustibile è divisa tra i diversi cilindri usando collettori di aspirazione.

Sono un elemento cruciale per aumentare la produttività e l'efficienza, riducendo allo stesso tempo le emissioni di consumo e inquinamento.

Qual è il vantaggio di una varietà di assunzione più grande?

I corridori di aspirazione di diametro maggiore forniscono più cavalli di potenza di quelli più piccoli. Tuttavia, se si desidera ottenere il picco di potere più rapidamente, il primo non sarà così vantaggioso come il secondo.

Pertanto, i corridori corti funzionano bene quando hai bisogno di potenziale potenza nei registri superiori delle bande di alimentazione, mentre i corridori più lunghi sono migliori per la potenza di fascia bassa.

Conclusione

Sopra è tutto ciò che devi sapere sul collettore di aspirazione corrispondente della porta e su come portare un collettore di aspirazione nel modo giusto.

Ora, è ora di andare fuori dalla lotta con tutto ciò che è fornito.

Spero che il mio articolo possa essere di grande aiuto per te. Ci vediamo!