Banyak pengemudi sering berpikir bahwa hanya rem tua yang berhenti dengan buruk, membutuhkan waktu lama. Namun, ini adalah pemikiran yang benar -benar salah karena rem baru yang tidak berhenti dengan baik tidak umum.
Jadi apa alasannya? Tanda apa untuk menulis ini?
Biarkan kami membantu Anda menjawab pertanyaan ini.
Mengapa rem baru tidak berhenti dengan baik?
Saat bantalan rem, minyak di reservoir silinder master turun. Tetapi ketika mereka baik, menunjukkan bahwa sistem terbuka di suatu tempat.
Koneksi atau terminal garis oli sering kali paling sensitif. Juga, periksa kebocoran di ujung silinder master.
Jika oli muncul di cincin penyegelan, perlu untuk mengganti silinder master, tetapi sebelum itu, periksa dan perbaiki kebocoran di dalam pipa.
Beberapa penyebab lain juga dapat menyebabkan kesalahan ini, seperti udara yang memasuki garis oli, hub roda terlalu kotor, silinder utama memiliki terlalu banyak minyak, dll.
Bagaimana cara memecahkan rotor rem dan bantalan rem baru?
Kapan memeriksa sistem rem mobil?
Bantalan rem adalah salah satu bagian otomotif dengan kecepatan dan laju keausan yang tak terbayangkan. Jika Anda seorang pengemudi rem, Anda harus mengawasi ini.
Biaya penggantian bantalan tidak diketahui, dan tidak semua orang tertarik. Setiap garasi perbaikan mobil memiliki harga yang berbeda.
Banyak faktor yang dapat mempengaruhi biaya penggantian, tetapi terutama tergantung pada harga bantalan yang dibutuhkan kendaraan Anda. Waktu pemasangan dan pemeliharaan tidak memakan banyak hal karena cepat dan sederhana.
Karena ini adalah bagian dasar dari mobil, Anda akan memiliki banyak pilihan, tetapi hanya memiliki 2 jenis utama: detail dari produsen mobil dan suku cadang dari OEM (produsen peralatan asli).
Harga model juga tergantung pada model mobil. Mobil bernilai tinggi, mobil yang kurang populer, sering memiliki harga yang lebih tinggi.
Untuk warna mobil normal, biaya ini akan berkisar dari 100 hingga 300 dolar untuk setiap poros bantalan rem cakram.
Selain itu, karena beberapa model memiliki sensor keausan saat memasang, Anda harus ingat untuk menyesuaikan celah clearance wear.
Apa yang harus dilakukan untuk melindungi bantalan rem setelah mengganti?
Selain memeriksa rem mobil secara keseluruhan untuk segera mendeteksi tanda -tanda abnormal, kebiasaan buruk dalam proses tersebut juga merupakan penyebab penurunan kualitas sistem ini.
Kebiasaan umum pertama yang dengan mudah merusak bagian ini adalah bahwa banyak pemilik mobil sering kembali ke P, mematikan mesin, dan menarik rem tangan.
Jangka panjang akan mempengaruhi kehidupan dan daya tahan gigi di dalam gearbox.
Banyak orang juga terbiasa mencengkeram mereka saat menuruni bukit atau turun.
Ini sangat berbahaya karena dapat menyebabkan rem gesekan, menghasilkan panas yang besar, menyebabkan kebakaran, atau bahkan menyebabkan kendaraan kehilangan rem.
Menurut saran mekanika profesional, saat menuruni bukit, mari kita ikuti prinsip peningkatan dan downshifting untuk mengurangi tekanan normal pada sistem ini.
Jangan lupa untuk mengganti cairan segar secara berkala untuk mempertahankan daya.
Kesimpulan
Di atas adalah informasi tentang masalah rem baru yang tidak berhenti dengan baik . Bahkan yang baru mungkin tidak bekerja seperti yang Anda pikirkan.
Untuk menghindari kesalahan yang tidak menguntungkan, Anda harus memeriksa dan memelihara bagian ini dengan hati -hati.
Semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda. Terima kasih, dan sampai jumpa di posting berikutnya.
