LS 180 graders overskrifter er nødvendige for at forbedre udstødningssystemet og øge motorens ydelse. Men du kan kun nyde sådanne fordele med de rigtige overskrifter.
Det er således vigtigt at forstå disse overskrifter, når du installerer dem i dit køretøj. Denne artikel hjælper dig med at lære mere nyttige oplysninger om disse komponenter.
Jeg vil dække alt, som funktionerne, fordele, problemer i forbindelse med disse overskrifter og enkle tip til at bruge dem til at få mere motorens ydelse.
Fortsæt med at læse for detaljer!
Hvad er overskrifter?
Således er de velegnede til højhastighedsintervallet.
Lakester -overskrifter
Disse overskrifter gælder i tør sø racing. De inkluderer et kort primært rør og er almindelige med ældre hot rod -køretøjer.
Tri-y
Disse overskrifter har en Y -form, der gør det muligt for udstødningsgas fra et rør at passere gennem Y for at feje luft ud af det andet rør.
De skaber også mere strøm end forskellige designs med mere lavendet drejningsmoment end de samme 4-1-overskrifter i køretøjet.
LS 180 graders overskrifter: Hvad skal du vide om det?
På grund af den lille størrelse af samleren har 180-graders headerdesign iboende et bredt effektbånd. Jeg synes, det var en god idé til GT40S -succes på det tidspunkt.
Disse overskrifter har cylindrene parret 180 grader fra hinanden, når de fyres, hvilket maksimerer oprydning.
Mens den ene kan være på dets kompressionsslaget, vil den anden være på sit udstødningsslag, så der er en konstant strøm, der hjælper med at udjævne pulserne.
I det 180 overskrifterdesign er der stadig 2 samlere, men en del af hver samlerrør forlader motoren på hver side.
Derudover er VVS en besvær, da halvdelen af røret skal krydse motoren et eller andet sted.
Den modificerede model har en rørformet ramme med et metalplader eller plastik, der tillader gratis rørrutning.
Hvordan fungerer LS 180 graders overskrifter?
Hver puls kan danne et højtrykspunkt, der passerer gennem overskriftsrøret. På dette tidspunkt er trykket mellem hver puls ret lavt.
Hvad er nogle problemer med LS 180 graders overskrifter?
Problemet er, at kløften mellem to udstødningsimpulser i en konventionel udstødningsoverskrift på 4-1 er 90 grader på hver samler, hvorimod det i en motor med en flad krumtap er 180 krumtapgrader.
Dette giver de motorer, der er iboende amerikanske V-8-udstødningsburble, men fører til en overbelastet situation i samleren, hvis 2 udstødningsimpulser løsnes med kun 90 grader af krumtangsvinkel, prøv at eksistere i samleren.
90-graders krumtapmotorsamler skal være større end den flade krumtapmotor for at imødekomme dette.
Desuden er du også nødt til at bekymre dig om nogle symptomer, der advarer om fejlen i de 180-graders overskrifter i dit køretøj.
For det første producerer den defekte motorudstødningsmanifold en overdrevent høj støj.
Desuden bør du ikke ignorere problemerne med motorens ydelse , såsom dårlig brændstofeffektivitet, træg acceleration eller lav effekt.
Kan din bil blive højere med LS 180 graders overskrifter?
Således genererer din bil renere lyd, men i samme lydstyrke, hvis du installerer overskrifterne.
Mere specifikt hjælper HEADER -installationen også med at ændre udstødningstonen lidt og giver din bil en lille ydelsesforøgelse.
Hvis du stadig vil nyde den brølende lyd, kan du overveje at ændre/ændre Ex H Aust -systemet .
Gør LS 180 graders overskrifter dit køretøj hurtigere?
Desuden kan en godt designet udstødning være lige så effektiv eller bedre end 180-graders headerdesign.
Et af de enkleste tip til installation af 180-graders overskrifter for at øge dine motorernes ydelse er at se efter komplette specialdesignede overskrifter, der kombinerer høj hastighed og strømning.
FAQS
Hvad er vigtigheden af 180 graders overskrifter?
Konfigurationen af de 180-graders overskrifter hjælper med at forbedre low-end, mid-range og rensningsmomentet ved hjælp af samlere med en mindre diameter.
Desuden giver de også ydelsesfordele ved at øge luftstrømmen til motoren og fremme udstødningsstrømmen.
Hvordan laver man 180 graders overskrifter?
Og ikke alle biler er kvalificerede nok til at være udstyret med disse overskrifter.
Således bør du ikke ignorere symptomer på dårlige overskrifter for at beskytte din motor mod mere alvorlige skader.
Hvis du har en bil med høj ydeevne, skal du investere i at opgradere overskrifterne for et bedre ydelsesforøgelse.
