Za każdym razem, gdy obracasz klucz, aby uruchomić samochód, usłyszysz kilka powtarzalnych dźwięków ćwierkających przez jedną do dwóch sekund.

Przyczyna oznacza, że ​​rozrusznik, pompa paliwa i inne akcesoria uruchamiają się przed działaniem z pełną pojemnością.

Ale pewnego dnia zaczynasz pojazd, ale zdajesz sobie sprawę , że pompa paliwa działa, ale samochód nie zaczął . Oznacza to, że pojazd ma poważny problem z częściami wewnętrznymi.

Poniżej przeanalizowaliśmy najczęstsze przyczyny utkniętych kierowców w tym przypadku.

Moja pompa paliwowa działa, ale samochód nie uruchomi- 5 głównych przyczyn

Złe wtryskiwacze paliwa

Brudne wtryskiwacze paliwa (zanieczyszczenia, brud) lub rdza i korozja w czasie mogą prowadzić do zatkanych wtryskiwaczy paliwa.

Kiedy taka zła rzecz, cylinder nie może otrzymać wymaganej ilości paliwa, co spowodowało, że pojazd nie będzie mógł rozpocząć.

Możesz częściowo temu zapobiec, stosując wysokiej jakości benzynę. Produkty z pozbawionych skrupułów źródeł prawdopodobnie będą zawierać zanieczyszczenia i zanieczyszczenia szkodliwe dla twojego pojazdu.

Problemy z pompą paliwa

Jeśli szyna paliwowa jest zatkana, gdy zasilanie gazu jest w porządku, to zła pompa paliwa jest prawdopodobnie winowajcą.

Akcesorium to, po uszkodzeniu, zapobiegnie dotarciu benzyny do zbiornika gazu do silnika, co spowoduje niemożność rozpoczęcia.

Złe świece zapłonowe

Iskra musi się wydarzyć we właściwym czasie, aby silnik samochodowy rozpoczął spalanie.

Jeśli czas zapłonu jest za późno lub za wcześnie, mieszanka paliwa i powietrza, która nie jest w pełni zapalona, ​​może zmniejszyć wydajność silników i możliwość uruchamiania.

Jedną z głównych przyczyn tego stanu jest wadliwy czujnik położenia krzywki.

Ponieważ wał korbowy zapewnia położenie tłoków i zaworów do jednostki sterującej silnika (ECU), ECU nie będzie w stanie określić prawidłowego zapłonu zapłonu iskry bez wału korbowego.

Po co nie zacząć mojego samochodu po uzyskaniu pompy paliwa gazowego?

Zwykle kierowcy powinni zwrócić uwagę na wymianę za każdym razem, gdy bateria osiągnie 3 do 5 lat życia.

Możesz rozpoznać złą baterię, jeśli światła samochodów są przyciemnione, a elektronika wewnątrz pojazdu staje się słabsza.

Ponadto regularnie sprawdzaj luźne połączenia i korozję na powierzchni akumulatora i użyj sody oczyszczonej, aby produkt ponownie działał.

Zatkany filtr paliwa

Filtr paliwa zapobiega dotarciu do silnika brudu i zanieczyszczeń. Z czasem te zanieczyszczone obiekty będą gromadzić się wewnątrz ściany filtra, prowadząc do poważnych blokad.

Oprócz znacznie zmniejszenia wydajności pojazdu i słabej oszczędności paliwa, samochód często nie uruchamia się.

Zazwyczaj zły filtr paliwa wymaga wymiany co 20 000 do 30 000 mil. Poza tym regularna konserwacja jest kluczem do szybkiego wykrywania potencjalnych problemów.

Wadliwa pompa paliwa

Zły silnik startowy

Podczas wkładania klucza do zamka i obracania się możesz usłyszeć podejrzane kliknięcie, znak, że starter ma problemy .

Ten problem z martwym punktem można jednak szybko rozwiązać za pomocą odrobiny siły. W przypadku nowoczesnych pojazdów z ręczną skrzynią biegów jest prawdopodobnie najczęstszym rozwiązaniem.

Wadliwy alternator

Generator pomaga pojazdowi naładować akumulator podczas działania silnika. Bez podparcia bateria samochodowa umrze szybko, co powoduje, że silnik nagle się zatrzyma.

Musisz wyłączyć silnik i użyć multimetru, aby sprawdzić stan alternatora pojazdów.

Będziesz potrzebować produktu zastępczego, jeśli pomiar nie wynosi między 12,5 - 12,8 wolt.

Zła iskra

Zapłonowe odgrywają główną rolę w zapalaniu mieszanki powietrza i paliw w silniku. Jeśli jego wtyczka jest brudna/uszkodzona, silnik może niepokoić, co powoduje problemy początkowe.

Każda nieprawidłowa część układu zapłonu (taka jak moduł zapłonu, przełącznik, obwód i drut świecy zapłonowej) może prowadzić do awarii początkowej.

Dlatego zabierz pojazd do centrum napraw, aby niektórzy profesjonalni mechanicy zdiagnozują i wymienić wadliwą część.

FAQ

  • Elektryczna pompa paliwa nie może transportować świeżego paliwa ze zbiornika do wtryskiwacza.
  • Filtr paliwa jest zatkany przez zanieczyszczone obiekty, ograniczając przepływ energii transportowany do silnika.
  • Samochód nie uruchomi się ani nie utknie, bez względu na to, jakie wsparcie używasz
  • Zły zbiornik paliwa wydaje głośne odgłosy
  • Surowy silnik na biegu jałowym
  • Zużycie paliwa się pogarsza
  • Widocznie zmniejszona wydajność silnika
  • Zwiększenie mocy baterii i nagle zmniejsza się

Jaki bezpiecznik powstrzymałby samochód przed rozpoczęciem?

Bezpieczniki pompy paliwowej mogą szybko wyłączyć zdolność pojazdów do rozpoczęcia. Ponadto niektóre ważne bezpieczniki (takie jak elektryczne jednostki kontrolne i pakiety cewek) mogą to również zrobić, jeśli nie znajdują się w swoich lokalizacjach.

Jak testować przekaźnik pompy paliwowej z multimetrem?

Ale dzięki temu artykułowi z pewnością problemy związane z tym tematem nie są już Twoimi wielkimi pytaniami.

Teraz nadszedł czas, aby zwinąć rękawy i pracować nad odkryciem źródła problemu. Po zlokalizowaniu przyczyny skontaktuj się z centrum napraw w najbardziej rozsądnym planie napraw i konserwacji.