Varje gång du vänder nyckeln till att starta bilen kommer du att höra några repetitiva kvitande ljud i en till två sekunder.
Orsaken betyder att startaren, bränslepumpen och andra tillbehör startar innan de arbetar med full kapacitet.
Men en dag startar du fordonet men inser att bränslepumpen fungerar men bilen börjar inte . Det indikerar att fordonet har ett allvarligt problem med de inre delarna.
Nedan har vi analyserat de vanligaste orsakerna till fastförare i detta fall.
Min bränslepump fungerar men bilen kommer inte att starta- 5 huvudsakliga orsaker
Dåliga bränsleinsprutare
Smutsiga bränsleinsprutare (skräp, smuts) eller rost och korrosion över tid kan leda till igensatta bränsleinsprutare.
När den här dåliga saken händer kan cylindern inte få den erforderliga mängden bränsle, vilket resulterar i att fordonet inte kan starta.
Du kan delvis förhindra detta genom att använda bensin av hög kvalitet. Produkter från skrupelfria källor kommer sannolikt att innehålla skräp och föroreningar som är skadliga för ditt fordon.
Problem med bränslepump
Om bränslestången är igensatt medan din gasförsörjning är okej, är den dåliga bränslepumpen troligen den skyldige.
Detta tillbehör, när den skadas, förhindrar bensin från att nå bensintanken till motorn, vilket resulterar i en oförmåga att starta.
Dåliga tändstift
Tändstiftet tänder bränslet och luften inuti motorn, vilket orsakar en explosion för att ge energi och bibehålla fordonets kraft.
Dessa produkter kan vanligtvis tjäna 100 000 mil innan de behöver en ny ersättning. Men deras livslängd kan till och med minska av vissa skäl, till exempel:
- Bilmotorer ackumuleras för mycket kol
- Läcker olja i motorn och tändstiften
- En felaktig del av tändningssystemet (tändspole, dator) förhindrar att tändstiftet får korrekt energi.
Felaktig vevaxelpositionsensor
Om tändtiden är för sent eller för tidigt, kan blandningen av bränsle och luft som inte helt tändas minska motorens prestanda och förmåga att starta.
En av de ledande orsakerna till detta tillstånd är en felaktig CAM -positionssensor.
Eftersom vevaxeln tillhandahåller Pistons och ventilernas position till motorstyrenheten (ECU) kommer ECU inte att kunna bestämma rätt gnisttändtid utan vevaxeln.
Varför kommer inte min bil att börja efter att ha fått gasbränslepump?
Du kan känna igen ett dåligt batteri om bilarna är dimmer och elektroniken inuti fordonet blir svagare.
Dessutom kontrollera regelbundet de lösa anslutningarna och korrosionen på batterytan och använd baksoda för att få produkten att fungera ordentligt igen.
Igensatt bränslefilter
Bränslefiltret förhindrar smuts och föroreningar från att nå motorn. Med tiden kommer dessa förorenade föremål att byggas upp i filterväggen, vilket leder till allvarliga blockeringar.
Förutom att avsevärt minskade fordonets prestanda och dålig bränsleekonomi misslyckas bilen ofta med att starta.
Vanligtvis behöver ett dåligt bränslefilter en ersättning var 20 000 till 30 000 mil. Dessutom är regelbundet underhåll nyckeln till att upptäcka potentiella problem snabbt.
Bränslepump
Bränsletillförseln säkerställer att bränsletanken kan fungera vid svalare temperaturer. Men när bränslenivån sjunker under den tillåtna nivån kan det orsaka termisk överbelastning och skada pumpen.
I händelse av några besvärliga motorljud när du arbetar med hög hastighet, väsen från bränsletanken i kombination med fenomenet ofta stalling, är detta signalen för hjälp från bränslepumpmotorn!
Kontrollera trycket med bränslemätaren omedelbart för att förbereda en ny bränslepumpersättning.
Dålig startmotor
startaren har problem .Detta döda platsproblem kan dock snabbt lösas med en liten kraft. För moderna fordon med en manuell växellåda är ojämnstart förmodligen den vanligaste lösningen.
Felaktig generator
Generatorn hjälper fordonet att ladda batteriet medan motorn är igång. Utan stöd kommer bilbatteriet att dö snabbt, vilket får motorn att plötsligt stanna.
Du måste stänga av motorn och använda en multimeter för att kontrollera fordonens växel.
Du behöver omedelbart en ersättningsprodukt om mätningen inte är mellan 12,5 - 12,8 volt.
Dålig gnista
Tändstift spelar en viktig roll för att antända luften och bränsleblandningen inuti motorn. Om pluggen är smutsig/skadad kan motorn fela, vilket resulterar i startproblem.
Varje felaktigt del av tändningssystemet (såsom tändningsmodulen, omkopplaren, kretsen och tändstiftet) kan leda till ett startfel.
Ta därför ditt fordon till ett reparationscenter för vissa professionella mekaniker för att diagnostisera och ersätta den felaktiga delen.
Vanliga frågor
Vilken säkring skulle hindra en bil från att starta?
Bränslepumpsäkringar kan snabbt inaktivera fordonens förmåga att starta. Dessutom kan vissa viktiga säkringar (som elektriska styrenheter och spolpaket) också göra detta om de inte är belägna på sina respektive platser.
Hur testar du ett bränslepumprelä med en multimeter?
Det skulle hjälpa om du klippte ledningen från den negativa terminalen på batteriet till numret-85-stiftet medan du ansluter batteriets positiva terminal till stiftet med en 86.
Om det finns ett klickande ljud när du ansluter strömmen, betyder det att startreläet fungerar mycket bra.
Några sista ord
Om din bränslepump fungerar men bilen inte börjar en dag kommer du att ha huvudvärk att hitta orsaken och rimlig ersättning för den skadade delen.
Men genom den här artikeln är de frågor som är relaterade till detta ämne inte längre dina stora frågor.
Så nu är det dags att rulla upp ärmarna och arbeta med att avslöja källan till problemet. Efter att ha lokaliserat orsaken, kontakta reparationscentret för den mest rimliga reparations- och underhållsplanen.
