Viele Fahrer denken oft, dass nur die alte Bremse schlecht anhält und lange dauert. Dies ist jedoch ein völlig falscher Gedanke, da neue Bremsen, die nicht gut anhalten, ungewöhnlich sind.

Was ist der Grund? Welches Zeichen, um das zu schreiben?

Lassen Sie uns Ihnen helfen, diese Fragen zu beantworten.

Warum halten neue Bremsen nicht gut an?

Diese Leistungsübertragungsfunktion erfordert eine ziemlich hohe Viskosität.

Eine Sache, an die Sie sich erinnern sollten, ist, den Ölstand nach einer bestimmten Verwendung zu überprüfen, um den richtigen Ölstand zu gewährleisten.

Während die Bremsbeläge abnutzen, fällt das Öl im Hauptzylinderreservoir ab. Aber wenn sie gut sind und darauf hinweisen, dass das System irgendwo geöffnet ist.

Ölleitungsanschlüsse oder Klemmen sind häufig am empfindlichsten. Überprüfen Sie außerdem Lecks am Ende des Hauptzylinders.

Wenn Öl im Dichtungsring erscheint, muss der Hauptzylinder ersetzt werden. Überprüfen Sie das Leck in der Rohrleitung jedoch vorher.

Mehrere andere Ursachen können ebenfalls zu diesem Fehler führen, z.

Wie kann man Bremsrotoren und brandneue Bremsbeläge einrühren?

  • Fahren Sie für eine lange Strecke in diesem Bereich fort und tragen Sie die Bremsen 3 Sekunden lang nach 0,5 Meilen auf.
  • Seien Sie geduldig und wiederholen Sie den Vorgang 30 Male. Vergessen Sie nicht, Licht-, Mittel- und Startgeschwindigkeiten zu verwenden.
  • Es ist normal, dass die Pedalkraft und der Pedalschlag zunehmen. Sie werden nach dem Abkühlen des Systems verschwinden.
  • Fahren Sie schließlich noch ein paar Meilen und versuchen Sie, nicht auf die Bremsen zu schlagen (es sei denn, es ist gefährlich), um sie zu kühlen.

    • Wann überprüfen Sie das Autobremssystem?

  • Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Autogeräusche sind das klarste Zeichen dafür, dass etwas kaputt ist. Die Ursache hier kann auf abgenutzte Pads zurückzuführen sein, die jedes Mal zu einem quietschenden Geräusch führen, wenn Sie es drücken.

    • Weitere Schilder sind das Fahrzeug, das zur Seite rollt, das Auto dreht, wellig, zittern, Pedale in der Nähe des Bodens, ungleiche Pads, rissige Ölrohre, Flüssigkeitsdruck, Bremslinien usw.

    Wie viel kostet Pad -Austausch?

    Da bei der Installation einige Modelle bei der Installation einen Verschleißsensor haben, sollten Sie sich daran erinnern, die Verschleiß -Clearance -Lücke anzupassen.

    Was tun, um Bremsbeläge nach dem Ersetzen zu schützen?

    Vergessen Sie nicht, die frische Flüssigkeit regelmäßig zu ändern, um die Stromversorgung aufrechtzuerhalten.

    Abschluss

    Oben finden Sie Informationen über das Problem, dass neue Bremsen nicht gut anhalten . Sogar die neuen funktionieren möglicherweise nicht so, wie Sie denken, dass sie es sollten.

    Um nicht auf unglückliche Fehler zu stoßen, sollten Sie diesen Teil sorgfältig überprüfen und aufrechterhalten.

    Ich hoffe, dieser Artikel ist für Sie nützlich. Vielen Dank und wir sehen uns in den nächsten Posts.