Molti piloti spesso pensano che solo il vecchio freno si fermi male, impiegando molto tempo. Tuttavia, questo è un pensiero completamente sbagliato perché i nuovi freni che non si fermano bene sono rari.

Allora qual è il motivo? Quale segno di scrivere questo?

Lascia che ti aiutiamo a rispondere a queste domande.

Perché i nuovi freni non si fermano bene?

Questa funzione di trasferimento di potenza richiede che abbia una viscosità abbastanza elevata.

Una cosa da ricordare è controllare il livello dell'olio dopo un certo periodo di utilizzo per garantire il corretto livello dell'olio.

Mentre le pastiglie dei freni si consumano, l'olio nel serbatoio del cilindro principale scende. Ma quando sono bravi, indicando che il sistema è aperto da qualche parte.

I collegamenti o i terminali della linea dell'olio sono spesso i più sensibili. Inoltre, controlla le perdite alla fine del cilindro principale.

Se l'olio appare nell'anello di tenuta, è necessario sostituire il cilindro principale, ma prima di ciò, controllare e riparare la perdita nella tubazione.

Diverse altre cause possono anche portare a questo errore, come l'aria che entra nella linea dell'olio, i mozzi delle ruote sono troppo sporchi, il cilindro principale con troppo olio, ecc.

Come rompere i rotori dei freni e le nuove pastiglie dei freni?

  • Guidare attentamente per garantire che il nuovo sistema di freni funzioni correttamente per il test delle prestazioni, delle vibrazioni, del suono metallico, ecc.
  • Continua a guidare per una lunga distanza in quella zona e applicare i freni per 3 secondi dopo 0,5 miglia.
  • Sii paziente e ripeti l'operazione altre 30 volte. Non dimenticare di usare velocità leggere, medie e di partenza.
  • È normale sentire aumentare la forza del pedale e la corsa del pedale. Scompariranno dopo aver raffreddato il sistema.
  • Infine, guida qualche miglia in più e cerca di non sbattere i freni (a meno che non sia pericoloso) per rinfrescarli.

    • Quando controllare il sistema dei freni dell'auto?

  • Suoni di macinazione: rumori di auto insolite sono il segno più chiaro che qualcosa è rotto. La causa qui può essere dovuta a cuscinetti usurati che portano a un suono cigolio ogni volta che lo premi.

    • Altri segni includono il veicolo che rotola su un lato, la svolta dell'auto, ondulato, tremori, pedali vicino al pavimento, cuscinetti irregolari usurati, tubi olio screpolati, pressione del fluido, linee del freno, ecc.

    Quanto costa la sostituzione del pad?

    Inoltre, poiché alcuni modelli hanno un sensore di usura durante l'installazione, dovresti ricordare di regolare il divario di autorizzazione dell'usura.

    Cosa fare per proteggere le pastiglie dei freni dopo la sostituzione?

    Non dimenticare di cambiare periodicamente il fluido fresco per mantenere la potenza.

    Conclusione

    Sopra sono informazioni sul problema dei nuovi freni che non si fermano bene . Anche i nuovi potrebbero non funzionare come pensi che dovrebbero.

    Per evitare di incontrare errori sfortunati, dovresti controllare e mantenere questa parte attentamente.

    Spero che questo articolo ti sia utile. Grazie e ci vediamo nei prossimi post.