Mange chauffører tror ofte, at kun den gamle bremse stopper dårligt og tager lang tid. Dette er dog en helt forkert tanke, fordi nye bremser, der ikke stopper godt, er usædvanlige.
Så hvad er grunden? Hvilket tegn skal man skrive dette?
Lad os hjælpe dig med at besvare disse spørgsmål.
Hvorfor stopper nye bremser ikke godt?
Når bremseklasserne slides, falder olien i mastercylinderreservoiret. Men når de er gode, hvilket indikerer, at systemet er åbent et eller andet sted.
Olielinjeknap eller terminaler er ofte de mest følsomme. Kontroller også for lækager i slutningen af mastercylinderen.
Hvis olie vises i tætningsringen, er det nødvendigt at udskifte mastercylinderen, men før det skal du kontrollere og reparere lækagen i rørledningen.
Flere andre årsager kan også føre til, at denne fejl, såsom luft, der kommer ind i olielinien, hjulknudepunkter er for beskidte, mastercylinderen har for meget olie osv.
Hvordan bremser rotorer og splinternye bremseklodser?
Hvornår skal du kontrollere bilbremsesystemet?
Hvor meget koster padudskiftning?
Bremseklodser er en af disse bildele med ufattelige hastigheder og hastigheder for slid. Hvis du er en bremsedriver, skal du holde øje med dette.
Omkostningerne ved udskiftning af puder er ukendt, og ikke alle er interesseret. Hver bilreparationsgarage har en anden pris.
Mange faktorer kan påvirke udskiftningsomkostningerne, men det afhænger hovedsageligt af prisen på de puder, som dit køretøj har brug for. Installations- og vedligeholdelsestid tager ikke meget, fordi den er hurtig og enkel.
Da dette er en grundlæggende del af en bil, vil du have mange muligheder, men den har kun 2 hovedtyper: detaljer fra bilproducenten og dele fra OEM (originalt udstyrsproducent).
Prisen på modellerne afhænger også af bilens model. Biler med høj værdi, mindre populære biler, har ofte en højere pris.
For normale bilfarver vil disse omkostninger variere fra 100 til 300 dollars for hver skivebremseskaft.
Fordi nogle modeller har en slidføler, når du installeres, skal du huske at justere slidafstand.
Hvad skal man gøre for at beskytte bremseklodser efter udskiftning?
Ud over regelmæssigt kontrol af de samlede bilbremser for straks at opdage unormale tegn, er dårlige vaner i processen også årsagen til kvalitetsforringelse af dette system.
Den første almindelige vane, der let skader denne del, er, at mange bilejere ofte vender tilbage til P, slukker for motoren og trækker håndbremsen.
Den langsigtede vil påvirke gearens liv og holdbarhed negativt inde i gearene.
Mange mennesker griber også sædvanligvis dem stærkt, når de går ned ad bakke eller ned ad et pas.
Dette er ekstremt farligt, fordi det kan få bremserne til at friktion, generere stor varme, forårsage brand eller endda få køretøjet til at miste sine bremser.
I henhold til professionel mekanikråd, når de går ned ad bakke, skal vi følge princippet om opskiftning og nedskiftning for at reducere det normale pres på dette system.
Glem ikke at ændre den friske væske med jævne mellemrum for at opretholde strømmen.
Konklusion
Ovenfor er information om problemet med nye bremser, der ikke stopper godt . Selv de nye fungerer måske ikke, som du synes, de burde.
For at undgå at møde uheldige fejl skal du kontrollere og vedligeholde denne del omhyggeligt.
Håber, at denne artikel er nyttig for dig. Tak, og se dig i de næste indlæg.
