Jedes Mal, wenn Sie den Schlüssel drehen, um das Auto zu starten, hören Sie ein paar sich wiederholende Zwitschern für ein bis zwei Sekunden.

Die Ursache bedeutet, dass der Starter, die Kraftstoffpumpe und andere Zubehörteile vor dem Betrieb mit voller Kapazität steigen.

Aber eines Tages starten Sie das Fahrzeug, stellen jedoch fest, dass die Kraftstoffpumpe funktioniert, aber das Auto wird nicht beginnen . Dies weist darauf hin, dass das Fahrzeug ein ernstes Problem mit den inneren Teilen hat.

Im Folgenden haben wir in diesem Fall die häufigsten Ursachen für festgefahrene Fahrer analysiert.

Meine Kraftstoffpumpe funktioniert, aber das Auto wird nicht gestartet- 5 Hauptursachen

Normalerweise hat der Motor durch Ersetzen der neuen Kolbenringe, Ventildichtungen und anderer Teile dieses Systems einen starken Kraftstoffdruck.

Schlechte Kraftstoffeinspritzdüsen

Schmutzige Brennstoffinjektoren (Trümmer, Schmutz) oder Rost und Korrosion im Laufe der Zeit können zu verstopften Kraftstoffinjektoren führen.

Wenn diese schlechte Sache passiert, kann der Zylinder nicht die erforderliche Kraftstoffmenge erhalten, was dazu führt, dass das Fahrzeug nicht starten kann.

Sie können dies teilweise verhindern, indem Sie hochwertiges Benzin verwenden. Produkte aus skrupellosen Quellen enthalten wahrscheinlich Trümmer und Verunreinigungen, die für Ihr Fahrzeug schädlich sind.

Kraftstoffpumpenprobleme

Wenn die Kraftstoffschiene verstopft ist, während Ihre Gasversorgung in Ordnung ist, ist die schlechte Kraftstoffpumpe wahrscheinlich der Schuldige.

Dieses Zubehör verhindert, wenn Benzin den Gastank zum Motor erreicht, was zu Beginn der Unfähigkeit führt.

Schlechte Zündkerzen

  • Ein fehlerhafter Teil des Zündsystems (Zündspule, Computer) verhindert, dass die Zündkerze ordnungsgemäße Energie erhält.

    • Fehlerhafter Kurbelwellenpositionssensor

    Ein Funke muss zum richtigen Zeitpunkt stattfinden, damit ein Automotor die Verbrennung beginnt.

    Wenn das Zündzeitpunkt zu spät oder zu früh ist, kann die Mischung aus Kraftstoff und Luft, die nicht vollständig entzündet ist, die Leistung der Motoren und die Fähigkeit zum Starten verringern.

    Eine der Hauptursachen für diesen Zustand ist ein fehlerhafter Nockenpositionssensor.

    Da die Kurbelwelle die Position der Kolben und Ventile zur Motorsteuereinheit (ECU) zur Verfügung stellt, kann das ECU ohne die Kurbelwelle nicht das richtige Zündzeitpunkt des Funkenzündungs ​​bestimmen.

    Warum beginnt mein Auto nicht nach der Gaskraftstoffpumpe?

    Leere Batterie

    Die tote Autokatterie oder ihre losen Batterieklemmen können dem Startermotor keine Leistung liefern, was zu einer plötzlichen Abschaltung nach dem Tanken führt.

    Normalerweise sollten die Fahrer darauf achten, jedes Mal zu ersetzen, wenn die Batterie 3 bis 5 Jahre Lebensdauer erreicht.

    Sie können eine schlechte Batterie erkennen, wenn die Autoslichter dimmer sind und die Elektronik im Fahrzeug schwächer wird.

    Überprüfen Sie außerdem regelmäßig die losen Verbindungen und die Korrosion auf der Batterieoberfläche und verwenden Sie Backpulver, um das Produkt wieder ordnungsgemäß zum Laufen zu bringen.

    Verstopfter Kraftstofffilter

    Der Kraftstofffilter verhindert, dass Schmutz und Verunreinigungen den Motor erreichen. Im Laufe der Zeit bauen sich diese kontaminierten Objekte innerhalb der Filterwand auf, was zu schwerwiegenden Blockaden führt.

    Zusätzlich zu einer signifikant verringerten Fahrzeugleistung und einem schlechten Kraftstoffverbrauch startet das Auto häufig nicht.

    In der Regel benötigt ein schlechter Kraftstofffilter alle 20.000 bis 30.000 Meilen ein Ersatz. Außerdem ist regelmäßige Wartung der Schlüssel, um potenzielle Probleme umgehend zu erkennen.

    Defekte Kraftstoffpumpe

    Bei einigen unangenehmen Motorgeräuschen, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit betrieben werden, zischt der Zischen des Kraftstofftanks in Kombination mit dem Phänomen des häufigen Stalls das Signal für die Hilfe des Kraftstoffpumpenmotors!

    Überprüfen Sie den Druck mit der Kraftstoffmesser sofort, um einen neuen Ersatz für die Kraftstoffpumpe vorzubereiten.

    Schlechter Startermotor

    Wenn Sie den Schlüssel in das Schloss einfügen und sich drehen, hören Sie möglicherweise ein verdächtiges Klick, ein Zeichen, dass der Starter Probleme hat .

    Dieses Problem mit toter Stelle kann jedoch mit ein wenig Kraft schnell gelöst werden. Für moderne Fahrzeuge mit einem Schaltgetriebe ist Bump-Start wahrscheinlich die häufigste Lösung.

    Fehlerhafte Lichtmaschine

    Der Generator hilft dem Fahrzeug, die Batterie während des Laufens des Motors aufzuladen. Ohne Unterstützung stirbt die Autokatterie schnell, wodurch der Motor plötzlich stehen wird.

    Sie müssen den Motor ausschalten und einen Multimeter verwenden, um den Zustand der Fahrzeuge zu überprüfen.

    Sie benötigen sofort ein Ersatzprodukt, wenn die Messung nicht zwischen 12,5 und 12,8 Volt liegt.

    Schlechter Funke

    Nehmen Sie Ihr Fahrzeug daher in ein Reparaturzentrum, damit einige professionelle Mechaniker den fehlerhaften Teil diagnostizieren und ersetzen können.

    FAQs

    Wenn Sie beim Einschalten ein Klick -Sound vorhanden sind, bedeutet dies, dass das Starterrelais sehr gut funktioniert.

    Einige letzte Worte

    Wenn Ihre Kraftstoffpumpe funktioniert, das Auto jedoch nicht an einem Tag beginnt , haben Sie Kopfschmerzen, die die Ursache und einen angemessenen Ersatz für den beschädigten Teil finden.

    Aber in diesem Artikel sind die Probleme, die sich mit diesem Thema beziehen, sicherlich nicht mehr Ihre großen Fragen.

    Jetzt ist es also Zeit, die Ärmel hochzukrempeln und an der Aufdeckung der Quelle des Problems zu arbeiten. Wenden Sie sich nach dem Auffinden der Ursache an das Reparaturzentrum für den angemessensten Reparatur- und Wartungsplan.