Elke keer dat u de sleutel omzet om de auto te starten, hoort u een paar repetitieve tjilpende geluiden voor één tot twee seconden.

De oorzaak betekent dat de starter, de brandstofpomp en andere accessoires opstarten voordat ze op volle capaciteit werken.

Maar op een dag start je het voertuig, maar realiseer je dat de brandstofpomp werkt, maar de auto zal niet beginnen . Dat geeft aan dat het voertuig een ernstig probleem heeft met de interne onderdelen.

Hieronder hebben we in dit geval de meest voorkomende oorzaken voor vastzittende bestuurders geanalyseerd.

Mijn brandstofpomp werkt maar de auto zal niet starten- 5 Hoofdoorzaken

Slechte brandstofinjectoren

Vuile brandstofinjectoren (puin, vuil) of roest en corrosie in de loop van de tijd kunnen leiden tot verstopte brandstofinjectoren.

Wanneer dit slechte ding gebeurt, kan de cilinder niet de vereiste hoeveelheid brandstof ontvangen, waardoor het voertuig niet kan beginnen.

U kunt dit gedeeltelijk voorkomen door hoogwaardige benzine te gebruiken. Producten uit gewetenloze bronnen bevatten waarschijnlijk puin en onzuiverheden die schadelijk zijn voor uw voertuig.

Brandstofpompproblemen

Als de brandstofrail verstopt is terwijl uw gastoevoer in orde is, is de slechte brandstofpomp waarschijnlijk de dader.

Dit accessoire, wanneer beschadigd, voorkomt dat benzine de gastank naar de motor bereikt, wat resulteert in een onvermogen om te beginnen.

Slechte bougies

De bougie ontsteekt de brandstof en lucht in de motor, waardoor een explosie energie levert, waardoor het vermogen van de voertuigen wordt gehandhaafd.

Deze producten kunnen meestal 100.000 mijl serveren voordat ze een nieuwe vervanging nodig hebben. Hun levensduur kan echter om sommige redenen zelfs afnemen, zoals:

  • Automotoren verzamelen te veel koolstof
  • Lekken olie in de motor en bougies
  • Een defect deel van het ontstekingssysteem (ontstekingsspoel, computer) voorkomt dat de bougie de juiste energie krijgt.

Defecte krukaspositiesensor

Als de ontstekingstiming te laat of te vroeg is, kan het mengsel van brandstof en lucht die niet volledig is ontstoken de prestaties en het vermogen om te starten van de motoren verminderen.

Een van de belangrijkste oorzaken van deze aandoening is een defecte CAM -positiesensor.

Aangezien de krukas de positie van de zuigers en kleppen aan de motorbesturingseenheid (ECU) biedt, kan de ECU de juiste vonkontstekingstiming niet bepalen zonder de krukas.

Waarom zou mijn auto niet beginnen na het krijgen van een gasbrandstofpomp?

Normaal gesproken moeten bestuurders aandacht besteden aan het vervangen van elke keer dat de batterij 3 tot 5 jaar leven bereikt.

U kunt een slechte batterij herkennen als de lichten van de auto dimmer zijn en de elektronica in het voertuig zwakker wordt.

Controleer bovendien regelmatig de losse verbindingen en de corrosie op het batterijoppervlak en gebruik bakpoeder om het product opnieuw goed te laten werken.

Verstopt brandstoffilter

Het brandstoffilter voorkomt dat vuil en verontreinigingen de motor bereiken. Na verloop van tijd zullen deze vervuilde objecten zich in de filtermuur opbouwen, wat leidt tot ernstige blokkades.

Naast het aanzienlijk verminderde voertuigprestaties en een slecht brandstofverbruik, kan de auto vaak niet beginnen.

Meestal heeft een slecht brandstoffilter om de 20.000 tot 30.000 mijl een vervanging nodig. Bovendien is regelmatig onderhoud de sleutel om potentiële problemen onmiddellijk te detecteren.

Defecte brandstofpomp

Controleer de druk met de brandstofmeter onmiddellijk om een ​​nieuwe vervanging van de brandstofpomp te bereiden.

Slechte startmotor

Bij het invoegen van de sleutel in het slot en draaien, hoor je misschien een verdachte klik, een teken dat de starter problemen heeft .

Dit dode vlekprobleem kan echter snel worden opgelost met behulp van een beetje kracht. Voor moderne voertuigen met een handgeschakelde transmissie is het starten van bump waarschijnlijk de meest voorkomende oplossing.

Defecte dynamo

De generator helpt het voertuig de batterij op te laden terwijl de motor draait. Zonder zijn ondersteuning zal de auto -batterij snel sterven, waardoor de motor plotseling vastloopt.

U moet de motor uitschakelen en een multimeter gebruiken om de conditie van de dynamo van de voertuigen te controleren.

U hebt onmiddellijk een vervangend product nodig als de meting niet tussen 12,5 - 12,8 volt ligt.

Slechte vonk

FAQ's

Enkele laatste woorden

Als uw brandstofpomp werkt, maar de auto op een dag niet begint , heeft u hoofdpijn om de oorzaak en redelijke vervanging voor het beschadigde onderdeel te vinden.

Maar via dit artikel zijn de problemen met betrekking tot dit onderwerp zeker niet langer uw grote vragen.

Dus nu is het tijd om je mouwen op te rollen en te werken aan het blootleggen van de bron van het probleem. Na het vinden van de oorzaak, neemt u contact op met het reparatiecentrum voor het meest redelijke reparatie- en onderhoudsplan.