Hver gang du drejer nøglen til at starte bilen, vil du høre et par gentagne kvitrende lyde i et til to sekunder.
Årsagen betyder, at starter, brændstofpumpe og andet tilbehør starter op, før de fungerer med fuld kapacitet.
Men en dag starter du køretøjet, men indser, at brændstofpumpen fungerer, men bilen starter ikke . Det indikerer, at køretøjet har et alvorligt problem med de interne dele.
Nedenfor har vi analyseret de mest almindelige årsager til fastklemte drivere i dette tilfælde.
Min brændstofpumpe fungerer, men bilen starter ikke 5 hovedårsager
Dårlige brændstofinjektorer
Dirty brændstofinjektorer (affald, snavs) eller rust og korrosion over tid kan føre til tilstoppede brændstofinjektorer.
Når denne dårlige ting sker, kan cylinderen ikke modtage den krævede mængde brændstof, hvilket resulterer i, at køretøjet ikke er i stand til at starte.
Du kan delvist forhindre dette ved at bruge benzin af høj kvalitet. Produkter fra skrupelløse kilder indeholder sandsynligvis affald og urenheder, der er skadelige for dit køretøj.
Brændstofpumpeproblemer
Hvis brændstofskinnen er tilstoppet, mens din gasforsyning er okay, er den dårlige brændstofpumpe sandsynligvis den skyldige.
Dette tilbehør, når den er beskadiget, forhindrer benzin i at nå gastanken til motoren, hvilket resulterer i en manglende evne til at starte.
Dårlige tændrør
Tændrøret antænder brændstof og luft inde i motoren, hvilket får en eksplosion til at tilvejebringe energi og opretholde køretøjets strøm.
Disse produkter kan typisk tjene 100.000 miles, før de har brug for en ny erstatning. Imidlertid kan deres levetid endda falde af nogle grunde, såsom:
- Bilmotorer akkumulerer for meget kulstof
- Lækker olie ind i motoren og tændrør
- En funktionsdygtig del af tændingssystemet (tændingsspole, computer) forhindrer tændrøret i at modtage ordentlig energi.
Defekt krumtapakselpositionssensor
Hvis tændingstimingen er for sent eller for tidligt, kan blandingen af brændstof og luft, der ikke antændes fuldt ud, reducere motorernes ydelse og evne til at starte.
En af de førende årsager til denne tilstand er en defekt CAM -positionssensor.
Da krumtapakslen giver stemplerne og ventilerne til motorstyringsenheden (ECU), vil ECU ikke være i stand til at bestemme den korrekte gnisttændingstiming uden krumtapakslen.
Hvorfor starter ikke min bil efter at have fået gasbrændstofpumpe?
Du kan genkende et dårligt batteri, hvis bilerne er svage, og elektronikken inde i køretøjet bliver svagere.
Derudover skal du regelmæssigt kontrollere de løse forbindelser og korrosionen på batterioverfladen og bruge bagepulver for at få produktet til at fungere korrekt igen.
Tilstoppet brændstoffilter
Brændstoffilteret forhindrer snavs og forurenende stoffer i at nå motoren. Over tid vil disse forurenede genstande opbygges inde i filtervæggen, hvilket fører til alvorlige blokeringer.
Ud over betydeligt reduceret køretøjsydelse og dårlig brændstoføkonomi, undlader bilen ofte at starte.
Typisk har et dårligt brændstoffilter brug for en erstatning hver 20.000 til 30.000 miles. Desuden er regelmæssig vedligeholdelse nøglen til straks at opdage potentielle problemer.
Defekt brændstofpumpe
Brændstofforsyningen sikrer, at brændstoftanken kan fungere ved køligere temperaturer. Men når brændstofniveauet falder under det tilladte niveau, kan det forårsage termisk overbelastning og skade pumpen.
I tilfælde af nogle akavede motorlyde, når du arbejder i høj hastighed, sus fra brændstoftanken kombineret med fænomenet hyppigt stopping, er dette signalet om hjælp fra brændstofpumpemotoren!
Kontroller trykket med brændstofmåleren straks for at forberede en ny udskiftning af brændstofpumpe.
Dårlig startmotor
starteren har problemer .Imidlertid kan dette døde spotproblem hurtigt løses ved hjælp af en lille kraft. For moderne køretøjer med en manuel gearkasse er stødstart sandsynligvis den mest almindelige løsning.
Defekt generator
Generatoren hjælper køretøjet med at oplade batteriet, mens motoren kører. Uden sin support dør bilbatteriet hurtigt, hvilket får motoren til at stoppe pludselig.
Du skal slukke for motoren og bruge et multimeter til at kontrollere tilstanden på køretøjets generator.
Du har straks brug for et erstatningsprodukt, hvis målingen ikke er mellem 12,5 - 12,8 volt.
Dårlig gnist
Tændrør spiller en vigtig rolle i at antænde luften og brændstofblandingen inde i motoren. Hvis dets stik er beskidt/beskadiget, kan motoren fejlagtige, hvilket resulterer i startproblemer.
Enhver funktionsdygtig del af tændingssystemet (såsom tændingsmodulet, kontakten, kredsløbet og tændrørtråden) kan føre til en startfejl.
Tag derfor dit køretøj til et reparationscenter for nogle professionelle mekanikere for at diagnosticere og udskifte den defekte del.
FAQS
Hvilken sikring ville forhindre en bil i at starte?
Brændstofpumpe -sikringer kan hurtigt deaktivere køretøjets evne til at starte. Derudover kan nogle vigtige sikringer (såsom elektriske kontrolenheder og spiralpakker) også gøre dette, hvis de ikke er placeret på deres respektive placeringer.
